Мигелито
-
Публикаций
533 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
33
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Мигелито
-
-
19 часов назад, MarianGutcu сказал:
Где искать?
Глянуть динамику давления в рампе. Похоже на насос в баке
-
Выглядит, как старт на ручке с высокой передачи. Я бы посмотрел в сторону гидроплиты, там куча каналов тонких (вот и связь с вязкостью масла) и золотников капризных (пружинки). Может еще гидротрансформатор глючит в блокировке... в общем, куда-то туда. А смесь - ни при чем
-
Так себе идея, имхо... Там куча защелок на накладке, которые окажутся без ответной части (видно на фото s-варианта)
-
Атмосферный кантрик
S-версия
Судите сами...
-
19 минут назад, pistoletov сказал:
где находится датчик коленвала?
Есть хороший обзор по замене crankshaft sensor тут
-
-
4 часа назад, VladFinn сказал:
код ошибки E72C
Сброс и инициализация стеклоподъемника по-новой. Описано тут
-
42 минут назад, whatskind сказал:
а датчик распредвала?
Возможно, плохой контакт в разъеме или провода перетерлись... Но тогда должна быть ошибка по впуску (2968, емнип)
-
2 часа назад, whatskind сказал:
Может быть все таки неправильно выставленные метки при замене?
Самый разумный вариант. Ошибка по турбине (2C58)- следствие ошибки по углу распредвала впуска (2DA0). Хотя цепь могла и просто перескочить вследствие неправильной установки
2 часа назад, whatskind сказал:Стоит ли лезть в сторону форсунок свечей и катушек?
Нет
-
Больше параметров:
Pierburg 702701690
Pressure [bar]:5,5
Diameter [mm]:118
Pressure [psi]:79,75
Total Length [mm]:208
-
32 минут назад, Svetlana85 сказал:
не нашла бачок
У 56-х - электроусилитель. Бачка нет.
-
35 минут назад, whatskind сказал:
Вы не в курсе какой подходит?
https://bmwcats.com/mini/R60/52593/L:N:-/16/16_0841/
36 минут назад, whatskind сказал:по обд не больше 2 бар,
Насосу в баке, имхо, кирдык... Но корректнее все же померить манометром непосредственно в магистрали
-
-
-
Если получек под нагрузкой на низких, возможно, дело в клапане ХХ. Но я бы все-таки поставил на ТНВД, гляньте давление в рампе на ходу под нагрузкой. Сильная просадка - ТНВД под снос
-
1
-
-
Как вариант. Ремкомплектов от DELPHI - не встречал
-
17 часов назад, whatskind сказал:
была замена цепи
Сброс адаптации vanos - весьма кстати. Да и метки, кмк, выставили некорректно
17 часов назад, whatskind сказал:Были ошибки по ТНВД, его перебрали.
Думается мне, не очень качественно. Если есть под рукой донор - можно махнуть в целях теста.
17 часов назад, whatskind сказал:можно ли через OBD померять давление топлива?
ISTA, INPA. Правда, нужен K+DCAN адаптер. Подключается к OBD
17 часов назад, whatskind сказал:в какой программе с телефона?
Carly for BMW. Давление в рейке - при помощи любого ELM-адаптера
-
Господа, а как китайская "голова" морозы переносит? Емкостный тачскрин - штука капризная
-
Ну, ежели все так замечательно, как Вы описываете, то остается вариант попадания фриза в смесь. Но здесь были бы ошибки по пропускам воспламенения. Прокладку ГБЦ меняли? Выхлоп нормального цвета, не похож на пар?
-
Вентилятор корректно работает? Температура фриза по датчику похожа на правду?
-
Имхо, плохо закрепили патрубок к помпе или система завоздушена. Или клапан на крышке РБ(оригинал?) срабатывает при слишком высоком давлении. Мало подробностей...
-
И все-таки, думается мне, хром - съемный
-
44 минут назад, Геннадьевич сказал:
Подскажите какое масло лить в коробку в таком случае!?
Все есть на форуме
-
Да, похоже, я не прав. Если такие позиции присутствуют на рынке, а партнамбер - только на решетку полностью, то увы... Тогда такую нашлепку - в полцены у китайцев. Или хромированную в пленку затянуть
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
в Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Опубликовано
Машинка у ТС достаточно мощная, и хозяин он не первый. Может, предыдущий владелец через раз с "двух педалей" со светофора улетал. Я б начал с "бублика" - вскрыл, посмотрел состояние фрикциона и т.д. Глядишь, и до коробки дело не дойдет