Расход топлива. Часть 1

[Comdir]

блин, вот вы гоняете...я после 90 уже боюсь

Купишь Миньку - перестанешь. :D

[Monya]

Купишь Миньку - перестанешь. :D

врятли по мне на светофоре всех обогнать, а потом ехать медленно))

а по теме я засекаю когда полный бак, и все время разный расход получается при том что я только по городу езжу

[inspirit]

в эти выходные ночью гнал в Москву из Алабино (это примерно километров на 10 подальше чем Апрелевка) средняя скорость 160-180 но вот расход чей-то ваще не упал

вобщем у всех по разному получается

а самый верный способ - это как правильно сказали выше обнулять счетчик и потом банальным делением смотреть расход.

[Bobby]

Сообщаю: обкатка давно закончилась (километров так 600 назад), так что я теперь езжу не 120-140 (это где трасса позволяет B) ) а чуть побыстрее - примерно 150-160 км/ч :078:

Кстати, после длительного стояния в пробках на прошлой неделе раход немного увеличился - до 9,1 л/100 км, а средняя скорость движения резко снизилась до 44,5 км/ч :09:

И еще: заметил, что при движении с постоянной скоростью 150 км/ч по относительно ровной дороге (например, на МКАД вечером после 11 ) при педали газа, нажатой не более 1/3 своего хода, мгновенный расход топлива составляет не более 7,5 литров на 100 км

Обнулите показатель расхода топлива и отпишитесь через пару недель.

Где фоты Вашей машины?

врятли по мне на светофоре всех обогнать, а потом ехать медленно))

Для этого Мини не заменим. Как там его ещё называют? Правильно - ГОРОДСКОЙ ЗАДИРА.

[DimON]

в эти выходные ночью гнал в Москву из Алабино (это примерно километров на 10 подальше чем Апрелевка) средняя скорость 160-180 но вот расход чей-то ваще не упал

вобщем у всех по разному получается

а самый верный способ - это как правильно сказали выше обнулять счетчик и потом банальным делением смотреть расход.

при 160-180 расход и не упадёт, так как при таких больших оборотах расход не меньше чем в городе.

Кстати о сравнение расхода старой и новой Миньки, нельзя забывать о том, что разница в технологиях двух движков - 6 лет.

[Minivoda]

Всем привет!

Хочу заметить, что расход зависит не только от плавности и интенсивности работы акселератором, но и в значительной степени от интенсивности торможений.

Чем менее рваный ритм езды - тем ниже будет расход, и это должно быть систематично.

Я по итогу пробега в 75000 км (справедливости ради надо отметить, что обнуление происходит автоматически, по-моему после 1000 часов работающего двигателя), промерянных 190 л.с. и ровной полкой крутящего момента практически с холостых оборотов и до отсечки, расход получаю в 9,8 л. До тюнинга было 8,4 л.

[MaxKor]

Кстати о сравнение расхода старой и новой Миньки, нельзя забывать о том, что разница в технологиях двух движков - 6 лет.

Даже гораздо больше, чем 6 лет, т.к. старый крайслеровский двигатель начали разрабатывать еще на заре 80-х, а новый двигатель BMW для нового MINI - только в 2002-2003 годах B) :09:

[ERIC CARTMAN]

Товарищи!

У нас с девушкой два мини, так вот, на s-ке расход 13-15 литров, на просто мини 12-13, езда весьма агресивная, даже очень.

[OctaviaRaCe]

Всем привет!

Хочу заметить, что расход зависит не только от плавности и интенсивности работы акселератором, но и в значительной степени от интенсивности торможений.

Чем менее рваный ритм езды - тем ниже будет расход, и это должно быть систематично.

Я по итогу пробега в 75000 км (справедливости ради надо отметить, что обнуление происходит автоматически, по-моему после 1000 часов работающего двигателя), промерянных 190 л.с. и ровной полкой крутящего момента практически с холостых оборотов и до отсечки, расход получаю в 9,8 л. До тюнинга было 8,4 л.

