Aleks
-
Публикаций
351 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Aleks
-
-
Em, Sergo, спасибо за помощь в осмотре !
Фоток пока нет, но кузов живой, теперь нужно пытаться его завести.
-
Присоединяюсь. К 15.00 могу подъехать в любое место
Адрес: ул. Грузинский Вал д.3
Тоже буду в 15:00
тел. 8 926 207 9448
-
Определяйтесь с временем, тоже подъеду
Со временем — как Вам удобнее ! Мне удобно любое, но нужно успеть до 17 часов, т.к. позже оттуда уйдут люди.
-
Я это и предлагал, компетентный человек есть. Глядишь к субботе и Юра подъедет. Вот всей командой можем и осмотреть Mini
Cупер ! Звонил сейчас на место стоянки, завтра до 17 примерно будут там люди, машина стоит открытая. Двигатель без масла, вода тоже слита.
-
Ну для Mini комплектация барабан это в принципе )) А по делу если он уже на сервисе стоит, то есть смысл доехать до него и на месте осмотреть для начала. Поднять у них попробовать завести и можно сразу бюджет прикинуть
Вот, вчера осмотрел самостоятельно, но хотелось бы с компетентным человеком этот осмотр совершить.
-
Поможем осмотреть в СВАО на сервисе+есть человек который разбирается в классиках. И где ты его откопал? В продаже только с Ямайским флагом остался
Спасибо, как заведем чтоб доехать до сервиса (из движка слито масло) воспользуюсь контактом !
-
Ребята, спасибо за отклик ! ЮПитер, можно в субботу попробовать. Заехал вчера на сервис, случайно оказалось что продают.
Машина показалась мне крепкой, но ковры сырые, отогнул — в ногах водителя и пассажира ржа. Стояла на улице зиму, кузов нуждается в покраске. Резинки по кругу в замене.
Карбюратор, левый руль, механика, судя по подкапотному была когда-то тёмно синей, сейчас сложно-серая с белой крышей и полосками.
Салон свежий, комплектация — барабан )
-
Друзья, прошу помощи в осмотре классического мини в Москве. Наткнулся на него сегодня, и захотелось взять на ручки и отнести домой.
Машина нуждается в определенных работах, но и цена вроде соответствующая. Хотелось бы понять насколько.
Машина находится в районе белорусского вокзала.
-
Ищу внешнюю водительскую ручку, можно без хром-накладки, нужен сам внутренний пластиковый механизм с тросиком к замку.
Товарищ, сегодня как раз поставил новую водительскую ручку, ибо на старой пластик треснул, благодаря одним чудакам.
Готов отдать тебе её в пользование, механизм новый, прожила около полугода )
-
это я все просмотрел , читайте ниже
Деталь с этим кодом больше не поставляется, т.к. код детали изменился.
Нет там такого http://www.bmwcats.com/spares/52107131644/
-
При покупке машины обратил внимание на потертости и царапины на кожухах передних сидений ( те что на обратной стороне сидений ), видимо кто то доменя обладавший мини пытался что то там габаритное везти ..ну и в общем все исцарапал , меня это одно время не парило ...но мыл салон и подумал что хорошо бы поменять , но вот где прикупить и номер детали не знаю.
ребята пожалуйста подскажите кто знает
52 10 7 131 644
Деталь номер 2 http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R53/48020/RE31+2004+09/graphics/52/52_2857/
-
Ещё один вариант, в статье написано что этот концепт отражает несколько новых идей в дизайне предстоящей модели.
-
Очень красивые слова, наверное цельная цитата какого-нибудь продвинутого маркетолога, но давай лучше о нашем - о земном. Ни один серийный автомобиль (ну может за исключением какого-нибудь вейрона, хотя от такой серийности Генри Форд опплевался бы) не имеет никаких гоночных технологий (кстати, а что это вообще такое? ХАНС? КЕРС? может просто диски на одной гайке? Или просто стикеры специальные "Ф1 технолоджи") ибо они там неприменимы - они просто либо не удобны, либо ими надо учится пользоваться очень долго.
