Октановое число бензина

[cooper a]

Интересно, каким бензином предписывает производитель заправлять WORKS R53 и WORKS R56? Кто знает?

[MaxKor]

Интересно, каким бензином предписывает производитель заправлять WORKS R53 и WORKS R56? Кто знает?

Рекомендуют 98-й, но и от 95-го не отказываются B)

[SVAN]

98й!!! Минимально допустимое октановое число - 95. Иными словами, 95м можно, в крайнем случае, разбавлять уже имеющийся в баке 98й, но использовать только его производитель не рекомендует.

[Fishka]

98й!!! Минимально допустимое октановое число - 95. Иными словами, 95м можно, в крайнем случае, разбавлять уже имеющийся в баке 98й, но использовать только его производитель не рекомендует.

Кто-то что-то путает. Если честно, то я всегда заправляла старый и теперь заправляю новый Мини только 95-м.

А вот выдержка из руководства по эксплуатации:

"... Не заправляйте автомобиль этилированным бензином, потому что он приводит к повреждению каталитического

нейтрализатора.

Во избежание повреждения двигателя и системы питания запрещается заправлять бак топливом E85, которое на 85 % состоит

из этилового спирта, и FlexFuel.

<Сера в бензине не приветствуется, поэтому выбирайте бензин полностью или почти полностью очищенный от серы. Регулировка

детонации позволяет использовать бензин разных марок.

Двигатель Вашего автомобиля рассчитан на:

> неэтилированный бензин СУПЕР – АиR95.

Этот бензин Вы можете встретить под обозначениями: DIN EN 228 или ЕВРОRСУПЕР.

Выбирайте этот бензин, потому что он позволяет достичь номинальных тяговодинамических показателей.

Разрешается заправляться:

> бензином СУПЕРRПЛЮС (АиR98), чтобы немного повысить мощность двигателя.

Нижний предел:

> обычный неэтилированный бензин – АиR91.

Во избежание повреждения двигателя не заправляйте автомобиль бензином, качество которого ниже, чем у указанных

выше марок."

Так что выбор за каждым: или 98-й или 95-й. Проблем не будет.

[SVAN]

2 Fishka: Внимательнее, вопрос касался двигателей Works. Ответы тоже.

[mikebush]

2 Fishka: Внимательнее, вопрос касался двигателей Works. Ответы тоже.

это требование использовать только 98-ой документировано каким либо образом ?

[FFRR]

2 Fishka: Внимательнее, вопрос касался двигателей Works. Ответы тоже.

У вас там на Украине говорят вообще 95й хреновый, его нельзя покупать! А когда был у Вас то 98 нашел только на одной заправке Лукойловской по дороге в Борисполь! и потом мне тоже сказали, что он тоже фиговый и лучше 95 Премиум у вас лить.

В Москве я лью 95 Ультиму или 98 на BP, хотя мне не рекоммендовали BP вообще при покупке.

Отредактировал April 28, 2008 FFRR

[Fishka]

2 Fishka: Внимательнее, вопрос касался двигателей Works. Ответы тоже.

Айм сорри. Не разобралась в теме. Даже сначала испугалась, что не то заливаю, полезла в руководство.... Короче, не поняла на русском слово "Ворксы".

[Igor]

У вас там на Украине говорят вообще 95й хреновый, его нельзя покупать! А когда был у Вас то 98 нашел только на одной заправке Лукойловской по дороге в Борисполь! и потом мне тоже сказали, что он тоже фиговый и лучше 95 Премиум у вас лить.

В Москве я лью 95 Ультиму или 98 на BP, хотя мне не рекоммендовали BP вообще при покупке.

А за что ругают ВР?

Одно время был слушок, что там серы много....

Я почти всегда заправляюсь именно там. Недавно менял свечи. Каких-то неожиданных отклонений не замечено....

Состояние свечей - наверное, "обычное" для Москвы <_< ...... Так себе...

[FFRR]

А за что ругают ВР?

Одно время был слушок, что там серы много....

Я почти всегда заправляюсь именно там. Недавно менял свечи. Каких-то неожиданных отклонений не замечено....

Состояние свечей - наверное, "обычное" для Москвы <_< ...... Так себе...

