crutch

есть 2-а родных от SPi'93, но не совсем с боковой поддержкой.

посмотрим, он у меня в гараже зимует (хотя зимой на нем было весело ездить...)

Эй, еще 1,5 классика из Белгорода

Круто, я так понимаю голова stage4, это примерно лошадей 110-115 получится?

Юра, а чем закончилась история с двигателем?

Уже не продается, сорри

а про дрыгатель когда?

Леня, как сказал один очень известный киноперсонаж "Shit happens..." я и сам не ожидал такого...

с опусканием машины осторожней! в свое время я заменил резиновые конусы на пружины и из-за некорректной ругулировки сломал пару аджаст и слизал кромку в верхней части подрамника. теперь возвращаюсь обратно к конусам и стандартной высоте. а про новый мотор можно по подробнее?

Требуемое оправдание или сага о голове. В одном из номеров Top Gear я узнал о существовании дороги SS38и чумовом перевале Stelvio Pass и когда год назад я планировал поездку на IMM 2011, конечно основным пунктом был прохват по этой дороге. К сожалению, с IMM 2011 не срослось, но на дорогу мечты все-таки удалось попасть. Но полное счастье подпортила погода: в сентябре был циклон в Альпах: снег и минусовая температура (-5), т.е. на Stelvio Pass забрались «шепотом» на первой передаче на летней полулысой резине и на заднем приводе (было стремно). Итогом поездки стало посещение множества других перевалов (перестал считать после 7-8) и огромное желание вернуться еще раз на эти дороги. Таким образом, что мы имеем: IMM 2013 в Италии и значит есть возможность проехать на Mini по этим дорогам... Мечта есть осталось только ее реализовать. Что нужно реально подготовить ходовую и тормозную системы и оживить мертвых пони под капотом. Таким образом, я все-таки решился установить полный кит Stage 3 (не хватает только головы). Списавшись с minisport’ом и посчитав бюджет, решил, что слетать в Венгрию будет дешевле, чем воспользоваться услугами «Почта России», тем более совпала по срокам командировка в Голландию. Сказано - сделано: заказаны билеты, забронирована машина – все просто отлично… Кто бы мог предположить что, кошелек можно с картами и правами можно было забыть в Голландии и обнаружить это только в отеле в Брюсселе за 5 часов до вылета в Будапешт (впервые в жизни я путешествовал с наличностью, только это меня спасло, но это уже другая история)... Так что голова лежит теперь рядом с Мелким и ждет своего часа. Вот такая эпическая сага о том, как одну голову можно потерять, а другую приобрести.

мда... я все в еще в разобранном состоянии... радиатор, патрубки, верхнии рычаги... надеюсь закончу к концу неделе...

эй, дружище! с днюхой!!!! всего самого теплого и безумного от всей моей большой семьи!!!

привет, есть и переднее и заднее в Белгороде. если еще надо пиши.

да, она... что за красота... а звук двигателей M-Sport... я еще забрел в музе я еще забрел в музей AUDI в Ингольштате, там тоже есть несколько интересных экземлярчиков... p.s. к сожалению BMW уже продана...

эх.... я в Мюнхене в музее BMW вживую видел... хороша...