R56 Автомат. Обязательная замена масла в Коробке!

[D_guest]

да статистика обычно известна.. на С ках к пробегу 100 вероятность появления признаков износа гидроблока растет..  скажем так, есть возможность  сделать это раньше и наоборот позже. характер эксплуатации здесь значим. на атмомашинах это событие имхо наступает раза в полтора дольше

пункт 4 скорее реален путем снижения порога термостата (простой способ это навечно включить подогрев в нем, что даст примерно 90гр, но и возможны (не проверял) ошибки ДМЕ по невыходу  Т на расчетные величины. скажем так в 50-53  такой флаг точно есть

софт для айсинов на мини действительно отличается от фольксовского использованием блокировки обгонной муфты на первой передаче, что порождает некоторую дерганность

и да ! коробки на всех трех поколениях одинаковы! вместе с "суперспорткоробками" :)) на Ф56 ,только на Ф произведен редизайн с поворотом картера на 90гр и контролер коробки сблокировали с датчиком селектора передач (ранее отдельная деталь)

Отредактировал November 30, 2016 D_guest

[vantozzz]

On 11/29/2016 at 9:17 PM, Diego said:

Ну так я и написал, что масло поменял, на что данный господин написал:

это меня и задело

Это называется здоровая ирония)))

[vantozzz]

Прикольно! Я прям все прочел. Почувствовал себя ничего не понимающим в своем автомобиле.)))

На самом деле меня склонило к замене обязательная замена масла в другом автомобиле, где коробка обслуживается раз в 47 тыс км. 
Спасибо Денис - все понятно объяснил всем. И инженерам, и математикам, и тем, кто в этом ничего не понимает.)) А теперь понимает.)))

[Diego]

8 hours ago, vantozzz said:

Это называется здоровая ирония)))

Мы всё-таки в интернете общаемся и текст не передает интонацию. Если это ирония, то хотя бы скобочку ставить надо

 

З.Ы.: и ваш минус я учту, я злопамятный

[AndrewH3]

Насчет следовать регламенту ТО у GM. это можно делать, т.к. он ничем не отличается от регламента МИНИ.

У нас в семье есть дизельная Инсигния с 6-ст Айсином. Там замена масла приосходит по требованию борткомпа (вероятно по мото-часам) или 1 раз в год. Замена ATF 1 раз в 60 тыс км.

Единственная разница с БМВ, это замена Масла в двигателе раз в год или по пробегу, который выставляет дилер при ТО. У меня на Клабмене с завода был интервал замены масла в двигателе 25000 км, при 1ТО Авилон снизил его до 15000. На Кантрике было 15000, при 1ТО Автодом снизил до 12000. Усматриваю в этом не инженерный след, а маркетинговый.

Типа берите дорогую машину, будете реже ТО проходить.

Так было с Таурегами дизельными, где межсервисный интервал по замене масла в двигателе сначала был 7500 км. Но, после требования маркетологов  он поднялся до 15000 км.

Я не призываю менять ничего. Машина ваша, сами решайте, что с ней делать.

Отредактировал December 1, 2016 Bash
Исправил опечатку "мождно"=>"можно"

[PolMuadDib]

13 hours ago, D_guest said:

пункт 4 скорее реален путем снижения порога термостата (простой способ это навечно включить подогрев в нем, что даст примерно 90гр, но и возможны (не проверял) ошибки ДМЕ по невыходу  Т на расчетные величины. скажем так в 50-53  такой флаг точно есть

софт для айсинов на мини действительно отличается от фольксовского использованием блокировки обгонной муфты на первой передаче, что порождает некоторую дерганность

и да ! коробки на всех трех поколениях одинаковы! вместе с "суперспорткоробками" :)) на Ф56 ,только на Ф произведен редизайн с поворотом картера на 90гр и контролер коробки сблокировали с датчиком селектора передач (ранее отдельная деталь)

Про изменение порога термостатирования, на самом деле мегаинтересная тема. И вообще удивительно, что среди владельцев мини как-то нет общепринятого решения для борьбы с температурой. Недавно читал, как человек с Октавией решил подобный вопрос просто понизив температуру включения/выхода на пик работы вентилятора: https://www.drive2.ru/b/456616459850744322/
Не знаете, занимается ли у нас кто-нибудь подобным?

А про коробку, получается, крутись не крутись, меняй не меняй, а на пробеге от 100к-200к ее придется делать. Печаль, беда(

Отредактировал December 1, 2016 PolMuadDib

[Мини Ми]

10 hours ago, PolMuadDib said:

Про изменение порога термостатирования, на самом деле мегаинтересная тема. И вообще удивительно, что среди владельцев мини как-то нет общепринятого решения для борьбы с температурой. 

А про коробку, получается, крутись не крутись, меняй не меняй, а на пробеге от 100к-200к ее придется делать. Печаль, беда(

1. Ничего интересного. Просто покупаете у китайцев универсальный дополнительный радиатор и врезаете хоть в мотор, хоть в коробку. Хоть гирляндой во все возможные системы. 

2.  Сильно зависит от отношения собственника и стиля езды. У меня на субе автомат прошел больше 300.000 без ремонта, на пафике 200 с лишним, на праде 240. И все они на этих пробегах не сломались, а продались с машиной, находясь во вполне исправном состоянии. 

PS Кстати и  на Купере у меня автомат работает идеально. Ни в каких режимах нет никаких рывков, подергиваний и тд. Купер атмо, пробег 70. Масло менял один раз частичной заменой тысячах на 55-60.

 

[vantozzz]

On 12/1/2016 at 8:57 AM, Diego said:

Мы всё-таки в интернете общаемся и текст не передает интонацию. Если это ирония, то хотя бы скобочку ставить надо

 

З.Ы.: и ваш минус я учту, я злопамятный

 

Учти-учти)))

Ты смешной)))

Я кстати не помню, плюс я поставил или минус))) Но ты все-равно учти)))))

 

Зы чувство юмора - это такая интересная штука)))) Оно или есть, или его нет)))

[Mini MT]

В 24.11.2016 в 10:25, PolMuadDib сказал:

Вероятнее всего причина приятных ощущений – сброс адаптаций коробки)

Кто в теме ... Сброс адаптации без подключения к компу возможен ???   

R56    1,6 disel    2007   ASIN 6 step

 

ПС. тут народ советует .....

,, ... открываешь - садишься - нажимаешь В ПОЛ педаль газа  и держишь - нажимаешь красный тумблер (включаешь зажигание) - считаешь до 45 - отпускаешь педаль газа - нажимаешь тормоз - нажимаешь красный тумблер (заводишь машину).,,

[LexusCC]

подскажите какое масло лить в коробку r56 1.6 119 сил 2007 год?

еще не разбирался какая у меня коробка стоит, почитав форум вроде пишут asin

в лексус и таурега с asin лил 08886-02305 тоёта WS

и какой обьём масла нужно при частичной замене со снятием поддона

 

спасибо

Отредактировал September 6, 2018 LexusCC
добавил