Не знаю чем точно не нравился ВР - но именно такой коммент как не пользоваться им я получил от предыдущего владельца и почетно также эту рекоммендацию нарушаю

[MaxKor]

А за что ругают ВР?

Одно время был слушок, что там серы много....

Я почти всегда заправляюсь именно там. Недавно менял свечи. Каких-то неожиданных отклонений не замечено....

Состояние свечей - наверное, "обычное" для Москвы <_< ...... Так себе...

Месяц назад перешел на Лукойловский бензин (тем более, что в окрестностях Олимпийского открылась еще одна их заправка). Если говорить об ощущениях, то MINI Cooper S стал летать немного лучше, хотя это может быть эффект самовнушения B)

[Schnizel']

Месяц назад перешел на Лукойловский бензин (тем более, что в окрестностях Олимпийского открылась еще одна их заправка). Если говорить об ощущениях, то MINI Cooper S стал летать немного лучше, хотя это может быть эффект самовнушения B)

Вряд ли ^_^ Будьте внимательнее при заправках на "Лукойловских" АЗС - обращайте внимание на юр.лицо, обслуживающее Вас - для Москвы это ООО "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт", в любом случае в названии должно быть "ЛУКОЙЛ-...". Остальное - франшиза, не рекомендую для заправки даже если выглядит прилично.

[MaxKor]

Вряд ли ^_^ Будьте внимательнее при заправках на "Лукойловских" АЗС - обращайте внимание на юр.лицо, обслуживающее Вас - для Москвы это ООО "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт", в любом случае в названии должно быть "ЛУКОЙЛ-...". Остальное - франшиза, не рекомендую для заправки даже если выглядит прилично.

Да, я выбираю только ООО "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт" B)

[Fishka]

ВР ругают уже давно, еще в 2001, когда я ездила на 206-й Пежо, мне "не советовали" там заправляться, говорили, что они добавляют не очень хорошие присадки, от которых только хуже.... Но сейчас (на Мини) я заправляюсь в основном именно там - ( "Малина" обязывает (хотя уже достала эта зависимость от скидочных карточек и т.п.), правда, обычным 95-м.

Был со мной случай, недавно заправилась на Юкосе, так машина "буд-то ожила" - прям, летала. Это я заметила в режиме Sport (всегда на нем езжу).

[SVAN]

Обсуждение плавно перешло с бензина для Works на "всякое другое"...

это требование использовать только 98-ой документировано каким либо образом ?

Обратимся к первоисточнику:

"It is recommended to use only 98RON (octane) fuel or fuel with the highest available octane number. (95 RON fuel 91 AKI minimum)."

(Документ № EDoc1249401884 либо 01 29 0 397 165).

Сказанное выше относится к R52/R53 JCW/GP, но не относится к R56 John Cooper Works tuning kit (не путать с заводским R56 John Cooper Works).

[tonus44]

Обсуждение плавно перешло с бензина для Works на "всякое другое"...

Обратимся к первоисточнику:

"It is recommended to use only 98RON (octane) fuel or fuel with the highest available octane number. (95 RON fuel 91 AKI minimum)."

(Документ № EDoc1249401884 либо 01 29 0 397 165).

Сказанное выше относится к R52/R53 JCW/GP, но не относится к R56 John Cooper Works tuning kit (не путать с заводским R56 John Cooper Works).

А что значит "91 AKI minimum"

[Piterbest]

ВР ругают уже давно, еще в 2001, когда я ездила на 206-й Пежо, мне "не советовали" там заправляться, говорили, что они добавляют не очень хорошие присадки, от которых только хуже.... Но сейчас (на Мини) я заправляюсь в основном именно там - ( "Малина" обязывает (хотя уже достала эта зависимость от скидочных карточек и т.п.), правда, обычным 95-м.

Был со мной случай, недавно заправилась на Юкосе, так машина "буд-то ожила" - прям, летала. Это я заметила в режиме Sport (всегда на нем езжу).

У нас в Питере пока есть один BP...после 98 машина не едет...

Отредактировал April 28, 2008 Piterbest

[Misha S.]

А что значит "91 AKI minimum"

Это тот-же 95-ыи, но по американскои классификации.

