Ранфлэт vs неранфлэт. Сомнения.

[Yanek]

А я рекомендую таки завести мужа/бойфренда. Всяко лучше чем два комплекта колес.

Ну почему же лучше. )))) Бойфренда с мужем кормить надо... А колеса купил - и не паришься.

[Bobby]

А я рекомендую таки завести мужа/бойфренда. Всяко лучше чем два комплекта колес.

Мне тоже завести бойфренда или мужа? На что Вы намекаете? Да, у меня Мини и что из этого?

Bobby бери ранфлет, если нет запаски и случись чего ТТТ зимой, будешь сильно ругаться пока починишь колесо, думая при этом уж лучше бы доплатил денег и ранфлет взял :3:

по крайней мере для себя я так решила правда диски не буду брать, тока шины

Зимой, думаю, будет ранфлет - часто езжу зв город на доске кататься, и дороги там так себе.

А летом драйва охота!

Позвонил, сказали, что грыжу они не лечат И в наличии 205/45/R17 у них нет...Будем искать

Мне предлагают 205-45-17 Yokohama A539. Что скажете?

Их савят с завода на Смарт Брабус.

[Fishka]

Ну почему же лучше. )))) Бойфренда с мужем кормить надо... А колеса купил - и не паришься.

Думаю, "кормёжка бойфренда/мужа" с лихом покрывается другими преимуществами

[MaxKor]

Думаю, "кормёжка бойфренда/мужа" с лихом покрывается другими преимуществами

Давайте в развернутом виде обсудим и это высказывание :3:

Каковы преимущества? Или каковы недостатки? Можно еще вывести общий КПД "кормёжки бойфренда/мужа" :D

[Fishka]

Давайте в развернутом виде обсудим и это высказывание :3:

Каковы преимущества? Или каковы недостатки? Можно еще вывести общий КПД "кормёжки бойфренда/мужа" :D

Думаю, это уже надо выносить в отдельную тему.

[RUMY]

Подводим итоги.

Срочно дайте координаты салона, где можно в одном комплекте приобрести шины, мужа и бойфренда.

[Comdir]

К КрезиБелке, он умеет.

[Yusup]

Мне тоже завести бойфренда или мужа? На что Вы намекаете? Да, у меня Мини и что из этого?

Бобби, че ты волнуешься?

Там же написано: "Совет девушкам:" и далее по тексту

[Bobby]

Бобби, че ты волнуешься?

Там же написано: "Совет девушкам:" и далее по тексту

[Helikot]

Там же написано: "Совет девушкам:" и далее по тексту

Да валоли, вдруг масть пойдет

:lol:

[mikebush]

Старо! Нынче " ... вытаскиваю гвозди, ставклю латки, починяю ранфлэты"

ранфлэты разве не на выброс после прокола?

[Aluminius]

ранфлэты разве не на выброс после прокола?

формально, это обычная покрышка с жесткой стенкой, зачем же её выбрасывать

[Люда]

формально, это обычная покрышка с жесткой стенкой, зачем же её выбрасывать

ага, я уже прокалывала и чинила )), усе в порядке

кстати насчет ранфлета, я когда его проколола даже не заметила, и датчик не сработал, так и неслась дальше еще 30 км со скоростью иного больше 100 км/ч, тока потом доехав до дома увидела что колесо то спущено ..... починила в шиномантаже за 150 рублей :1ewytryw:

Отредактировал August 10, 2007 Люда

[Mini dragon]

ранфлэты разве не на выброс после прокола?

Нет, однозначно! Они слишком дороги и слишком хороши! Я прокалывала одно колесо в двух местах. Езжу весь летний сезон, проблем пока нет! Только чинить их надо в хороших местах!

[mikebush]

Нет, однозначно! Они слишком дороги и слишком хороши! Я прокалывала одно колесо в двух местах. Езжу весь летний сезон, проблем пока нет! Только чинить их надо в хороших местах!

Цитирую МаксКора "BMW Group не рекомендует (я бы даже сказал, настоятельно не советует ) ремонтировать эти колеса на таких выскокоскоростных автомобилях, как MINI Cooper и MINI Cooper S - сервисная инструкция предписывает просто ставить новую покрышку"

Дело не в проколе и не в размере дырки. Дело в том, что вы продолжительное время едете на спущенном колесе!!!! Как проконтролировать, на сколько при этом износилась боковина, расслоился корд и т.д.?

Слишком серьезная тема для шуток.

[Mini dragon]

Цитирую МаксКора "BMW Group не рекомендует (я бы даже сказал, настоятельно не советует ) ремонтировать эти колеса на таких выскокоскоростных автомобилях, как MINI Cooper и MINI Cooper S - сервисная инструкция предписывает просто ставить новую покрышку"

Дело не в проколе и не в размере дырки. Дело в том, что вы продолжительное время едете на спущенном колесе!!!! Как проконтролировать, на сколько при этом износилась боковина, расслоился корд и т.д.?

Слишком серьезная тема для шуток.

А зачем вы продолжительное время ездите на спущенном колесе? Колеса надо регулярно проверять!!! Написано в той же инструкции!!!

Отредактировал August 10, 2007 Mini dragon

[mikebush]

А зачем вы продолжительное время ездите на спущенном колесе?

продолжительное время - это больше 30 секунд. потому что обычную покрышку уже через минуты езды на спущенном колесе можно выбрасывать. А Ранфлэт? Я бы придерживался рекомедаций производителя.

[Mini dragon]

Вы все-таки загляните в книжку с рекомендациями производителя.

[mikebush]

Вы все-таки загляните в книжку с рекомендациями производителя.

Я уже процитировал дилера. Могу еще раз "сервисная инструкция предписывает просто ставить новую покрышку".

