Как активировать ксенон на r50?

[Deliri]

Господа , есть у кого информацию о том как активировать головной ксенон на r50 ?

Поставили Фары рестайлинг оригинал , при включении на заглушенном Авто - все ок , на заведённом авто - начинают судорожно моргать либо не запускаются вообще . Включаешь обдувы, подогрев сидушек и лобового , подогрев заднего стекла - фары начинают светить корректно . 

Предполагаю что комп не корректно понимает что запускает и без нагрузки на даёт разжечься ксенону . Можно конечно в цепь поставить какое либо сопротивление , но правильнее через комп наверно ? 

В INPA не нашёл таких пунктов , хотя пункт Фары ксенон есть (в это меню не заходит ,говорит отсутствует опция) 

куда копать ?

[peperonid]

12 часов назад, Deliri сказал:

Господа , есть у кого информацию о том как активировать головной ксенон на r50 ?

Поставили Фары рестайлинг оригинал , при включении на заглушенном Авто - все ок , на заведённом авто - начинают судорожно моргать либо не запускаются вообще . Включаешь обдувы, подогрев сидушек и лобового , подогрев заднего стекла - фары начинают светить корректно . 

Предполагаю что комп не корректно понимает что запускает и без нагрузки на даёт разжечься ксенону . Можно конечно в цепь поставить какое либо сопротивление , но правильнее через комп наверно ? 

В INPA не нашёл таких пунктов , хотя пункт Фары ксенон есть (в это меню не заходит ,говорит отсутствует опция) 

куда копать ?

ПОпробуйте прописать опцию ксенона, плюс посмотреть правильно ли распиновали фишку

 

[Deliri]

1 час назад, peperonid сказал:

ПОпробуйте прописать опцию ксенона, плюс посмотреть правильно ли распиновали фишку

 

Как прописать самостоятельно ? Есть инструкция какая то ? 

 Фишку не трогали , с галогена встала 1 в 1 , надо было что то переделать ? На фаре ксенона все работает  и высота и дальний . 

[dig12]

по мне генератор смотри, напряжение прыгает и не хватает тока, вот и глючит.

[Deliri]

1 час назад, dig12 сказал:

по мне генератор смотри, напряжение прыгает и не хватает тока, вот и глючит.

Была такая мысль , как проверить не совсем понятно

[dig12]

изучай электрику, устройство генератора, щетки, таблетки - диоды. там всё элементарно)

такие же генераторы стоят в нашем теле.)

[Мигелито]

Если есть под рукой осциллограф и доступ к блоку розжига - посмотри напряжение на входе блока при питании с аккума и с генератора. Есть ощущение, что с генератора летит легкая синусоида вместо постоянки, как следствие, стабилизатор в блоке розжига не справляется. Причина синуса - неисправность в выпрямительном мостике, износ щеток и т.д.  

[An163]

В 29.08.2018 в 01:40, Deliri сказал:

В INPA не нашёл таких пунктов , хотя пункт Фары ксенон есть (в это меню не заходит ,говорит отсутствует опция) 

куда копать ?

Копать нужно в сторону NCSEXPER - закодировать новые "фары" под то, что ты поставил.

Там есть варианты.

Осциллограф тебе не поможет, как и тестер, (реально ненавижу "искусственный интеллект" наших авто.)

Только кодировка. (блоку FRM "барабаново", какое на него подается напряжение 10 или 14 вольт). (при напряжении ниже 9 и выше 15 - он просто сгорит).

(напряжение (про синусоиду я молчу - это к марсианам и "озабоченным")   прыгать не будет при подключенном аккумуляторе) ( на то он и аккумулятор).

Отредактировал August 30, 2018 An163

[peperonid]

В 29.08.2018 в 14:44, Deliri сказал:

Как прописать самостоятельно ? Есть инструкция какая то ? 

 Фишку не трогали , с галогена встала 1 в 1 , надо было что то переделать ? На фаре ксенона все работает  и высота и дальний . 

НЕ знаю как на R50, Но на R56 - разьем перепиновывается.  Смотрите электрические схемы WDS на newtis.info

[sly_fox]

может будет полезным мануал

[Deliri]

Спасибо большое за помощь и ссылку на мануал , из него понятно что надо сделать адаптацию . Другая проблема появилась , obd разъём перестал работать , не подключается софт не китайский шнурок не дилерский аппарат . У нас есть на r50 предохранитель на OBD ? На. R53 нашёл инфу что есть , а у себя не могу найти . Вроде как F3 и F36  предохранители приходят на obd разъём , но они целые . У нас же только в двух местах стоят блоки с предохранителями ?

[An163]

Предохранитель F36 на 5 ампер. (контакт 15).

Предохранитель F3 на 5 ампер ( контакт 30).

Если обладаешь таким "эксклюзивным авто"" давно пора скачать Рэйн с Рутрекера, и смотреть в нём, что и как.

Отредактировал September 4, 2018 An163

[An163]

[An163]

смотрите контакты или ищите грамотного электрика, если преды целые - вперед по проводке

[Deliri]

Спасибо за подробную информацию , Рейн и Инпу уже освоил , в посте выше и написал F3 и F36, при отключении линии по F3 - выключаются Часы (что и должно быть ) и егур (а вот это уже странно ) . Вероятнее всего где то коротыш по высокой шине , сейчас все прозваниваем и проверяем . Спасибо за помощь .

[Deliri]

Короче замыкал шину егур , после его отключения obd ожил . 

Егур разобрал , поменял подшипники и сальник , почистил ротор и статор , выпаял щетки и прочистил платы , почистил насос и собрал обратно , работает лучше чем последние лет 6 ))

сейчас пытаюсь найти в рейне как прописать ксенон, в NCSEXPER пока не могу разобраться .

Отредактировал September 6, 2018 Deliri

[Deliri]

Нашёл инфу что надо изменить параметр , может кто-то подтвердить верно ли это ?

PWM_ANSTEUERUNG_AL

wert_03 изменить на  wert_01 (в блоке BC1) 

[Deliri]

Есть вроде другой вариант 

Подключить  конденсатор емкостью 2700uF 40v параллельно источнику напряжения. + к желтому проводу, - к коричневому проводу.
Все делается внутри Фары .

но хочется все сделать красиво через комп )