лучше налаживай езжай лучше

в дигитек

а то с тем что у тебя стоит и не можешь получить 200+ л.с. :D

[SVAN]

Небольшое лирическое отступление :09: :

Методика расчета неправильная. Корректно считать не л/100 км, а грамм/кВт час (наиболее экономичный режим для двигателя - полностью открытая дросельная заслонка). При этом, естественно, имеет значение качество топлива. Так JCW, при одинаковых условиях, "съест" меньше 98го, чем Sка 95го. Наиболее экономичный режим движения для автомобиля (теоретический) - импульсный, газ в пол, разогнались, выключили двигатель и катимся по инерции, потом все повторяем снова. При таком режиме у вас есть все шансы уложиться в 3-4 л/100 км. Наиболее экономичный режим (практический) - газ в пол, разгоняемся до необходимой скорости, переключаемся на высшую передачу и дальше едем на постоянной скорости.

Это теория. А практика диктует необходимость считаться с безопасными условиями движения, режимами эксплуатации, обеспечивающими продление ресурса деталей автомобиля (двигателя, КПП, подвески и т.д.). С собственным удовольствием в конце концов .

От водителя зависит достаточно много. По опыту езды колонной - одинаковые машины, одинаковый маршрут, одинаковая средняя скорость, разница в расходе топлива до 1,5 л/100 км!

[Rust]

мой жрет 15 литров - хоть отжигай, хоть нет. Недавно настройки коробки обнулил - как об стену горох !

Пора менять аппарат ! Варианты?

[MaxKor]

По опыту езды колонной - одинаковые машины, одинаковый маршрут, одинаковая средняя скорость, разница в расходе топлива до 1,5 л/100 км!

Все правильно подмечено На начальных этапах нашего большого автопробега в Голландию, наш экипаж показывал самые маленькие цифры расхода - примерно 6,6 литров на 100 км при достаточно равномерном и быстром движении по трассе У других экипажей на абсолютно таких же новых Cooper S R56 получалось не менее 7,2-7,5 :09:

[Aluminius]

мой жрет 15 литров - хоть отжигай, хоть нет. Недавно настройки коробки обнулил - как об стену горох !

Пора менять аппарат ! Варианты?

забить и ездить спокойно, ну не может машина выдавать 170 лошадей и есть 5 литров :078:

[zuhel]

Проехал бак в режиме экономии. С умеренными пробками — 8.4 литра. Просто купер R50. Данные по расчету литры/километры — 48.97л95UltBP/582,5км. Продолжаю эксперимент.

Режим экономии, как я это понимаю: отрыв, правый ряд и 60-80км/час на высшей передаче, в зависимости от скорости потока. На Садовом — 80-110км. В общем-то я и не знаю, как правильно, стараюсь только не мешать никому своими экспериментами. Но со временем, быть может, кто-ниубдь научит меня делать это как следует?

[ERIC CARTMAN]

Не понятно как может на s-ке быть менее 10 литров, если только как пенсионер в левом ряду))), у меня по трассе пару раз в Москву 11-11.5 литров, по городу 14. S механика

[Zacken]

человек пишет:Просто купер R50

[zuhel]

Не понятно как может на s-ке быть менее 10 литров, если только как пенсионер в левом ряду))), у меня по трассе пару раз в Москву 11-11.5 литров, по городу 14. S механика

По трассе не факт, что экономия. На 150км/ч MC кушает ровно 10 литров (замерял по компьютеру на глаз). При 100км/ч расод уже порядка 7л. При скорости 60км/ч — вообще 5. Сопротивление воздуха, это ж квадрат от скорости. Если ехать в городе примерно со скоростью потока, но грамотно вкуривая дорожную ситуацию, то выйдет стабильные 60 без тормозов на светофорах.

[Zacken]

я летом ездил в Украину.на дистанции 1100 км,скорость 120-130 дал 8,6литра на сотню. С-ка с автоматом.