[cooper a]

Это тот-же 95-ыи, но по американскои классификации.

У меня на MCS-американце (170лс) на лючке бензобака написано минимум 91. Никаких признаков недовольства нашим 92-м не проявляет.

[mikebush]

Обсуждение плавно перешло с бензина для Works на "всякое другое"...

Обратимся к первоисточнику:

"It is recommended to use only 98RON (octane) fuel or fuel with the highest available octane number. (95 RON fuel 91 AKI minimum)."

(Документ № EDoc1249401884 либо 01 29 0 397 165).

Сказанное выше относится к R52/R53 JCW/GP, но не относится к R56 John Cooper Works tuning kit (не путать с заводским R56 John Cooper Works).

"Брат Митька помирает - ухи просит" (с)

как же быть с китом на R56 ?????

[Aluminius]

У меня на MCS-американце (170лс) на лючке бензобака написано минимум 91. Никаких признаков недовольства нашим 92-м не проявляет.

и не будет, ему вопсчем-то по-барабану, лишь бы свинца не было, а то катализаторы прикажут долго жить B)

просто стоит понимать, что производитель дает такие рекоммендации исходя из работы двигателя в оптимальном режиме. Если залить бензин похуже то комп будет сдвигать опережение зажигания чтобы недопускать детонации, тем самым двигатель потеряет часть мощности.

[cooper a]

и не будет, ему вопсчем-то по-барабану, лишь бы свинца не было, а то катализаторы прикажут долго жить B)

просто стоит понимать, что производитель дает такие рекоммендации исходя из работы двигателя в оптимальном режиме. Если залить бензин похуже то комп будет сдвигать опережение зажигания чтобы недопускать детонации, тем самым двигатель потеряет часть мощности.

Угу, 170лс подразумеваются при использовании 95-го. Просто по моему американский 91 - это наш 92, а не 95.

[SVAN]

А что значит "91 AKI minimum"

91-антидетонационный коэффициент AKI (PON)=(RON+MON)/2, определяется как среднеарифметическое от октанового числа измеренного по моторному и по исследовательскому методу (MON и RON соответственно).

Существуют два основных метода определения октанового числа (ОЧ) бензина: исследовательский (RON или ИОЧ) и моторный (MON или МОЧ). Однако, например, в США используют октановое число, определяемое как среднее арифметическое между ОЧ по моторному методу, и по исследовательскому. А в России - А-76 нормируется по моторному методу (на него ОЧ по исследовательскому не нормируется), а высокоооктановые сорта (АИ-95 и АИ-98) - по исследовательскому! Таким образом, если, к примеру, брать ОЧ по моторному методу того же 92-го и 95-го, то вы получите цифру 85 в обоих случаях (по ГОСТ 2084-77).

Еще более запутанная ситуация со словесными обозначениями:

В США, например, стандартный бензин Regular имеет октановое число 87 (т.е. АИ-90 в пересчете по российскому ГОСТу), а Premium или Super - 92 или 93 (то есть, не ниже российского 98-го в пересчете). Причем октановое число в Америке пишут не на всех заправках. Есть там и более высокооктановые бензины Super - 94 и выше, но они встречаются гораздо реже.

В Англии даже стандартный бензин (Standard или Premium) имеет октановое число 95 RON (аналог нашему АИ-95 - там октановое число также определяется по исследовательскому методу). А Super в той же Великобритании имеет показатель 98 RON (то есть, близкий к нашему АИ-98).

В Японии стандартный бензин Regular не ниже 89 RON (в среднем - 90,3 RON/81,4 MON), а Premium или Super - не ниже 96 RON (в среднем - 99,8 RON/88,1 MON), то есть бензин Super в Японии имеет октановое число 100.

[cooper a]

Ужос! Так это что ж я заливал в машину (85+92)/2=88,5 ....при минимуме в 91??? :ph34r:

А если заливаем наш 95-й, то (95+85)/2=90. Тоже ниже чем 91. А почему "ОЧ по моторному методу того же 92-го и 95-го, то вы получите цифру 85 в обоих случаях"? Ведь бензин разный...

[SVAN]

91 AKI приблизительно равно нашему 95му.