-
Публикаций
652 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Greek
-
-
Задние коврики взял бы/приобрел бы.
-
Хор-рр--р-ош.
Да и практичности в данном экземпляре хоть отбавляй)) - на крышу можно чумадан уместить к примеру
Поздравления!
-
и вновь помыл + защита+блеск_погода располагает))
-
Ну тогда черные без вариантов))
Удачи в реализации.
-
Самый основной и несомненный плюс-это более четкое освещение дорожного полотна. "Дерзость" как плюшка в подарок.
Но линзованая оптика в данной блок фаре, таки да, реализована ярко и четко)).
Автокоректора в фарах нет. Фантастики не бывает. Есть ручной корректор под рулевой колонкой слева. Вверх-низ делают.
Черный цвет близок к черному молдингов.
Черный или графит (черно-серый) выбрать - сугубо дело вкусовых пристрастий.
Выбирая я к шоколаду - выбрал бы графит, если бы и диски были в этот цвет.
Если диски серебро - то без разницы.
Черный в большинстве случаев беспроигрышно смотрится и в одежде и в стайлинге.
-
Галогенка 55Вт, около 1000 люмен
Ксенон 4500-5000К, около 3800 люмен, в нашем случае чуть меньше-около 3200 люмен.
В 100 раз никак не выйдет, другое дело ощущения, иная светотеневая граница, и явственное видимое понимание, что ближний включен и освещает.
-
Вообще ничего не стоит, просто у кого есть конкретные вопросы - всегда проще на них ответить, отчет всего не охватит))
мини-отчет:
Анпак - 2 огромные картонные коробки.
вытаскиваем внутреннюю коробочку - обнаруживаем блок фару замотанную и заботливо закрепленную от тряски в процессе перевозки.
Комплект поставки: 2 блок-фары, стандартного типового штатного размера. Внутри модная лампа с интегрированным блоком розжига.
Блок фара оригинальная - идентичная штатной ксеноновой фаре. Различие в цвете внешней рефлекторной части.
Установка: штекер долой, 4 винта долой, старая блок фара долой - теперь все тоже самое в обратку с новой фарой.
Обратить внимание: требуют активации в DME функции данного дооснащения.
Отрегулирован свет фары на 4+, но для ТО следует все же на стенде поправить.
Температура свечения 4500 К.
Качество освещения - гораздо гораздо лучше. Никакие лампы +50 или + 100% не дадут даже отдаленного результата, даже если не вдаваться в физику этих блудных заявлений.
При использование будете ощущать, что ранее ездили с выключенными фарами ближнего света)).
фото: любой мини с ксеноновыми фарами - ваш верный ориентир, конкретных вариантов черных и серых в сети уже есть.
-
уж не знаю не знаю..какой айс, - но губу обыграли, а лучше не стало ИМХО конеч.
даже и не знаю на какое такое жывотное теперь морда похожа...
-
И все же, давайте разберемся, что именно осталось для Вас загадкою))
Вы хотите веерные форсунки-это замечательно, но не новость-многие тут хотят.
Вы прочитали 4 страницы этого топика-тут обсуждают варианты, рабочего готового варианта нет. В противном случае топик был бы закрыт, а информация поступила бы в faq.
Веерные форсунки от bmw x3 очень хорошо конструктивно подходят к bmw x3. К MINI они подходят так же как и от любой иной марки и производителя. Например от ваз, при должном усердии тоже подойдут)))
Фотографии, размещенные выше наглядно показывают, что это разные детали, с разным подключением, уровнем струи, и подключением.
Поэтому ждем, замечательного исследователя, но очень скромного пипла, который поставил форсунки от форд и этот вариант оказался рабочим! Пока он молчит.
-
Согласен, так и есть почти как целых 2 черепахи.
55 особо не хватал лестных отзывов при появлении от владельцев более статусных серий.
Количество их не так велико в общей массе, как и желающих к приобретению, во всяком случае до появления серии с индексом "f". А уж после тем паче не так много будет. Таким образом, да, этот малыш в обособке. И если есть те, кому он краше всех, по любой причине, таки да-они семья. Мне кажется наклейка именно об этом говорит.
