Двигатель ГОРЯЧИЙ !

[Манюсечка]

Здравствуйте дорогие одноклубники !!!

Я хотела поинтересоваться у владельцев МИНИКОВ R56-ых (Мини Купер S) по поводу мотора буквально "пышищего" теплом и греющимся просто .....

Скажите, пожалуйста, у Вас тоже так, что даже после обычной поездки от дома на работу, открываешь капот и двигатель просто "пышит" жаром. Говоря техническим языком неужели у Всех Мини Купер S такая высокая температура работы двигателя, что после обычной поездки можно хоть яичницу на двигателе жарить.... (про работу термостата бесед не ведем, берем за аксиому, что термостат работает нормально).

Ответьте пожалуйста, а то именно это явление у меня вызывает огромное беспокойство.....

P.S. Так то двигатель не холодный в работе, а муж мне еще и защиту пластиковую вчера поставил. так сегодня приехала на работу, открыла капот.....хоть пол района обогревай.....

Спасибо...

[Zacken]

Здравствуйте дорогие одноклубники !!!

Я хотела поинтересоваться у владельцев МИНИКОВ R56-ых (Мини Купер S) по поводу мотора буквально "пышищего" теплом и греющимся просто .....

Скажите, пожалуйста, у Вас тоже так, что даже после обычной поездки от дома на работу, открываешь капот и двигатель просто "пышит" жаром. Говоря техническим языком неужели у Всех Мини Купер S такая высокая температура работы двигателя, что после обычной поездки можно хоть яичницу на двигателе жарить.... (про работу термостата бесед не ведем, берем за аксиому, что термостат работает нормально).

Ответьте пожалуйста, а то именно это явление у меня вызывает огромное беспокойство.....

P.S. Так то двигатель не холодный в работе, а муж мне еще и защиту пластиковую вчера поставил. так сегодня приехала на работу, открыла капот.....хоть пол района обогревай.....

Спасибо...

а зачем после обычной поездки открывать капот и обогревать пол района?

если комп не показывает перегрев,то какие могут быть вопросы на эту тему.....

[Манюсечка]

Вы имеете в виду :....комп не показывает перегрев...Это в виде ошибки что-ли, ведь датчика температуры О.Ж. на панели нет....

Я просто задаю этот вопрос с житейской точки зрения ???

[Rei)Ka]

Житейский вопрос, владельца Sки), он и не на Sке горячий и пышет пламенем маленькое, бойкое, железное сердце)

[Bash]

Привет, Манюсечка!

Насколько я знаю, температура работы двигателя у БМВ (наверное, и МИНИ тоже) действительно больше чем у других машин (95-100 в сравнении с 85-90).

Опять же насколько знаю, у Мини 2010+ бывали проблемы с термостатом (их даже меняли по гарантии), а термостат как-раз и отвечает за охлаждение мотора (если без подробностей, он подключает большой радиатор когда двигатель прогревается).

Если есть сомнения - поглядывай на уровень охлаждающей жидкости в бачке и при следующем сервисе попроси продиагностировать термостат и посмотреть крышку бачка.

Мира тебе и спокойствия!

[Манюсечка]

Привет, Манюсечка!

Насколько я знаю, температура работы двигателя у БМВ (наверное, и МИНИ тоже) действительно больше чем у других машин (95-100 в сравнении с 85-90).

Опять же насколько знаю, у Мини 2010+ бывали проблемы с термостатом (их даже меняли по гарантии), а термостат как-раз и отвечает за охлаждение мотора (если без подробностей, он подключает большой радиатор когда двигатель прогревается).

Если есть сомнения - поглядывай на уровень охлаждающей жидкости в бачке и при следующем сервисе попроси продиагностировать термостат и посмотреть крышку бачка.

Мира тебе и спокойствия!

Спасибо за мир.

Термостат новый оригинальный... Его во внимание не берем)

[one]

и посмотреть крышку бачка.

а что в ней посмотреть? как диагностируется?

[Манюсечка]

а что в ней посмотреть? как диагностируется?

В ней , я знаю стоит клапан, который поддерживает давление в системе, он иногда выходит из строя ... и .... тогда......НАДО МЕНЯТЬ КРЫШКУ!!!!!!!!

(муж рассказывал)

[Schnizel']

Если правильно помню, то карлсон у нас включается на 107 градусах, так что да, наши дрыгатели горячи.

[Stroyteam]

Если не загорается значок перегрева, то и переживать не надо) пламенный мотор)))

[Stroyteam]

Если не загорается значок перегрева, то и переживать не надо) пламенный мотор)))

[Zacken]

Если не загорается значок перегрева, то и переживать не надо) пламенный мотор)))

мне за такой совет "-" в репу прилетел.

[alex.dub]

после обычной поездки можно хоть яичницу на двигателе жарить....

да, на защите турбины можно еще чайку вскипятить к яичнице

это нормально.

[Stroyteam]

мне за такой совет "-" в репу прилетел.

Ха)) делааа))))

[Dust]

дык и места под капотом то на минике мало, вот и жарко там

[MEGA]

Ага, плюс защита еще снизу...

[AntonSilenin]

Если не загорается значок перегрева, то и переживать не надо) пламенный мотор)))

Зато если загорелся - то переживать уже скорее всего поздно

[Stroyteam]

Зато если загорелся - то переживать уже скорее всего поздно

Сначала желтый, потом уже красный, так что успеешь остановиться

[Arfeo]

Нормальный цикл работы термостата на R56S — 90-112 градусов. Среднее значение — 105. Горячо это или нет — каждый решает для себя индивидуально. Воду вскипятить, наверное, можно.

Отредактировал July 16, 2014 Silversol

[alex.dub]

Воду вскипятить, наверное, можно.

можно

а на верхней лямбде можно мяса пожарить:

п.с. это была совершенно спокойная 30 минутная поездка по городу.

[hlamin]

А еще можно вечером, в темном месте заглянуть под кожух турбокомпрессора (смотреть от расширительного бачка) и узреть равномерное оранжевое свечение горячей части.

Я б описал его как "темнокрасный"

Отредактировал July 23, 2014 hlamin

[emilio]

Недавно стал обладателем МКС р57 и обратил внимание, что при обычном городском движении очень быстро включается вентилятор. Проследил за температурой - при холостом ходе и городском движении двигатель очень быстро нагревается до 105-107 градусов, затем велючается вентилятор и температура держится в районе 100-105 градусов. При быстрой езде температура падает до 85-95 градусов. При этом кдимат включен (в том числе и кондиционер). По теме вижу, что это нормальный рабочий диапазон для этого двигателя, но все же думаю что будет летом. Сейчас у нас температура воздуха около +10 градусов, а как миник будет справляться с 35-40 градусной жарой?

Еще такой момент - на моей машине есть опция "пакет для холодного климата". Не могу понять, этот пакет включает какое то вмешательство в систему охлаждения двигателя? Если включает, то можно ли убрать это вмешательство? У нас минусовая температура всего 10-15 дней в году, и то максимум -5-10 градусов.

[alex.dub]

нормально, термостат будет чаще открывать большой круг и всё. от вас требуется только следить за уровнем охлаждающей жидкости и периодически чистить радиатор.

пакет для холодного климата - это должно быть подогрев сидений и лобового стекла.

[Mariani]

Сорри, у меня 2 тупых вопроса:

1. Уровень масла в моторе мини мерять на горячем двигателе или холодном?

Я всегда мерила на холодном, но недавно от кого-то услышала, что mini - исключение о_О

2. А что значит диагностировать термостат? Я в том плане, что в компе мы видим сбой либо термостата, либо датчика, который встроен и отдельно не заменяется. Соответсвенно, предполагаю, что в отличном от нуля проценте случаев приговаривается работоспособный термостат при периодически глючащем/неработающем датчике, верно?

У меня просто этот термостат, "зараза", выдает ошибку раз в год (один раз в прошлом, один раз в этом), после ее сброса продолжаю ездит, но в душе кошки скребут (((( на панели приборов никаких сигналов перегрева не было, 3*тьфу.

Отредактировал May 9, 2016 Mariani

[Bash]

1. Уровень масла в моторе мини мерять на горячем двигателе или холодном?

Я всегда мерила на холодном, но недавно от кого-то услышала, что mini - исключение о_О

2. А что значит диагностировать термостат? Я в том плане, что в компе мы видим сбой либо термостата, либо датчика, который встроен и отдельно не заменяется. Соответсвенно, предполагаю, что в отличном от нуля проценте случаев приговаривается работоспособный термостат при периодически глючащем/неработающем датчике, верно?

Добрый день!

1. На холодном;

2. Именно так.

У меня та-же история с заменой термостата раз в год...

Отредактировал May 10, 2016 Bash