EdikStarling

Хочу mini clubman 2016 !!!

В этой теме 365 сообщений

Поеду на дачу, попробую почистить сам. Был сегодня у ОД - показал, они почесали затылок и предложили записаться на консилиум. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, окошко с вин-номером слева под лобовым стеклом - там только лого мини. Что нужно сделать, чтобы там появился номер? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 16.08.2017 в 21:12, Mahowny сказал:

Доставал детский мячик из под машины, обратил внимание на локальное тёмное пятно по центру глушителя. В принципе раньше с такой постановкой глушителя автомобилей не было, поэтому и обращать внимание не на что было. Внешне похоже на темпиратурное пятно или окалину. Вверху с переходом в чёрное. Все работаете, но не слишком ли рано (4500 км) металл так реагирует локально на температуру? Изначально предполагал скопление конденсата по середине, но акцент окарины ближе кверху. Возможно, какое-то заволжское масло опиралось и шарекломл, так как на переферие пятна что-то похожее на "брызги". У кого-нибудь есть такое? Есть ли смысл  развивать тему? Машина клабмен s.

 

ps. Как вариант, думаю, возможно, это центр выхлопа (как на некоторых моделях) а патрубок просто разведены. Если так, то центрованный выхлоп получается закрыт и все фигачит именно в корпус глушителя, а уже потом расходится по боковым патрубкам.

IMG_9376.JPG

Это нормально, как ты и сказал  "центрованный выхлоп получается закрыт и все фигачит именно в корпус глушителя".

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Mahowny сказал:

Ребята, окошко с вин-номером слева под лобовым стеклом - там только лого мини. Что нужно сделать, чтобы там появился номер? 

Окошко есть, но номер там не предусмотрен , номер на правой чашке и на стикере в проеме пассажирской двери)

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Внимательно посмотри на сварку  шва в этом месте. Поднеси руку к этому месту при работающем на высоких оборотах двигателе

У меня было похожее когда "секло" через микродырочку в сварке (но не уверен, что это тоже самое)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, спасибо. Думаю почищу, потом разгонюсь, чтобы подтвердить или опровергнуть версию с центральным тепловым давлением, которая наиболее логична. Единственное оставляю ещё версию на счёт какой-нибудь заводской жидкости, так как по периметру есть следы "брызг".

 

Еще вопрос - на задних фарах по периметру (видимо конструктивно идёт загиб пластика под кромку кузова) - скапливается влага после дождя (продувается) и семена/листья (не все выдуваются), но смущает каким образом насекомые попали более глубоко под пластик (второе фото)?! Последних, я так понимаю, надо выдувать/доставать изнутри? Это через открытие пластикового кожуха на двери? Тем не менее влаги и грязи внутри самих ламп на наблюдается. На передних такого нет. Есть какой-то лайфхак по такой проблемке?

 

IMG_9397.PNG

IMG_9396.PNG

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я бы настаивал у ОД на замене таких фар, там, насколько я помню, было и запотевание тоже, а тут и насекомые с мусором, это перебор, явно имеется солидная негерметичность

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Paul сказал:

я бы настаивал у ОД на замене таких фар, там, насколько я помню, было и запотевание тоже, а тут и насекомые с мусором, это перебор, явно имеется солидная негерметичность

Потели передние, но с приходом тепла проблема ушла, поэтому заморачиваться не стал, так как в мануале есть ссылка на счёт потения при разных температурах. Уверен, дилер бы на это ссылался. Здесь - другое. Сегодня подул сжатым воздухом - по канту все выдулось, вроде. Насекомые остались, но думаю, попали из салона. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По глушителю клабмена, вероятно, вопрос времени...

 

IMG_3267.JPG

IMG_3268.JPG

IMG_3269.JPG

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ух ты, однако ж

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 21.08.2017 в 19:22, Mahowny сказал:

Потели передние, но с приходом тепла проблема ушла, поэтому заморачиваться не стал, так как в мануале есть ссылка на счёт потения при разных температурах. Уверен, дилер бы на это ссылался. Здесь - другое. Сегодня подул сжатым воздухом - по канту все выдулось, вроде. Насекомые остались, но думаю, попали из салона. 