Вот еще цитата из шинной конфы на авто.ру: "Ни один из производителей категорически не рекомендует в случае первого использования шины ранфлэт по своему прямому назначению подвергать её какому то ни было ремонту.

То есть первое её использование в спущенном состоянии будет по сути последним"

Отредактировал August 10, 2007 mikebush

[Mini dragon]

Не оплаченная ли это производителем реклама была? На спущенном ранфлете можно проехать без особого причинения ущерба колесу 100-200 км при условии соблюдения скоростного режима, без резкого разгона-торможения.

А если ты так доверяещь сайту авто.ру. то зачем тогда все эти вопросы? Свое мнение у тебя уже сложилось, и никакие чужие советы тебе не нужны. Ты лишь хотел, чтобы кто-нибудь подтвердил твою точку зрения. Но сколько людей, столько и мнений!

[mikebush]

Не оплаченная ли это производителем реклама была? На спущенном ранфлете можно проехать без особого причинения ущерба колесу 100-200 км при условии соблюдения скоростного режима, без резкого разгона-торможения.

А если ты так доверяещь сайту авто.ру. то зачем тогда все эти вопросы? Свое мнение у тебя уже сложилось, и никакие чужие советы тебе не нужны. Ты лишь хотел, чтобы кто-нибудь подтвердил твою точку зрения. Но сколько людей, столько и мнений!

Если мнение призводителя Мини для вас ничего не значит, то продолжение разговора бессмысленно.

Шины дорогие и замечательные. Только за удобство надо платить. Это дорого, но жизнь дороже.

З.Ы. В моем Мини полноразмерная запаска

[ДенисП]

господа спорщики!

вы попробуйте засунуть домкрат под Эску на дороге

или придумайте куда сунуть запаску

или подумайте, что низкопрофильная резина не ранфлэт очень склонна к поимеванию грыж на наших направлениях (которые у нас традиционно вместо дорог)

да, Данлоп 9000 дорогой, зимняя резина тоже недешевая....

я на зиму купил 16-е нешипы конти и вполне счастлив

а на след лето уже договорился с торговцами резиной чтобы они притащили мне искомый данлоп но подешевле

[sats]

Поделюсь и я своими впечатлениями о езде на ранфлет/не ранфлет.

Ездил 2 сезона на штатных 17-х дисках и соответственно Пирелли 205/45R17

Колея...просто кошмар...как на лодке в легкий штормик, но где-то на границе московской и тульской областей на скорости 200 влетел в выпиленную дорожниками для проведения ямочного ремонта ямку длинной она была метров 15, не глубокая высота портика 5-6см, но с острыми гранями. Так вот влетел то нормально, но и вылетать то тоже надо :1ewytryw: ....естественно на такой скорости делать ничего не стал...сильный удар...еду ровно...отпустил руль - ни куда не ведет, остановился ч/з 40 км питстоп. Осмотр колеса - грыжа на переднем правом по линии соприкосновения с диском 5 см. в длину, виден корд. Колесо давдение держит, далее придорожный шиномонтаж, 3,5 часа потерянного времени (ранфлет очень сложно разбортировать на обычном, пусть и очень хорошем оборудовании, а вот поставить покрышку на место..... 3 часа...) без всякой гарантии изнутри поставили большую латку так на всякий случай, ехать то надо до дома 600 км. Доехал все ОК в скорости себя не ограничивал. Через три дня езды по городу сработал датчик- шиномонтаж- диагноз - привет этому колесу, восстановлению не подлежит!

Обзвонил все колесные конторы в Москве и на Украине данное колесо нашлось только на центральном складе БМВ в Москве и в Киеве 355 Евро и ч/з сутки оно доставлено местному диллеру БМВ!

Отъездил я на этих колесах до состояния сликов, абсолютно сточил и купил быстро без поисков и долгого ожидания неранфлет Данлоп 9000 в этой-же размерности, а также за 2800 рублей ч/з EXIST.RU купил оригинальный миниковский набор (комппрессор, балон с герметиком и кронштейн под все это)

ВЫВОДЫ: Ранфлет очено надежная в плане прочности покрышка (если бы при вышеописанном ударе была обычная низкопрофильная резина.... :1ewytryw: улетел-бы в космос), лучше неранфлета ведет себя в поворотах. Минусы: после установки обычных покрышек пропали ВСЕ СВЕРЧКИ которые так доставали!!! ездить стало на несколько порядков комфортнее и мягче. Стоимость 355 Евро и 155 Евро. Возможность обслуживать на каждом шиномонтаже, а не только на специализированном, что при путешествиях по России очень актуально! Почти за 2 года эксплуатации неранфлета - ни одного прокола и кстати при возвращении из Европы достойно выдержала все испытания а/д Питер-Москва!!!!

P.S. А вот зимняя резина у меня ранфлет, но 16 дюймов Данло и ей я очень доволен и по управляемости и по мягкости и колея на ней не вопрос!!!

[Aluminius]

господа спорщики!

вы попробуйте засунуть домкрат под Эску на дороге

ровным счетом ниодной проблемы, проделываю это 2 раза в год при смене резины ...

или придумайте куда сунуть запаску

minimobility :00:

или подумайте, что низкопрофильная резина не ранфлэт очень склонна к поимеванию грыж на наших направлениях (которые у нас традиционно вместо дорог)

за 5 лет эксплуатации низкопрофильных колес (профиль 40) небыло ни одной грыжи, хотя частенько выскакиваю на обочину и однажды в хлам разламывал диск, а покрышке хотьбы хны, просто не надо её качать до 4 атмосфер и все будет ОК .

[OctaviaRaCe]

ты кста сколько качаешь?

:ph34r: :ph34r: :ph34r: