Nick-tex

Members
  • Публикаций

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Nick-tex

  1. Снизим цену до 95000 рублей. Забираем МОТОР. Состояние нового по цене контракта.
  2. Продам двигатель N14B16, он же EP6CDT MD Мотор после полного кап ремонта, заменены поршня, кольца вкладыши,сальники, цепи. Состояние нового двигателя. Делалось все для себя а не на продажу. Планировался SWAP своего R56 но передумал. Ценник за мотор 110 000 Тел. +79609870226 WhatsApp или Viber. Пишите, есть фото мотора и процесса сборки.
  3. Обыватели фар отдельная опция и не обязательна для установки в плане кодирования.
  4. Внимательно изучите комплект дооснащения и все вопросы отпадут. Замена фар повлечет за собой замену блока освещения, установку датчиков уровня подвески, и еще куча мелочевки. Но можно поставить и заставить работать так как есть, но придется ручками закодировать блок освещения.
  5. Ищу капот на MINI R56S
  6. На Mini R56 два варианта ключей было, один с батарейкой и возможностью ее замены без разбора ключа, второй со встроеным аккумулятором и с возможностью замены его только с полным его разбором. Но любой ключик возможно отремонтировать и заменить элемент питания.
  7. Продам откапиталенный мотор N12B16, после капиталки проехали 10000 км. Есть фото ремонта двигателя. Двигатель стоит на авто и прекрасно работает, ни расхода масла ни какого дыма и проблем. Причина продажи SWAP на турбомотор. Телефон для связи +79609986816 (Viber или WhatsApp)
  8. Не сложно, добавляйте опцию борт компа и кодируйте приборку
  9. Все работает в плане USB только ручками приодеться кодировки подправить, по умолчанию не получиться.
  10. Вентилятор охлаждения управляется Блоком управления двигателем, соответственно дачник температуры используется тот что на термостате. По схемам все есть тут https://bmw.etk.club/wds/r56/index.htm
  11. Проблема либо в датчике давления хладагента, либо в самом радиаторе кондиционера.
  12. Только софтом BMW, соответственно только интерфейсом способным работать с софтом BMW - MINI. K+DCAN - ICOM
  13. Программно нужно добавить опцию БК и закодировать нужные блоки.
  14. Проблема в блоке DSC - ASC, но перед заменой стоит все проверить и попробовать. Но более чем уверен поможет только замена ЭБУ DSC
  15. Снизим ценник до 40 000 рублей. Забирайте мотор.
  16. Цена сильно зависит от региона проживания и жадности тюнинг конторки или частника.
  17. Nick-tex

    Ep6 vs n12b16a

    Есть мотор за не дорого, как раз N12B14 с пробегом за 80000. Для замены на N12B16 понадобиться хороший специалист по прошивке, так как кроме прошивки блока управления двигателем еще понадобиться прошивка АКПП. И еще много чего к мотору.
  18. Nick-tex

    Тюнинг Mini One

    Бред полный, перешить с 98 в 122 можно лишь Mini One R56 с мотором N16 а это значит что только после 2009 года. Если у вас Миник c двигателем N12 то шить там можно только на 115 л.с. и то только посредством чип тюнинга. Всем остальным у кого двигатель установлен N12 прямая дорога на замену двигателя, это я могу сказать как человек проделавший эту работу на Mini One 2008 года своей жены. Кому интересно могут заглянуть в мою группу в контакте и посмотреть процесс проделанной работы. https://vk.com/bmwminiserviceomsk
  19. Телефон для связи +7(960)9870226 Ценник 50000 рублей Двигатель на фото тот что справа
  20. Если не купили есть 2 варианта, Mini Wave CD и Mini Boost CD
  21. Двигатель N12B14 в рабочем состоянии, масло не употребляет после замены сальников клапанов. Мотор в сборе, снят c Mini One R56 2009 года с пробегом 89000 км.