Вопрос про JCW

[Пользователь]

Подумываю сменить свою шоколадку на что-то поновее да побыстрее. Хочу тоже Клубня, но вот спрашиваю у опытных товарищей, доставит ли эска с пакетом JCW столько радости, сколько доставит JCW в чистом виде? Важный момент - сумлеваюсь насчет ручной коробки, так как ежедневно езжу из области и обратно, посему склоняюсь к эске с пакетом. Как у нее со звуком глушака? А как со стартом?

Спасибо за любые мнения.

Вдогонку - JCW имеет какие-нибудь особенные болячки или там еще чего... ? Особый уход нужен? Какой корм? 98?

Отредактировал November 6, 2011 Never

[Stranger]

Важный момент - сумлеваюсь насчет ручной коробки, так как ежедневно езжу из области и обратно, посему склоняюсь к эске с пакетом.

Если не приходится регулярно стоять в глухих пробках - на мой взгляд, однозначно РКПП. Совсем другие ощущения, "честная живая" связь с машиной, лучше динамика.

[Пользователь]

Если не приходится регулярно стоять в глухих пробках - на мой взгляд, однозначно РКПП. Совсем другие ощущения, "честная живая" связь с машиной, лучше динамика.

Да, про связь согласен. Недавно водил восьмилетний фиат пунто на ручке, почувствовал нечто, чего у моего мини не достает.

[Trekzx]

особенных болячек относительно R56 нет

бензин лучше 98

для города, без гоночных амбиций, однозначно лучше 56я эСка с АКПП + кит. Например, интересное авто с понятной историей сейчас в Питере продается (белый 56й с полным китом - тормоза тоже). Подвеска JCW точно не нужна, особенно с учетом области. Есть пиплы, которые даже о наличии у себя опции "спортивная настройка шасси" очень жалеют.

[Orchid Kid]

Подумываю сменить свою шоколадку на что-то поновее да побыстрее. Хочу тоже Клубня, но вот спрашиваю у опытных товарищей, доставит ли эска с пакетом JCW столько радости, сколько доставит JCW в чистом виде? Важный момент - сумлеваюсь насчет ручной коробки, так как ежедневно езжу из области и обратно, посему склоняюсь к эске с пакетом. Как у нее со звуком глушака? А как со стартом?

Спасибо за любые мнения.

Вдогонку - JCW имеет какие-нибудь особенные болячки или там еще чего... ? Особый уход нужен? Какой корм? 98?

Как "опытный" первооткрыватель Клубня JCW напишу только одно: пробки (стою в них каждый день по несколько часов) не помеха, звук глушака у всех последних S-ок приближен к JCW (если хотите послушать/потестить можете взять у нас в прокате S-ку кабрик), но "попукивать" сможет только сам JCW. На старте рвет.

Особый корм не нужен. Заливаю тот же 95 или 95 улучшенный. С "болячками" пока не столкнулась, тьфу, тьфу.

[Mini dragon]

JCW уже не на гарантии, надеюсь, что болячки так и не вылезут

Ручка не доставляет неудобств! Не из области, не на обратном пути.

Бензин- 95 Ultimate.

Ну а все остальное- сплошное удовольствие!!

На s-ку с АКПП не променяю никогда!

[RomaUZ]

Есичо я R56 с китом объехал очень намного на своей стоковой эске =)

Не хочу никого учить, но по моему АКПП (в данном случае применительно к мини) и драйвовая машина это вещи не совместимые. Это как хотеть внедорожник с хорошей управляемостью, или наоборот легковушку с хорошей проходимостью - кроссовер проще говоря. В итоге ни динамики, ни управляемости, ни проходимости. Сплошные компромиссы. Если мини для вас компромисс, то лучше не покупать мини. С другой стороны, если хочется от мини именно драйва у меня в голове вообще не укладывается как можно думать о машине на автомате. Это сразу минус 50% эмоций. Пока моя машина была в ремонте мне довелось несколько дней покататься на автоматической эске - так вот честно скажу, фан - да, есть, драйва по сравнению с механикой - нет.

Хотя конечно это зависит от того что для вас драйв - если светофорные гонки да прокладывание лабиринтов в потоке - то автомат в путь. Если же что-то более, то опять же - смотри выше.