Trekzx

Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости

В этой теме 1 142 сообщений

Дрыгатель N14/N18 хорош пока исправен :)

А вот с ресурсом там печально.

Надеюсь с B-серией моторов... пока что поводов для пессимизму не много

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, sascha3000 сказал:

Скепсис владельцев р56 понятен , это явлениемвстречпется на всех форумах разных марок на стыке поколений одной и той же модели. но давайте все-таки по фактам: не считая просчетов с резинками дверей, задними стойками и внешности «на любителя», машина стала свободнее внутри, комфортнее , отделка приличней и тд ; а самое главное - нормальный беспроблемный движок, даже столь критикуемый 3 цилиндровый совершенно не выносит голову. Ветка про двиг семейства Принс на этом форуме для меня сводит на нет все преимущества р56. Сам на нем ездил - двигатель откровенно неудачный! А что самое важное в тачке, как не двиг?

Не могу не согласиться, но "комфортная" зажатая подвеска - слишком комфортна, даже супруга отметила этот факт. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И забыл совсем написать про один момент, пока я занимался вывешиванием колес и поиском диагонали, заднее колесо на 35 вылете уперлось в арку, резина имеет слишком широкий бортик и он то и задевает арку. Надо сажать колеса глубже.

Отредактировал Topolini
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, ауди гребет четырьмя колесами. Но у как вы говорите недопривода в сочетании с короткой базой получается почти  квадрат который несется и не кренится, поэтому смысла нет в полном приводе в этом случае я считаю. Не так уж плох получается передний привод, и в дрифт можно уйти как бы странно не звучало, да есть правда момент wheelhop вроде называют, но это все в принципе, руль держать надо правильно, машину чувствовать и все будет норм, и даже вроде вылечить можно это

Отредактировал Ватиканский
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Ватиканский сказал:

Да, ауди гребет четырьмя колесами. Но у как вы говорите недопривода в сочетании с короткой базой получается почти  квадрат который несется и не кренится, поэтому смысла нет в полном приводе в этом случае я считаю. Не так уж плох получается передний привод, и в дрифт можно уйти как бы странно не звучало, да есть правда момент wheelhop вроде называют, но это все в принципе, руль держать надо правильно, машину чувствовать и все будет норм, и даже вроде вылечить можно это

Смысла в полном приводе для купера возможно и нет, но мне на склизком покрытии его очень и очень не хватает и это скорее относится к веселому перемещению из точки А в Б (наваливание боком, езда боком, ловить мух боковыми окнами). В стоячих пробках привод не важен вовсе. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скажите пожалуйста, кто разбирался с матчастью в купере, есть ли aftercooling на турбине ф56? На р56 вентокрыл постоянно молотил после выключения мотора, на ф56 такого не наблюдал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.01.2018 в 09:16, 0LEg сказал:

Дрыгатель N14/N18 хорош пока исправен :)

А вот с ресурсом там печально.

Надеюсь с B-серией моторов... пока что поводов для пессимизму не много

Много машин было куплено в 14 году, у многих пробеги под сотку уже. Обычно форум - лакмус проблем . Когда проблем нет , то тут никто и не пишет, если траблы есть - «ветки» растут на десятки страниц. Только вот видел пару сообщений о замене двигателя, в одном из них хоз ездил на сухую 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, если так посмотреть. в целом надежная машина получается... Но 100 это не должно быть пределом

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Похоже что у кантрика F60 есть подогрев руля...

https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-all/873600/e85aa4482a816165bdaea59d86676bef/1200x900

(обявление https://auto.ru/cars/used/sale/mini/countryman/1067182964-803ad/?utm_source=drive2-ru&utm_medium=special&utm_campaign=native-block_catalog-model_user-login-all&utm_content=ads)

Поскольку машины имеют множество общих компонентов и вроде как даже рули одинаковые... может можно подогрев и в F56 вкорячить?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 12.01.2018 в 10:34, 0LEg сказал:

Похоже что у кантрика F60 есть подогрев руля...

https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-all/873600/e85aa4482a816165bdaea59d86676bef/1200x900

(обявление https://auto.ru/cars/used/sale/mini/countryman/1067182964-803ad/?utm_source=drive2-ru&utm_medium=special&utm_campaign=native-block_catalog-model_user-login-all&utm_content=ads)

Поскольку машины имеют множество общих компонентов и вроде как даже рули одинаковые... может можно подогрев и в F56 вкорячить?

Выглядит как доустановленный. В каталоге нет опции с подогревом.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 12.01.2018 в 10:34, 0LEg сказал:

Похоже что у кантрика F60 есть подогрев руля...

https://avatars.mds.yandex.net/get-autoru-all/873600/e85aa4482a816165bdaea59d86676bef/1200x900

(обявление https://auto.ru/cars/used/sale/mini/countryman/1067182964-803ad/?utm_source=drive2-ru&utm_medium=special&utm_campaign=native-block_catalog-model_user-login-all&utm_content=ads)

Поскольку машины имеют множество общих компонентов и вроде как даже рули одинаковые... может можно подогрев и в F56 вкорячить?

На мини нет подогрева руля с завода, и не будет=)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, jar23rus сказал:

На мини нет подогрева руля с завода, и не будет=)

Вот и зря, за это жирнющий минус маркетологам

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
On 1/14/2018 at 9:59 AM, jar23rus said:

На мини нет подогрева руля с завода, и не будет=)

Тогда не понятно ЧТО ЭТО такое по сцылке? Выглядит как доустановка... Вот только мне не известно о наличии возможности такого дооснащения... может кто-то прояснит что ЭТО и откуда взялось (рискну предположить что это от др модели БМВ)?

Отредактировал 0LEg
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, 0LEg сказал:

Тогда не понятно ЧТО ЭТО такое по сцылке? Выглядит как доустановка... Вот только мне не известно о наличии возможности такого дооснащения... может кто-то прояснит что ЭТО и откуда взялось (рискну предположить что это от др модели БМВ)?

не оригинальное дооснащение подогревом руля=)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

выглядит оно довольно сомнительно, как работает тоже непонятно...

по практике - обогрев есть на большой машине, от силы пару раз пользовался по фану. Так-то он не особо нужен.... На крайний случай перчатки же есть ?...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

друзья:)

А у всех на 3дверке багажник сразу хорошо закрывается?:) второй раз после старта выдало "открыт багажник" ///

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Можно влезть в "Объективное" сравнение Хэтча и Кватро и спросить за отключение адаптации кпп? 
R55  и у меня ощущение возвращения на DSG в пробках.
Это к кпп беда или особенность? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый вечер форумчане! Вопрос к знатокам, точнее два вопроса. Первый - где взять 12 вольт для регистратора? Вопрос не простой, у регистратора есть функция парковка, то есть 12 вольт нужны постоянно. Второй вопрос - веерные форсунки регулируются?? Спасибо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, GroverHD сказал:

Можно влезть в "Объективное" сравнение Хэтча и Кватро и спросить за отключение адаптации кпп? 
R55  и у меня ощущение возвращения на DSG в пробках.
Это к кпп беда или особенность? 

Ты немного не в ту тему. А подёргивания коробки в пробке - это нормально. Даже на F серии такое есть

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Ckarabei сказал:

Добрый вечер форумчане! Вопрос к знатокам, точнее два вопроса. Первый - где взять 12 вольт для регистратора? Вопрос не простой, у регистратора есть функция парковка, то есть 12 вольт нужны постоянно. Второй вопрос - веерные форсунки регулируются?? Спасибо

12 вольт можно и нужно взять от прикуривателя внизу торпеды. Или от коробки с предохранителями.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
50 минут назад, peperonid сказал:

12 вольт можно и нужно взять от прикуривателя внизу торпеды. Или от коробки с предохранителями.

Я так и сделал, просто питание на прикуривателе пропадает через минут 5-10 после запирания авто.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.01.2018 в 22:52, peperonid сказал:

Ты немного не в ту тему. А подёргивания коробки в пробке - это нормально. Даже на F серии такое есть

Почему не в тему?)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
49 минут назад, GroverHD сказал:

Почему не в тему?)

Обсуждение F 56 баги и фичи, эксплуатация. Название темы

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, peperonid сказал:

 

Отредактировал Ватиканский
--
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если оставлять регистратор на ночь на парковке есть риск остаться без аккумулятора

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти