Каждодневные проблемы, поломки и т.д.

[Dust]

у меня каждый раз при снятии бампера\усилителя отрубаеца или врубаеца правый стеклоподъемник

т.е. если он не работал и я по каким то причинам снимал\ставил бампер - он заработает

если работал - перестанет работать

позапозавчера открыл капот и начал мать провода которые к габаритам-поворотникам-сигналам

мял и проверял стеклоподъемник (а он сабака как раз не работал последний месяц)

ничего

вчера не катался на чахотке

седня сутра сел -сабака работает правый стеклоподъемник

снимал седня бампер - стеклоподъемник продолжает работать

мистика

[Never]

мистика

Бросай ты это дело!

[Dust]

Бросай ты это дело!

не, я с грибами давно завязал

я пральна панимаю, что акой глюк пахож на коротыш где то в косе

но как коротыш в проводах в районе бампера выдает клина на дверь правую???

я про это мистику )

[ZebraXT]

а почему лопаются лобовые?

жесткая подвеска? осутствие распорки? подогрев?

Оба клаксона не Дудят, а лишь жалобно пищат, в чем может быть проблема?

Отредактировал February 9, 2014 ZebraXT

[Borisque]

Кантрик, 10 год, пробег почти 45000 км.

Начинаю замечать следующее:

1. После активной и очень активной езды при включенном климате в салоне начинает ощутимо пахнуть паленной резиной и это еще зимой. Что это может быть???

2. АКПП, при переключении со 2 на 3 передачу происходят рывки/толчки, в режиме D редко, в режиме M/S почти всегда, также в режиме M/S со второй на певую передачу- тоже иногда. Масло в АКПП не менял, может стоит???

[hlamin]

не, я с грибами давно завязал

я пральна панимаю, что акой глюк пахож на коротыш где то в косе

но как коротыш в проводах в районе бампера выдает клина на дверь правую???

я про это мистику )

Коротыш такое дело, у друга коса идущая на капот, на подогрев форсунок что ли, влияла на климат и еще какой то неожиданный момент.

Оба клаксона не Дудят, а лишь жалобно пищат, в чем может быть проблема?

Один раз вылечили такую проблему, просто подержав долго гудок включенным(секунд 15-20). Обычно такое происходит, если им долго не пользоватся или машина долго стояла.

[ZebraXT]

Один раз вылечили такую проблему, просто подержав долго гудок включенным(секунд 15-20). Обычно такое происходит, если им долго не пользоватся или машина долго стояла.

thx!

[mkedr]

проблема следующая была:

порою не заводился с первого раза,порою со второго не заводился,что то щёлкало в районе блока предохранителей(реле скорее всего щёлкало),аккум заряжен.вообщем раз в неделю он выдавал такое,лечилось прикуриванием миника(повторюсь,аккум целый,носил его домой,заряжал около 16часов малым током.В итоге через 2-3 недели накрылся шкив коленвала,причём ремень так нагрелся(видимо очень неровно крутился изза сломавшегося шкива,а доехать до дома около 1км надо было и т.к.автомобиль на 1500-2000 оборотах двигал себя,то я доехал,открыл капот и стоял неприятный запах,но не проводки,а оказалось именно ремня(на момент залезания под капот,я не знал,что случилось)Так вот ремень то нагрелся сильно и возможно не только он и дал столько жара,что у меня из колодки,подключающейся к фаре,вытекла частично прозрачная жидкость,я так понимаю это герметик такой,контакты в колодке им заливают,что бы при попадании воды не коротили,так вот вытекшая сопля до сих пор на подкрыльнике висит.

Всё вылечилось после замены шкива,ремня,натяжителя.Больше такого никогда не происходило.Я это пишу к тому,что если у кого то,возможно,будет такая проблема,скорее всего откладываем на ремонт ремённого привода...

[nic78]

Вылез глюк. Опускаю вод стекло в авто режиме(прожал тумблер до упора и отпустил. Стекло уезжает не полностью в дверь, а остается около 1см торчать.

Если после этого закрыть его в авто режиме, то оно поднимается и резко опускается вниз на 4-5см.

При этом если держать тумблер пока стекло не опустится, то оно заползает в дверь полностью.

Инициализацию делал - не помогло.