Никаких серьезных переделок двигателя на серийных машинах не бывает - все сказки чтобы содрать лишних денег с развесившего уши клиента. Разве что стикер М-повер повесят ибо машина для гражданских дорог и гражданского обслуживания раз в 25 тысяч. Она просто развалится если её еще и оттюнить на все 100.
Подвеска, опять-же по тем-же соображениям (ты вкурсе наверное, что раллийная и кольцевая подвеска каждый день доперебирается и перенастраивается?) какой-нибудь KW stage 1 и это в лучшем случае!
т.е. получаем в итоге трешку купе с карбоновым капотом-крышей-багажником на штатной недотурбированной шестерке но с очень красивым обвесом.
Это не цитата, Петро, причём тут вейрон и гоночные технологии не понял. В 46 кузове были m3 csl и m3 gtr, обе машины по идеологии максимально приближены к спортивному автомобилю сертифицированному для дорог общего пользования. Естественно это не машина кузовного чемпионата
Рёрль говорил что спортивный автомобиль это прежде всего низкий вес, жёсткий кузов и низкий центр тяжести. На этих моделях,относительно обычной м3 е46 сделан акцент. Если тебе интересны технические моменты (наклеечки) могу поделиться буклетом, но что-то сомневаюсь в этом, ведь в этой теме едет только несуществующий в России мини с турбиной о 350 л.с. Кстати, о надёжности — 350 сил на мини означает переделку практически всей машины, если захочется ехать стабильно. И о курении — как решить вопрос с аэродинамикой r 53 ? В мячково может и не очень заметно, но как он себя почувствует в Обнинске, например ? -
Будет-будет, даже не сомневайся. М3 в последнем кузове полный ацтой, правда выглядит, особенно хакки просто улет !
Во-во, на тот момент у меня было 182 силы ...
M3 csl была в кузове e46, переведу на всякий случай — это предыдущий кузов (про е36 умолчу, всего около 80 машин). Машина построена с использованием гоночных технологий, облегчена по полной, для смещения центра тяжести использовали карбоновую крышу, и т.д., с завода шла обутая в кап. По двигателю, коробке, подвеске тормозам — масса доработок. Интерьер — 2 карбоновых ковша, кондиционера и музыки нет, всего 3 автомобиля в России, не понимаю с чего вы дружно решили что эта машина, с временем 7.50 на петле будет курить у мини ?
-
ухты круть! я как раз на беговой живу =) обязательно к вам заеду!!! =)
у вас,кстати,слу4аем,нет маркера кори4невого малюсенькую царапку замазать на бампере? где их люди берут- я не знать =(
Взять можно у официалов, или заказать в экзисте, например.
-
так и у Пети далеко не 350 сил
Так и зетка зетке рознь, но речь не об этом.
-
у Петра Z4 курил в Мячков аж бегом =)
Не сомневаюсь, но речь о другой машине
-
Вот Ёлк сделает и покатает - тада узнаешь :D, но думаю М3 cls будет курить :nod:
Привет Петро, m3 была csl, и курить она не будет )
-
Проще обратиться к токарю!!!
Спасибо за совет, но я ищу готовое решение.
-
-
Друзья, если кто поставил себе тюнингованные суппорта, и у вас дома валяются штатные серые от R50, с радостью их куплю
Есть передние.
-
По поводу взгляда верно замечено, этому совсем туго косичку затянули)
-
Обратите внимание, что колесные диски на 5 болтов. Преемственность нарушается. Теперь новый дизайн дисков от нового кузова на старый не получится поставить
и наоборот. И с докаткой тоже.На такие мелочи в неофициальном рисунке я бы внимания не обращал )))
-
Классикохелп !
в Classic Mini
Опубликовано
Cпасибо ! Прямо-таки новая вселенная !