в МСК примерно 13/100.

Отредактировал September 14, 2007 Zacken

[FFRR]

А я вот тут рискнул (долго не решался (3 года) боясь загубить машину), но в силу определнных причин залил одну чудо штуку - причем больше для того чтобы обезопасить себя от ухода масла, у меня вечно масло блин меньше минимума уезжает. Эту штуку производит мой клиент - завод автомобильных штуковин (название не буду пока говорить до конца эксперимента)... так вот на первой тысяче км у меня комп показал рекорд 9.9 на 100. сейчас после 1500 при езде по городу - 10,6.

У меня С-ка и по заверениям больше 200 л.с. - так что там про пенсионеров да и почему-то в левом ряду? ))))))))))))

[ERIC CARTMAN]

Ну это типа шутка была, в Питере в левом ряду пенсионеры, газели и все кому не лень , приходится лазить в правом :078: , очень кстати заметная разница в движении по рядам между Москвой и Питером.

Почти на всех машинах при агресивной езде расход переходит 10 л. а тем более если больше 200л.с.

[FFRR]

Почти на всех машинах при агресивной езде расход переходит 10 л. а тем более если больше 200л.с.

Разумеется, просто здесь покуда обсуждается расход особенно на с-ках - и основной результат 12-14, я говорю, что у меня был всегда (по городу - я только в городе езжу) где-то около 12, сейчас 10,6.

А вообще, реально, что такое лишних 2 литра? - ну 100 руб в неделю.

Считать экономию смысла нет.

А вот если жрет больше 14 - думаю это тоже не экстра убыток, а скорее сигнал, что проблемки у машинки...

Отредактировал September 14, 2007 FFRR

[MaxKor]

Разумеется, просто здесь покуда обсуждается расход особенно на с-ках - и основной результат 12-14, я говорю, что у меня был всегда (по городу - я только в городе езжу) где-то около 12, сейчас 10,6.

А вообще, реально, что такое лишних 2 литра? - ну 100 руб в неделю.

Считать экономию смысла нет.

А вот если жрет больше 14 - думаю это тоже не экстра убыток, а скорее сигнал, что проблемки у машинки...

По-прежнему расход на S-ке с механикой 9,0-9,1 на 100 км при средней скорости движения 40,0 км/ч.

Полного бака хватает на 560-600 км (в зависимости от количества пробок в Москве) B)

[ree]

по пробкам почти не езжу.. только в выходные - с утра до ночи и будни после 9-10 вечера.. автомат, всегда ближний свет, климат и музыка.. по компу 7,5 литра! ну и по заправкам похоже на правду..

[MaxKor]

по пробкам почти не езжу.. только в выходные - с утра до ночи и будни после 9-10 вечера.. автомат, всегда ближний свет, климат и музыка.. по компу 7,5 литра! ну и по заправкам похоже на правду..

Да, в новых MINI так и должно быть У меня также всегда ключен ближний свет (ксенон), а кондиционер активирую по необходимости - менее 50% времени B)

Ну и конечно же музыка работает почти всегда... И крайне редко тихо :D

[Misha S.]

Да, в новых MINI так и должно быть У меня также всегда ключен ближний свет (ксенон), а кондиционер активирую по необходимости - менее 50% времени B)

Ну и конечно же музыка работает почти всегда... И крайне редко тихо :D

Не думаю, что пара лишних литров на 100 км. сильно ударит по карману: при среднеи езде - это лишних 500-700 рублеи в месяц.Я за экономию бензина, конечно, но летом потеть без кондея и думать сколько бензина сэкономил - идея, по-моему, не лучшая. Вот другая сторона вопроса: мои знакомыи купил S-ку год назад и поставил JCW (stage 3).Все по-полнои со сменои головы плюс Dynan чип воткнул.Так теперь, мало того что SES лампа горит постоянно, расход у него почти как у меня на Ланд Крузере - литров 25 на 100 км.