Обратись к ОД, с большой вероятностью поменяют по гарантии

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, jar23rus сказал:

Обратись к ОД, с большой вероятностью поменяют по гарантии

Ты про наличие насекомых?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Mahowny сказал:

Ты про наличие насекомых?

да=))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 23.08.2017 в 16:19, jar23rus сказал:

Обратись к ОД, с большой вероятностью поменяют по гарантии

Мух прибавилось. ОД сказал, что такая проблема была на 3-м Купере. Сказал - либо очистят, либо замена. Вопрос - замена, предположу, м.б. выгодна дилеру в большей степени? Технически, считаю, гереметичность не нарушена, насекомые попадают в фонари по заднему стеклу через обшивку. Сама процедура монтаж/демонтаж будут и при чистке и при замене. Просто думаю, если предложат замену - стоит ли игра свеч, прежде всего временных, учитывая, что в наличие фонарей, скорее всего, нет. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

надо не ждать что предложат, а самому настаивать на замене, вспомнить им также запотевания в холодную погоду
пусть нет а наличии (хотя не факт), тогда подождать и заменить

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, какая светопропускаемость (по аналогии с плёнкой) у оригинальных заводских тонированных задних стёкол? Субъективно похоже на 10-15%, а как на самом деле? Спасибо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
On 8/21/2017 at 0:52 PM, Mahowny said:

Ребята, спасибо. Думаю почищу, потом разгонюсь, чтобы подтвердить или опровергнуть версию с центральным тепловым давлением, которая наиболее логична. Единственное оставляю ещё версию на счёт какой-нибудь заводской жидкости, так как по периметру есть следы "брызг".

 

Еще вопрос - на задних фарах по периметру (видимо конструктивно идёт загиб пластика под кромку кузова) - скапливается влага после дождя (продувается) и семена/листья (не все выдуваются), но смущает каким образом насекомые попали более глубоко под пластик (второе фото)?! Последних, я так понимаю, надо выдувать/доставать изнутри? Это через открытие пластикового кожуха на двери? Тем не менее влаги и грязи внутри самих ламп на наблюдается. На передних такого нет. Есть какой-то лайфхак по такой проблемке?

 

IMG_9397.PNG

IMG_9396.PNG

Такая же штука

IMG_8300.JPG

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Короче, никто не знает про %тона оригинальных задних тот. стёкол, решил затонировпться 20-кой, так как оригинальные стекла кажутся темными, а контраста не люблю да и дымка смотрится стильнее, на мой взгляд. В целом доволен, но иногда мысли посещают о том, что может по светлее надо было сделать?! С другой стороны фанаты тонировки и 20-ку не признают. Как вариант, думаю, если припрет (пока лень) - оставить попку в 20-ке, а задние стекла поклеить 35-кой для более плавного перехода. Че скажете?)

 

IMG_9591.JPG

IMG_9593.JPG

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я зад клею 15% по одной практической причине - не видно оставленных вещей (и, соотно, нет соблазна поживиться нашим скарбом) на заднем сиденье, особенно в поездках это выручает, с другой стороны при 15% ещё не так ухудшается видимость назад, и облегчается жизнь пассажиров в летнюю погоду, т.к. стекла у них не опускаются

Отредактировал Paul
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Paul сказал:

я зад клею 15% по одной практической причине - не видно оставленных вещей (и, соотно, нет соблазна поживиться нашим скарбом) на заднем сиденье, особенно в поездках это выручает, с другой стороны при 15% ещё не так ухудшается видимость назад, и облегчается жизнь пассажиров в летнюю погоду, т.к. стекла у них не опускаются

Практичность, так себе, учитывая, что те, кто этим промышляет, осознаёт это). Изначально думал атермалкой зад обклеить, но не нравится сильные синие блики. Есть ещё с фиолетовым отливом, но ее я видел только на лобовухе. Я по причине темноты не стал брать оригинальные стекла. А так, благодаря крыше - светом можно комфортно управлять внутри салона.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Mahowny сказал:

Практичность, так себе, учитывая, что те, кто этим промышляет, осознаёт это).

