RomaUZ

Members
  • Публикаций

    2 142
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    33

Сообщения, опубликованные RomaUZ

  1. Те особи, что сегодня не прибыли на проезды по причине "А все равно никто никуда не ездит а тока жрать да болтать" очень пожалеют об этом, когда узнают что сегодня колонна из почти 15-ти MINI проехала по указанному выше маршруту не разорвавшись НИ РАЗУ! Спасибо всем участникам!

    • Upvote 1
    • Downvote 1
  2. Новички, не бойтесь, все просто! Приезжаете на Крестовский остров, едете по Северной дороге (так улица называется) вдоль парка, справа от вас будет гребной канал. Едете до конца, в конце тупик и поворот направо на парковку. А там нужно просто найти МИНИ, припарковаться рядом, выскочить с веселым лицом из машины и громко заявить о себе. У нас новеньких не бьют и не посвящают сбрасыванием в Неву, поэтому бояться не стоит!

    На счет едальни - забронировал столик на 22-30 в уже всем знакомом Хочу Харчо, по причине отсутсвия в это время кухни в Тепле, мест в Мансарде и парковки у казанской, где тоже много всего интересного. Поэтому едем до Исаакия, там прощаемся с теми кто не едет кушать и двигаем на канал Грибоедова!

    До встречи! 21-30, не опаздывайте!

  3. Сегодня ЧЕТВЕРГ, а это значит, что вечером много-много маленьких-маленьких MINI и Mini выберутся покататься по центру города! Погода отличная, в Питере белые ночи и никакой экономический форум не помешает нам заявить о себе!

    Разбавим толпу черных S-классов своими яркими и веселыми машинками! СЕГОДНЯ! 21-30, Северная дорога Крестовского острова, парковка у гребного клуба и арки-звонницы!

    Маршрут - Северная дорога - Морской проспект - пр. Динамо - Каменный остров - Каменоостровский пр. - Ушаковская наб. - Выборгская, Пироговская наб. - Литейный мост - наб. Кутузова, Дворцовая, Адмиралтейская - Исаакиевская площадь.

    Новички присоединяйтесь! Старички не сидите овощами дома, присоединяйте новичков!

    Сбор 21-30, старт 22-00!

    По возможности берем с собой рации! Выжившим после проезда предлагаю ресторан "Тепло".

    • Upvote 4
  4. ну собственно я за:)) уровень у меня не высок:)

    Когда у вас будут вылазки на автодром?

    Скорее всего в самом начале июля (на неделе с 1 по 7 июля), тк сейчас мы готовимся к показу нашего гоночного фильма и все дни оч плотно заняты.

    Я все напишу заранее и здесь, и тебе в личку.

  5. Плюс ко всему - обидно, что за команду каких-то фотомоделек пришло болеть человек тридцать, а самый дружный автоклуб в мире был представлен только двумя пиплами и каким-то малознакомым автослесарем......

    С гонками ситуация еще более печальная... Вообще никто не поддерживает.

    Обязательно выберусь на какие-нить игры, напишите только расписание и запостите его везде, чтобы было на виду!

  6. 26 страниц не осилила, сорри. Подскажите а где можно найти школу или чтонить типа того для обучения спринту? Очень хоцца научиться =)

    Очень хорошее желание, с удовольствием поможем его воплотить в жизнь.

    Лично я бы не стал заниматься "советами на форуме", ибо от них толку не много. Лучше встретится на одной из вылазок на автодром, пообщаться, узнав твой уровень и конкретные цели я смогу посоветовать тебе тех или иных людей, тот или иной способ обучения и так далее. Вообще все что касается обучения - этот процесс должен протекать индивидуально, "общие" советы ездить не научат.

  7. Типа, подколол? :) На самом деле Ахвенисто предпочтительнее Зандвоорта, т.к. если ехать на Занди 9го, то потом чтобы домой вернуться к понедельнику придется придумывать что-то аццкое. Брно ... все-таки тоже в пролете, т.к. надежный вариант туда успеть на 29.07 требует кучи бабок и пятницу в качестве стартового дня. Так что пока все крутится вокруг простого вояжа Спа-Нордшляйфе-Ахвенисто. Хотя есть еще одна относительно легко встраиваемая в этот тур идея - Трансфагарашан... ;)

    Что мешает приехать в тампере на тачке, оставить ее там, улететь бюджетными авиалиниями в дюссельдорф, взять там меган, откатать спа-ринг-зандворт-хоккенхайм, улететь обратно, сесть в тачку, откатать ахвенисто и норм приехать домой?)

  8. А кстати , какие соревнования вообще подойдут для клуба среди других участников?

    Не понял суть вопроса. Если ты про соревнования, в которых можно участвовать, то тут выбор небольшой - самые более менее интересные это RHHCC и MaxPowerCars, в Питере к сожалению нет ничего приличнее до беспредела неприличного X-Race и Шушаринга, на котором он проводится. Во всех чемпионатах, как я понимаю, есть командные зачеты, если регулярно приезжать на подиум как минимум в 2-х классах есть шанс за что-то зацепится.

    Что касаемо картинга - тут информации намного больше, подробно расскажу все при личной встрече.

  9. О, в Питере новый гонщик! Вот это круто! Что за миник? На механике? Обязательно выберемся на автодром в ближайшее время, проходи обкатку скорее =)

    А если еще и картингом занимаешься, то все, ты нам очень нужен!!! Команду никак нормальную не собрать!

  10. Да кто где хочет, там и тренируется... если тренируется вообще (еще вопрос - что считать тренировкой).

    По большому счету кроме как на Шушаринге, у нас в Питере гоняться негде, трек-дни там почти каждый день.

    Ну а для вообще понимания каких-то гоночных основ - картинг никто не отменял. Здесь уже выбор чуть больше: "Путилов", "Питстопы"...

    Слышь, читер, подари лучше людям симулятор )) Питстопы он тут рекламирует... )))

    И да, ксати, новость года - Шушаринг сделали для rFactor!!! Интересно с ямами или без?=))) Но тренироваться полюбас можно )) Осталось выпустить xRace edition - шушаринг с рандомно выползающими ретардерами посреди кусков асфальта ))

  11. Рома, пока ты не приедешь на один из этапов и не покажешь класс вождения, то так и будешь балаболом....

    Бугага, Зевс, ты как будто не знаешь мой класс вождения. Каждому, кто в нем сомневается, предлагаю простой способ его узнать: приезжаем на автодром, берем в прокат любую машину, каждый катает 10 кругов, 5 лучших в зачет. У кого хуже время - платит за все покатушки. Ок? И эту тему закроем.

  12. Костя, можешь даже не пытаться защищать "тюнеров", подиум которых даже в 107% не может уложиться )))) суть выражения не в наличии или отсутствии у нас лютого тюнинга (кстати само понятие лютого у всех разное, ты был в ахвенисто и наверняка видел настоящий лютый тюнинг), а в том, что когда разница между автомобилями в чистой скорости 1-2 секунды, ну 3 от силы, а народ собственные попытки едет с разбросом по 5 секунд на круг... Тут даже комментарии излишни.

    Ну и да, сколько, где и какая конкретно доработка на мини позволяет выиграть времени уже давно установлено, проверено и написано в этой теме.

    Смысл моего поста заключался в том, что на стоковом мини можно участвовать в соревнованиях, это конкурентоспособная машина и при грамотной подготовке водителя едет намного быстрее любого обывателя на джипи.