И звучит даже хорошо, как Вы отметили.
А насчет общей семьи-как раз об этом шильдик на авто более чем красноречиво говорит.
-
Ага, совершенно верно-получается туса в тусе. И?
Как mini и MINI, как четверги и вечера курения, как бильярд и боулинг...разве не тусы в тусе?
И все равно, даже в варианте "55 навсегда" - косвенное выпячивание конкретной модели из общего родового древа..в таком случае уж плясать так плясать.. И потом, отчего это действительно уникальный в модельном ряду MINI кузов не заслуживает быть в своем кружке по интересам?
Наклейка как мне казалось, видимо ошибочно, это наклейка, а не создание отдельного форума, ветки, линии одежды, манеры поведения и кружка по интересам и т.п.
Так что я за первоначальный вариант наклейки, который подчеркивает именно стиль и выделение 55!
А уж отдельный это клуб по интересам или нет - решать каждому. Сборы по средам 55 ?- великолепно)).
В противном случае можно уж рекомендовать снимать шильдики и наклейки на JCW, а то чой то они..))
Мнение мое и не обязательно верное.
-
А в чем отделение то? В наклейке?))
Ну тогда и про 53 вроде как можно вспомнить.
-
От Х3 подходят к Х3.
Фото выше-наглядно показывают конструктивные различия между ними.
-
Замерить точно смогу чуть позже.. это ориентировочно 16может чуть больше... конечно мало..а что делать))
-
Сложно сказать как ..ибо сравнить с каркасными не представляется возможным.
Они небольшие по размеру ~ 16 см. как то трут...
-
у меня на 55 изначально стояли бескаркасные.
-
Ну уж только не новенького-6 ти дверного)).
-
"Сундук" - атмосферное вместилище...отдаленное восприятие большого багажника - общая этакая типология данного типа кузова - вагона.
55 это тот же 56 (что отображено) + несколько сантиметров по кузову - что более чем качественно изображено на данном варианте. единые корни (56) но с добавкой вагончика.
отсюда и следует вагон мафия - точнее семья.
размер - это дело поправимое - можно отпечатать в нескольких вариантах всем по вкусу (5х10 см и к примеру 15х20см).
-
-
Это прекрасно звучит, учитывая все же выделение 55 среди MINI по характерным атрибутам.
MINI семья - доброта и позитифф. Этого так мало нынче.
Осталось все же продумать более подробно общий дизайн и реализовать его, быть может даже в металлизированном варианте.
-
а что на 55 - получается на двигатель будет 1 в наличии?
-
Под ключ цены не вывести ибо вариантов много.
Можно и купить в разных местах и операции с ними производить тоже.
У меня пока итоговый счет 40.
Еще предстоит добавить 10 на комплект дооснащения писалками.
-
И все же размер чуть меньше... лаконичнее смотреться будет. 10-12 или 15-15 мах.
Цвета: черный, голубой, белый, салатовый (сочный лайм). Цвета нужны насыщенные на грани кислотности.
Каждый из цветов-для своего.
Контур авто -черный, ухи салатовые, крыша салатовая, диски голубые с черным, наполнение остального по вкусу и ситуации.
Хороший вариант - добавить в фото рейлинги на крышу штатные по длине крыши. Можно использовать как образец для наклейки варианты фото из каталога MINI про клабмена.
-
критикую, раз просили:
1) ч/б - нужен цвет, яркость, взрыв..
2) текст вообще не обсуждается... в инстаге есть такой 55his - вот его подача была бы очень к месту
3) профиль было бы лучше обыграть в длину - показывая как раз таксу
4) знак мини на квадратной табличке под номер не нужен.
все имхо, не судите уж строго.
Как подобрать термостат?
в Двигатель, КПП
Опубликовано
Для инфо:
для двигателей N14/16 термостат 11537534521 переходной кабель 12517646145 - для машин 06/2010 - по 03/2012
для двигателей N18 термостат 11537647305 и адаптер для жгута проводов 12517647200 - для машин 03/2010-06/2012
проставка под жгут и шланги : 64537578707
R60 N16 МКПП для машин (кроме США) 01/2011-03/2012 также устанавливается термостат 11537534521.