ну как так себе - не видно же по факту,
не будут же злоумышленники или наркоши каждую тонированную тачку колотить, в надежде что там что-то может лежать, но как раз туда, где за стеклами лежит сумка, фотоаппарат, одёжа хорошая, а то и всё вместе - вполне, в дальних путешествиях, где багажник мини компенсируется его салоном - это остро необходимо, да и просто в городе удобно - чтобы не хлопать постоянно багажником, убирая туда вещи
ну и про другую сторону практичности - меньше зноя для задних пассажиров, тоже нельзя забывать
 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 01.09.2017 в 22:28, Paul сказал:

ну как так себе - не видно же по факту,
не будут же злоумышленники или наркоши каждую тонированную тачку колотить, в надежде что там что-то может лежать, но как раз туда, где за стеклами лежит сумка, фотоаппарат, одёжа хорошая, а то и всё вместе - вполне, в дальних путешествиях, где багажник мини компенсируется его салоном - это остро необходимо, да и просто в городе удобно - чтобы не хлопать постоянно багажником, убирая туда вещи
ну и про другую сторону практичности - меньше зноя для задних пассажиров, тоже нельзя забывать
 

По факту не видно тем, кто не смотрит  с преступным умыслом)) Был у меня случай, на предыдущей машине, разбили ночью заднее боковое стекло и вытащили сумку с доками, так полицейские рассказали, что это ворье ходит с фонариком и просвечивает тонированные авто, а потом уж дело техники. Поэтому тонирую только для защиты от солнца))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 01.09.2017 в 22:28, Paul сказал:

ну как так себе - не видно же по факту,
не будут же злоумышленники или наркоши каждую тонированную тачку колотить, в надежде что там что-то может лежать, но как раз туда, где за стеклами лежит сумка, фотоаппарат, одёжа хорошая, а то и всё вместе - вполне, в дальних путешествиях, где багажник мини компенсируется его салоном - это остро необходимо, да и просто в городе удобно - чтобы не хлопать постоянно багажником, убирая туда вещи
ну и про другую сторону практичности - меньше зноя для задних пассажиров, тоже нельзя забывать
 

Я все равно не понимаю зачем тонировать на нашей широте (Москва)

Фотоаппарат или сумку с документами я все равно не оставлю на заднем сиденье (есть место под передними)

По моей статистике получается так: за последние несколько лет у моих знакомых 3 раза били стекла (детские кресла) и один раз вскрывали багажник и все они были тонированы ...

А вот статистика "въезда в зад" в авто с тонированным задним стеклом, я думаю, обратная ....

Могу понять тонировку только с точки зрения эстетики некоторых брутальных авто, но это не Мини

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 9/3/2017 в 17:27, stasskrip сказал:

По факту не видно тем, кто не смотрит  с преступным умыслом)) Был у меня случай, на предыдущей машине, разбили ночью заднее боковое стекло и вытащили сумку с доками, так полицейские рассказали, что это ворье ходит с фонариком и просвечивает тонированные авто, а потом уж дело техники. Поэтому тонирую только для защиты от солнца))

на ночь не оставляю категорически вещей, даже под защитой тонировки) речь про поездки днём, особенно в путешествиях,
да и воришки бывают разные, три раза в мои машины забирались и два раза ловил воров лично - оба - наркоманы, у них, не то, что фонарика, рубля не было, но увидел что-то в салоне потенциальное ценное и полез брать, да, ещё вспомнил, дачу также обносили (у нас второй дом рядом), тоже поймал после при продаже краденного - так даже бить не стал укурков, руки только марать, но ставни там забил наглухо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, Mini-Cruiser сказал:

Я все равно не понимаю зачем тонировать на нашей широте (Москва)

Фотоаппарат или сумку с документами я все равно не оставлю на заднем сиденье (есть место под передними)

По моей статистике получается так: за последние несколько лет у моих знакомых 3 раза били стекла (детские кресла) и один раз вскрывали багажник и все они были тонированы ...

А вот статистика "въезда в зад" в авто с тонированным задним стеклом, я думаю, обратная ....

Могу понять тонировку только с точки зрения эстетики некоторых брутальных авто, но это не Мини

сзади душно, мало воздуха, окна не открыть, были жалобы от пассажиров,
но сам не люблю тонировку впереди себя, т.к. не видно сквозь машину ситуации на наших опасных дорогах, это согласен,
если бы не путешествовал - не ставил бы тонировку (раньше так и делал принципиально), но там без неё никак

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти