Альтернативный масляный щуп

[Kochevnik]

Взяв клубмана R55 я столкнулся с бедой - масляный щуп. На оригинальной красно-оранжевой хреновинке как то очень сложно определить уровень масла. Я бы сказал гораздо сложнее, чем на всех щупах в куче разных машин, которые у меня были. Если на металлическом щупе все сразу четко и ясно видно, то на этой штуке уровень более-менее чистого масла как то сложно определить. Может у меня глаза кривые какие то не знаю.

Так вот хочется узнать - может есть альтернативные щупы, или у каких нибудь там пежо с N14 может они другие??? В общем помогите советом или ссылкой толковой

[Rei)Ka]

Недавно продавали тюнячий можно с ебея заказать

[nikitka]

Можно потерпеть недельки три и масло станет темным, будет нормально

можно так дырок насверлить:

я тоже хотел, потом забил - смотрю на холодную, достаю щуп и сразу все четко видно.

если хочется новый клёвый - ищи на ебее Craven Oil Dipstick

[deroken]

Да просто надо привыкнуть) Если не до края- значит всегда долить масло)))) и Все))))

И не важно на минимуме он, на половинке или чуть больше)

А максимум всегда виден

[GoPro]

Проверяю всегда утром, перед запуском.

Уровень масла всегда читается на ура.

Открываем капот, смотрим масло, смотрим уровень ОЖ.

Закрываем капот - едем

[nikitka]

Аналогично. Утром даже вытирать щуп не надо. Там все четко, как чечётка.

[Kochevnik]

Вчера сточил половину щупа в пооскость. Стало проще. Пробовал смотреть с утра - я бы не утверждал, что все четко - оставшаяся полукруглой часть в масле вся, буд то его даже больше, чем надо. А вот на плоской части читается, хоть и не так идеально, как на обычных машинах.

Адьтергативный щуп + доставки стоит таких денег, которых он не стоит. Буду делать себе сам аналогичный гибкий щуп.

[nikitka]

Тросик спидометра(ваз,газ,заз и прочий аз), зажимные кольца и ручка сверху.

Отредактировал September 3, 2015 nikitka

[Kochevnik]

Делюсь своими дальнейшими изысканиями.

Сегодня меня посетила отличная идея - гибкие щупы, издевательство над оригинальным, придумывание чего-то....

Взял обычный старый плоский щуп из рэнджа - не залазит т.к. он весь плоский, а на конце скрученный вот как на картинке

и тогда я попробовал щуп из АКПП - и вуаля! Он совершенно плоский, а на конце пластиковая капля - как на картинке ниже, только плоский и ровный.

И он показывает уровень просто идеально! Никаких лишних подтеков, ничего - идеально четкий и понятный уровень масла. Так что сегодня поеду куплю себе такой щуп еще один, подгоню по длине, сделаю ручку и забуду навсегда про эту проблему. Так что всем, кто хочет держать в двигателе точный уровень масла - рекомендую обычный плоский щуп!

Отредактировал September 4, 2015 Kochevnik