vaadimkin

Как и чем увеличить клиренс на мини?

Recommended Posts

Я Все таки поднял Мини на 2 см

По дороге на дачу - паром, при съезде-въезде - задевал брюхом

Можете спорить, но в управляемости ничего не потерял!

Пускал в занос и т.д.

post-18210-0-82025500-1402061543_thumb.j

post-18210-0-75087500-1402061886_thumb.j

Отредактировал Mini-Cruiser

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

конструктив и стоимость в студию - переезжаем за город, 5 км актуальности для лифта :):cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да это ж пейсман!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

конструктив и стоимость в студию - переезжаем за город, 5 км актуальности для лифта :):cool:

Проставки заказывал в

http://www.prostavki.ru/

Перед 1.5 см, зад - 2.0 см - тогда поднимается равномерно ~ на 2 см

Для изготовления давал образцы передней задней опор амортизаторов (специально покупал)

Я думаю на http://www.prostavki.ru/ должны сохраниться чертежи

Цена с доставкой ~ 3000 руб

Устанавливал в

http://www.dservice.ru

Цена ~ 6000 руб - время ~ 2 часа

Замечания:

1. Более 1.5 см на перед не советую - будут проблемы с установкой стоек

2. Заднюю проставку высотой <= 2.0 см можно устанавливать на родные болты (длины хватает)

3. Трудно объяснить, но машинка стала чуть тише и чуть мягче (заметил не только я, но и друзья)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проставки заказывал в

http://www.prostavki.ru/

Перед 1.5 см, зад - 2.0 см - тогда поднимается равномерно ~ на 2 см

Для изготовления давал образцы передней задней опор амортизаторов (специально покупал)

Я думаю на http://www.prostavki.ru/ должны сохраниться чертежи

Цена с доставкой ~ 3000 руб

Устанавливал в

http://www.dservice.ru

Цена ~ 6000 руб - время ~ 2 часа

Замечания:

1. Более 1.5 см на перед не советую - будут проблемы с установкой стоек

2. Заднюю проставку высотой <= 2.0 см можно устанавливать на родные болты (длины хватает)

3. Трудно объяснить, но машинка стала чуть тише и чуть мягче (заметил не только я, но и друзья)

Они сильно отличаются от R50?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Они сильно отличаются от R50?

Задние одинаковые, передние совершенно разные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Задние одинаковые, передние совершенно разные.

Плохо. Значит дистанционно там не заказать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прошлой зимой с обильными выпадами снега я замучался чиркаться дном об снежную массу. Особенно если салон полный народу.

Решил на эту зиму увеличить клиренс а к весне вернуть все на исходную.

Но я даже не знаю с какой стороны подходить к этому вопросу, посоветуйте пожалуйста, какие варианты вобще возможны в данном случае?

1. Проставки на пружины под стойки?

2. Замена пружин?

3. Другие варианты?

Кто ставил(знаю такие тут есть) подскажите пожалуйста как лучше поступить?

P.S: R53 S, '16

Я решил вопрос проще узкая (относительно) зимняя резина 195 и высота 55 (или 60)

Я Все таки поднял Мини на 2 см

По дороге на дачу - паром, при съезде-въезде - задевал брюхом

Можете спорить, но в управляемости ничего не потерял!

Пускал в занос и т.д.

Теперь еще добавь резину с высотой 65 и внедорожник готов!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я бы на зиму такие поставил на хэтч.

Интересно, если кит прикрутить к Кантрику, то что получится)

b5d428a8bafc2cbbe01d28534e6600f3.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

DGR Street в верхнем положении + резина 205/55R16

Езжу практически ВЕЗДЕ, дискомфорта нет.

cbbe37cs-960.jpg

c3be37cs-960.jpg

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Произошел небольшой факин щит. Летние колеса стояли 215/45/17. На зиму поставил 205/50/17 и вуаля:

- перед - задевают подкрылки в крайнем положении руля

- зад чиркают по брызговикам на скорости на ямках...

И как бэ с передними-то можно смириться, крутить рулем поменьше, а вот задние конечно напрягают, а если еще и в багажник чего ктнуть...

Я тему-то прочитал конечно, но вдруг у кого свежие мысли появились?

Собственно даже уточню вопрос: вдруг кто знает где в Питере можно найти проставки? Заказывать издалека больно не охота...

Или может как вариант просто брызговики на зиму снять?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

чет не знаю можно ли тут ссылки оставлять, но если че модераторы вырежут

кто что знает про это http://autobufferttc.ru/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&&utm_term=проставки в пружины&utm_campaign=poisk_okolocelevoy/&yclid=6261213647683980253#make_size

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подниму некро-тему, поделюсь полезным.

Когда купил мини - в первый же снег вырвал губу бампера на колее посреди поворота, причем это были не дворовые дороги, а вполне себе оживленное место.
Сразу решил, что нужно тачку защитить от таких вещей...

Купил защиту картера и начал искать проставки, нашел такие ссылки: (не реклама)
http://journeysoffroad.com/mini-cooper-lift-kit.html
https://www.autodvc.ru/cars/mini/hatch/i/hatchback3d
http://dorprosvet.lpmotortest.ru (оно же - http://dorprosvet.ru/)

Первые - дорого и слишком много (2 дюйма это 5см), но обещают вот такой результат:
123951-3_orig.thumb.jpg.6dd3a084f0417fce0fe4ab29ddfc8bfb.jpg

Из двух следующих я выбрал autodvc, потому что они предложили проставки 4см по адекватной цене. Неделя ожидания, и вот они на руках:
12.jpg.61c122b92c4ba1377d265def01dd11ea.jpg
22.jpg.086588bba406b001afb7360079ada5c5.jpg

Отдал на установку всего сразу, по итогу получилось вот так:
33.thumb.jpg.9f404fd3eff54c79f6d084d39399e684.jpg

Ощущения:

1. Чувствуется, что центр тяжести стал выше - машину слегка болтает, совсем чуток
2. Просвет теперь на уровне с российскими иномарками - спокойно можно ездить
3. Вид машины совсем другой :) кому-то нравится, кому-то боль на сердце
4. Посадка-высадка теперь гораздо удобнее, нет ощущения что садишься на пол :) 

В управлении изменений мало.

Мой вердикт - если реально есть необходимость, или машину жалко - поднимать машину вполне себе вариант.
Тем более, что установка не стоит больших денег - на лето можно снять проставки и вернуть машину к стоку.

(Да, подозреваю, что у меня просевшие пружины, т.к. просвет был маловат изначально. Замеров не делал.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

теме 7 лет. и я очень рад, что в ней больше шуток, чем отчётов о поломанных автомобилях.

не лифтуйте мини - он не для этого.

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, arturk сказал:

Подниму некро-тему, поделюсь полезным.

Когда купил мини - в первый же снег вырвал губу бампера на колее посреди поворота, причем это были не дворовые дороги, а вполне себе оживленное место.
Сразу решил, что нужно тачку защитить от таких вещей...

Купил защиту картера и начал искать проставки, нашел такие ссылки: (не реклама)
http://journeysoffroad.com/mini-cooper-lift-kit.html
https://www.autodvc.ru/cars/mini/hatch/i/hatchback3d
http://dorprosvet.lpmotortest.ru (оно же - http://dorprosvet.ru/)

Первые - дорого и слишком много (2 дюйма это 5см), но обещают вот такой результат:
123951-3_orig.thumb.jpg.6dd3a084f0417fce0fe4ab29ddfc8bfb.jpg

Из двух следующих я выбрал autodvc, потому что они предложили проставки 4см по адекватной цене. Неделя ожидания, и вот они на руках:
12.jpg.61c122b92c4ba1377d265def01dd11ea.jpg
22.jpg.086588bba406b001afb7360079ada5c5.jpg

Отдал на установку всего сразу, по итогу получилось вот так:
33.thumb.jpg.9f404fd3eff54c79f6d084d39399e684.jpg

Ощущения:

1. Чувствуется, что центр тяжести стал выше - машину слегка болтает, совсем чуток
2. Просвет теперь на уровне с российскими иномарками - спокойно можно ездить
3. Вид машины совсем другой :) кому-то нравится, кому-то боль на сердце
4. Посадка-высадка теперь гораздо удобнее, нет ощущения что садишься на пол :) 

В управлении изменений мало.

Мой вердикт - если реально есть необходимость, или машину жалко - поднимать машину вполне себе вариант.
Тем более, что установка не стоит больших денег - на лето можно снять проставки и вернуть машину к стоку.

(Да, подозреваю, что у меня просевшие пружины, т.к. просвет был маловат изначально. Замеров не делал.)

Прямо ЖИП!

Мой r53 тоже так могёт!

e580c7as-960.jpg

9580c7as-960.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, coolcat сказал:

теме 7 лет. и я очень рад, что в ней больше шуток, чем отчётов о поломанных автомобилях.
не лифтуйте мини - он не для этого.

А почему нет? Чем это Мини отличается от других авто? И почему такая боль ... 
Я тоже поднимал. Правда на 1.0-1.5 см. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 21.12.2017 в 14:16, coolcat сказал:

теме 7 лет. и я очень рад, что в ней больше шуток, чем отчётов о поломанных автомобилях.

не лифтуйте мини - он не для этого.

если бы я мог себе позволить 2 авто - то миник ездил бы только летом и только по асфальту, и этого вопроса и не возникало бы.

а так - эксплуатирую каждый день, получаю удовольствие от клевой машины, и не боюсь в очередной раз попасть на ремонт бамперов и вырванных креплений.

Поломок из-за лифта нет, если будут - непременно дам знать ;)  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 21.12.2017 в 17:14, Bash сказал:

Прямо ЖИП!

Мой r53 тоже так могёт!

О, знакомый машин!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В ‎22‎.‎10‎.‎2016 в 17:33, BlagovS сказал:

Произошел небольшой факин щит. Летние колеса стояли 215/45/17. На зиму поставил 205/50/17 и вуаля:

- перед - задевают подкрылки в крайнем положении руля

- зад чиркают по брызговикам на скорости на ямках...

на моем кантрике предыдущий владелец протер передние подкрылки до реальных дыр - пришлось их менять. резина зимняя стояла не штатная. А проставки дело хорошее - испытано на нескольких авто (и на легковых, и на жипах), никаких отрицательных моментов не наблюдал. Проблема в том, что на миника  ничего не найдешь. Кто на R60 покупал и ставил - просьба поделиться информацией (контакты, толщина проставок, как потом развал-схождение выставилось и эксплуатационные ощущения).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти