SOS. Где отремонтировать в Москве

[Kate31]

Здравствуйте! Mini Cooper S 5-дверная. В ливень попала в глубокую лужу. Машинка"умерла". Пишет ошибку: "Привод. Продолжайте движение с небольшой скоростью. Полная мощность привода больше недоступна." Из выхлопной дым. Не тянет. Посоветуйте - куда в ремонт? Заранее  благодарю! 

[uni-sms]

Мотор не троит? Дым постоянно?

[sascha3000]

Либо в любой мини сервис либо в проверенный бнв сервис благо двс идентичные 

[gamble.d]

Только не в мини сервис. Там нет мотористов. Они ваш мотор снимут и отдадут сторонним мотористам и возьмут в 2 конца. Езжайте к ходосу, к богдановым, можно в сервис Сергея Смирнова

[ilia_2s]

К Ходосу, да упаси боже... Кроме блоггеров мастеров что-ли не осталось?

[uni-sms]

24 минут назад, ilia_2s сказал:

К Ходосу, да упаси боже... Кроме блоггеров мастеров что-ли не осталось?

Есть негативные отзывы о нем?

[crapic]

Ходос контрактник и предложит, а потом в ГИБДД доказывать, что двигатель это запчасть

 

Лондон авто или Мини гараж, вам туда

Отредактировал July 8, 2021 crapic

[ilia_2s]

19 hours ago, uni-sms said:

Есть негативные отзывы о нем?

Огромное количество, даже с видео и документами

[gamble.d]

А причем тут лондон авто и мини гараж? Я самолично был на днях в лондон авто, где приемщик при мне звонил в какую-то контору и спрашивал как дела с головкой блока, которую они отдали в ремонт. Они НЕ ЧИНЯТ МОТОРЫ! Они меняют масло, тормоза и делают диагностику, ВСЁ! Итого вы получите отремонтированный мотор, не понятно где, с ценой в 2 конца. Лет 8-10 назад, когда я был молод и наивен, отдал R56 на ремонт машину с проблемной турбиной в клубный сервис за павелецким вокзалом, и заплатил в районе 60 или 80 тысч рупиев. Они сняли турбину и отдали в контору, которая занимается турбами. Потом я рассказал эту историю своим знакомым, они знатно поржали и сказали, что восстановление турбины стоит несколько других денег, и как понимаете, заплатил я в 3 конца. Мотор в ремонт отдавать нужно тем, людям, кто конкретно его будет починять и никак иначе. Оттого, что ходос накосячил в мотором вольво, никак не принижает их проф. уровень. Они сделали тысячи моторов, а накосячили несколько раз от силы. Можно поискать других мотористов, есть масса людей кто ковыряет моторы бнв. Если речь идет о контрактном моторе, то приличные конторы дают документы, при помощи которых этот мотор регистрируется в ГИБДД. А для начала, нужно мотор отдиагностировать методом погружения электронного глаза в цилиндры и понять имел ли место гидроудар, а потом уже починять по мере необходимости. В мини гараже до сих пор не знают какая спецификация масла АКПП используется в автомате айсин на F56. Льют всем мобил 3309. А вы предлагаете им мотор отдать) В лондон авто свои проблемы и весьма серьезные. Если нужны пруфы напишу в личку, обещал парням не писать ничего публично, хотя есть все на это основания. Так что не надо давать людям вредных советов! Все клубные сервисы мини в МСК это условно компетентные ребята с легким налетом британского флера в оформлении своих сервисов. И работают они в основной массе для блаженных владельцев мини, которых мало интересует тех. вопросы. Самолично недавно объяснял приемщикам в сервисах мини каким образом меняется масло АКПП айсин, а они мне в ответ, что нужно делать частичку. А то, что ровно на таких же АКПП на тоётах, вагах, вольвах все меняется без проблем, они не в курсе.

[Ё-МоЁ]

В 30.06.2021 в 16:54, Kate31 сказал:

Здравствуйте! Mini Cooper S 5-дверная. В ливень попала в глубокую лужу. Машинка"умерла". Пишет ошибку: "Привод. Продолжайте движение с небольшой скоростью. Полная мощность привода больше недоступна." Из выхлопной дым. Не тянет. Посоветуйте - куда в ремонт? Заранее  благодарю! 

После лужи это не здорово...

В таких случаях лучше сразу проверять фильтр (мокрый или нет) дальше турбину и коллектор, если там вода... НЕ ЗАВОДИТЬ и на эвакуаторе на дефектовку.