Еще один вопрос - мощность, кондей и пассажиры. R50-53

[ДениГ]

Как по вашему, сказывается на ттх машинки наличие 2-3 пассажиров и включенный кондей? У меня с включенным кондеем ехать начинает существенно хуже :x

А когда сидят пассажиры сзади, машинка рулиться перестает :evil:

А как на Купер С?

[TheBug]

Сам понимаешь, когда сидят уже три человека, понятно дело, что MC уже не так напористо отзывчив J, нежели ты один. Время разгона, конечно, становится больше. А вот про кондиционер – включен он или нет – у меня не сложилось впечатления, что MC как-то меняет поведение.

[Minivoda]

Работающий климат или кондей однозначно влияет на динамику разгона, т.к. подключается ещё одно навесное оборудование на двигатель, в виде копрессора кондиционера, который так же имеет свою мощность, пропорционально на эту величину и уменьшаются л.с. двигателя авто. Причем, чем меньше объём двигателя, тем заметнее снижение мощности.

На этом же "эффекте измерения" и основывается разность мощности по разные стороны окена на идентичных автомобилях.

А что касается "рулёжки" с пассажирами, то это тоже естественно её изменяет, не обязательно ухудшает, но однозначно меняет, потому как изменяется развесовка как по осям, так и между бортами автомобиля, а так же из-за изменения инерционных масс.

[Leo]

на S ке три пассажира это как троллейбус, сразу ездить не хоца

и кондей влияет ого го го как