Брелок потерял машину. Кто с этим знаком? R50-53

[Dust]

и еще вопросик на засыпку. с личинки если удерживать ключ в положении закрыть,закрываются все ставни,а открыть не открываются,и с брелка даже если удерживать кнопку длительно закрыть,тоже не закрываются,так и должно быть или нет,или программируется как то, просто у меня на лексусе и у многих машин все работает при любых условиях.

ставни - это стекла? вы про доводчики стекол? не понял вопроса

[Golubev]

да про него 

извиняюсь за невнятный вопрос 

[Dust]

да про него 

извиняюсь за невнятный вопрос 

аааа. тоже интересно.

с кнопки стекла не поднимаются. если рставить стекло открытым,вставить ключ в дверь и повернув подержать в режиме "звкрыто" - стекло поднимется.

с кнопки сколько ее не жми -стекло не поднимется. как кнопкой закрывать - не знаю...вроде где то была про это тема

[Golubev]

да и не только стекла,и люк тоже,но я думаю все же и с кнопки брелка тоже должно как то работать,только наверное путем программирования,это же все таки бмдабалйю 

просто я думаю мы как владельцы многово не знаем про приколюхи всякие относящиеся к комфорту,которые скорей всего программируются,или дилерами,или всякими там манипуляциями

[leopold]

кажется нельзя поставить галочку напротив закрывание окон с брелка. только с ключа, однако.

если я правильно понимаю, там программируется всего ничего функций. от силы 10. там просто как в анкете галочки ставишь что те надо... про это программирование идет речь?

p/s/ Полезной для меня оказалось тема с фарами, они 40сек горят после остановки мотора, как раз до калитки добегаешь.

Отредактировал March 31, 2010 leopold

[Golubev]

Эти функции только офы смогут запраграммировать или и другие сервисы тоже смогут?

[leopold]

Эти функции только офы смогут запраграммировать или и другие сервисы тоже смогут?

да в любом, где есть спец кумпутер ОБД + какая то еще шняга.

[Zacken]

и еще вопросик на засыпку. с личинки если удерживать ключ в положении закрыть,закрываются все ставни,а открыть не открываются,и с брелка даже если удерживать кнопку длительно закрыть,тоже не закрываются,так и должно быть или нет,или программируется как то, просто у меня на лексусе и у многих машин все работает при любых условиях.

по поводу закрытия здесь все написали.есть еще интересности.

-если нажать и долго держать "открыть",то откроются замки и опустятся стекла.про люк не помню.кажется тоже откроется.

-если закрыть машину кнопкой "закрыть" а потом еще раз нажать на нее,то машина мигнет и снимется с охраны.

[Dust]

потыркал на кнопочки - куча циферок. нифига непонятно. нафоткал на всякий случай, из знакомых цифр - первая фотка, там где 11534 - это последние цифры вин

Отредактировал March 31, 2010 Dust

[Golubev]

Пишите гуру. Разьясьняйте.

[Dust]

собсно держу перед глазами распечатку с предыдущей страницы про бээмвэшный тест БК - у меня не стыкуеца. кнопочка то на спидометре одна, в меню то я вошел и фотки со второй позиции (2) в позиции 19 ловлю oN - комп из режима теста выходит. ойл сервис сбросить удалось проверить все лампочки и стрелки тоже удалось, а вот что на фотках - разобраться не смог

[Never]

собсно держу перед глазами распечатку с предыдущей страницы про бээмвэшный тест БК - у меня не стыкуеца. кнопочка то на спидометре одна, в меню то я вошел и фотки со второй позиции (2) в позиции 19 ловлю oN - комп из режима теста выходит. ойл сервис сбросить удалось проверить все лампочки и стрелки тоже удалось, а вот что на фотках - разобраться не смог

Вот темка, в которой исследовал вопрос применительно к своему R56. По аналогии можно рассмотреть и для R53.

[leopold]

собсно держу перед глазами распечатку с предыдущей страницы про бээмвэшный тест БК - у меня не стыкуеца. кнопочка то на спидометре одна, в меню то я вошел и фотки со второй позиции (2) в позиции 19 ловлю oN - комп из режима теста выходит. ойл сервис сбросить удалось проверить все лампочки и стрелки тоже удалось, а вот что на фотках - разобраться не смог

кнопка одна, всё правильно, вторая зачем? надо тыкать когда офф загорается.

то что на фото, это просто пункты с первого теста.

[Dust]

Вот темка, в которой исследовал вопрос применительно к своему R56. По аналогии можно рассмотреть и для R53.

спасибо

кнопка одна, всё правильно, вторая зачем? надо тыкать когда офф загорается.

то что на фото, это просто пункты с первого теста.

дык понятно ж что с первого, непонятно что они означают, циферки

[leopold]

спасибо

дык понятно ж что с первого, непонятно что они означают, циферки

http://forum.minipeople.ru/index.php?/topic/5709-%d0%b1%d1%80%d0%b5%d0%bb%d0%be%d0%ba-%d0%bf%d0%be%d1%82%d0%b5%d1%80%d1%8f%d0%bb-%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%83-%d0%ba%d1%82%d0%be-%d1%81-%d1%8d%d1%82%d0%b8%d0%bc-%d0%b7%d0%bd%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%bc-r50-53/page__view__findpost__p__73373

[Dust]

http://forum.minipeople.ru/index.php?/topic/5709-%d0%b1%d1%80%d0%b5%d0%bb%d0%be%d0%ba-%d0%bf%d0%be%d1%82%d0%b5%d1%80%d1%8f%d0%bb-%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%83-%d0%ba%d1%82%d0%be-%d1%81-%d1%8d%d1%82%d0%b8%d0%bc-%d0%b7%d0%bd%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%bc-r50-53/page__view__findpost__p__73373

аеееееее

пасибо. пошел сходить с ума

[Ritko]

В 07.04.2008 в 19:33, Тигренок сказал:

процедура для BMW, но думаю с вероятностью 99% подойдет для MINI...

Данная процедура описывает как прописать ключ в авто, например, после замены батарейки.

Для выполнения данной процедуры Вам потребуется ключ, который уже прописан в авто, и ключ, который нужно запрограммировать.

1. С обоими ключами сядьте в машину, закройте все двери и окна.

2. Поместите прописанный ключ в зажигание и поверните его а положение "1".

3. Поверните ключ обратно в положение "0", и выньте ключ из зажигания.

4. На прописанном ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери должны закрыться и открыться.

5. На НОВОМ ключе нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть". Двери снова должны закрыться и открыться.

Процедура завершена!

Альтернативный способ, если у Вас с собой нет прописанного ключа:

1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение "1" и обратно 5 раз.

2. Выньте ключ из замка зажигания.

3. Нажмите кнопку "Отпереть", и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку "Закрыть". Отпустите кнопку "Отпереть".

4. Если у вас есть еще один незапрограммированный ключ, повторите п.3 в течении 30 секунд.

5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.

Пыталась оба способа осуществить на R56, ни фига не вышло. Это он у меня такой косячный или я такая и что-то не то делаю(( одни расстройства 

[Golubev]

9 часов назад, Ritko сказал:

Пыталась оба способа осуществить на R56, ни фига не вышло. Это он у меня такой косячный или я такая и что-то не то делаю(( одни расстройства 

На R56 данная процедура не предусмотрена, реализована только для предыдущих кузовов.  

[Ritko]

11 часов назад, Golubev сказал:

На R56 данная процедура не предусмотрена, реализована только для предыдущих кузовов.  

Немного успокаивает, но какой выход из такой ситуации? Программно прописывать?

[Golubev]

14 часов назад, Ritko сказал:

Немного успокаивает, но какой выход из такой ситуации? Программно прописывать?

Верно. 

- при каких обстоятельствах у Вас перестали работать кнопки на ключе?

- ключ запускает двигатель?

[Ritko]

10 часов назад, Golubev сказал:

Верно. 

- при каких обстоятельствах у Вас перестали работать кнопки на ключе?

- ключ запускает двигатель?

Покупала машину в салоне, сдали ее в Trade-in.  Уже при осмотре не открывался с кнопок. (Подозрение, что при бывшем владельце аккум сел в ноль, потому что до сих пор стоит оригинальный). Когда вставляю сам брелок(ключ) в зажигание, заводится без проблем. Т.е. сам косяк именно в кнопках.

Брелок разбирала, аккум в брелке жив. В дополнение,может поможет прояснить....не работают стеклоподъемники, полезла посмотреть блок предохранителей и frm, нашла осколки стекла. Есть подозрение, что меняли лобовое...может что-нибудь не подключили?