воувоу. со временем маслосъемные колпачки увеличиваются в диаметре и сифонят масло на раскаленные клапана, где оно прекрасно застывает в виде стойких отложений, что уменьшает проходное сечение воздуха на впуске в камеру сгорания, что в свою очередь вызывает проблемы работы двигателя - троение, расход, так как мозгам нужно корректировать количество топлива..  диагностика простая - снять впуск и посветить фонариком, все будет ясно. если много грязи - чистить клапана (и желательно весть м