Хочу стоит или нет

[HighlandeR 646]

Доброе время суток, обращаюсь потому что нечего не знаю про машину. На что смотреть, какие подводные камни на что обратить внимание, и что потом здесь делать если сломается

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=123890600&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17500&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=〈=ru&pageNumber=1

Отредактировал February 12, 2010 HighlandeR 646

[coolcat]

первым пунктом: а вы как собираетесь ввозить через нашу таможню авто 1992 года выпуска?

к сожалению, но возможно, ответив на этот вопрос остальные отпадут сами по себе

[mikebush]

а новый техрегламент не вступил в действие? а то можно было бы смотреть машинки до 80-го года

[mikebush]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=126866715&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1900-01-01&maxFirstRegistrationDate=1965-12-31&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

неплохой экземплярчик

[Englishman]

а новый техрегламент не вступил в действие? а то можно было бы смотреть машинки до 80-го года

Как обычно у нас в стране - непонятно. По наиболее близким к действительности слухам - должен вступить с 23 сентября. Ноо опять же, в его адрес столько стрел острой критики (увы, заслуженной), что еще и завернуть могут(. Плюну, отвезу в Ригу))...

самых,

em

[HighlandeR 646]

Так я не понял что нельзя ввезти старую машину или все таки есть какие то варианты

[Englishman]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=126866715&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1900-01-01&maxFirstRegistrationDate=1965-12-31&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

неплохой экземплярчик

Действительно неплохой))... Даже хороший!

самых,

em

[coolcat]

Так я не понял что нельзя ввезти старую машину или все таки есть какие то варианты

паисняю (с)

[Englishman]

Так я не понял что нельзя ввезти старую машину или все таки есть какие то варианты

У нас в стране варианты есть всегда. Наиболее реально - ввозить машины после 96 года выпуска, через брокера, готового обеспечить растаможку по Евро3. Машины в таможенных списках есть. Стоимость услуги - в прошлом году было дорого. Машины старше не оборудовались катализатором и соответвенно растаможка будет еще дороже.

Есть большая вероятность, что с осени комплектные машины старше 30 лет станет проще ввозить благодаря вводу нового техрегламента.

Вот здесь должны будут помочь по растаможке (вернее, на этом форуме тусуются помощники и советчики): http://www.tks.ru/forum/

А так - машина замечательная, в этой ветке любимая всеми. Нюансы обсуждались не раз,

удачи,

em

[MINIstry]

Может через Белоруссию?

Мы вроде как в единое экономическое пространство с ними вступили. Пригнать ее сначала туда, а после вступления в силу единых таможенных норм ввезти ее в Россию?!(вроде как в марте 2010)

Ну как вариант... у них и растаможка не под стать нашей, пока что...

[HighlandeR 646]

Спасибо всем за ответы.

[КрезиБелка]

Спасибо всем за ответы.

Итак, ответит тебе человек, который сейчас перегоняет не одну ретро-машину в РФ.

3500 евро - цена авто

Если своим ходом из Германии на такой машине поедешь, закладывай 2 дня ходу, 200 евро на бензин и сотен 500 на случай чаво. Эвакуатор будет стоить 1500 евро прямо на Таможню

Чтобы ввезти на территорию РФ можно поступить 2 способами:

1. внести около 6000 $ на счет таможни (быстро, но вернуть остатки получится не скоро)

2. ввезти машину TIRом и растаможить от лица брокера (10000 р. вся цена вопроса + оперативность + оплата таможенных сборов по факту и курсу)

Далее:

1,3 л. х 3,5 евро = 4550 евро таможенный сбор

130000 р. сертификат Евро4

6000 р. какой-то там сбор на таможне

10000 р. проверка подлинности машины

Хошь, не хошь, цена в России будет 12000 евро

Вопросы будут 7264488, в начале марта погоню 2 эвакуатора и еще есть место

ТОЛЬКО вот точно скажу, что за такие цены продается реальный хлам, как бы он красиво не выглядел в живую!!! Хорошие цены на МИНИ классик начинаются от 7000 евро и лучший вариант брать машины последних лет выпуска. Немцы на таких машинах реально отжигают и мотаются по всему миру. Англичане редко выбираются дальше своего города и области. Это больше машина для города для них. Немцы просто убивают машины и все это сказки, что за границей лучше машины используются.

Отредактировал February 22, 2010 КрезиБелка

[Piterbest]

В Германии действительно высокие цены на машины в нормальном состоянии, это не секрет.

Но вот что стало открытием, в Японии за 3 тысячи классики в идеальном виде, правда все с правым рулем... в этом январе прошерстили парочку токийских магазинов с ретро машинками...в шоке от цены и качества...ну это так для раздумья!

[Misha S.]

В Германии действительно высокие цены на машины в нормальном состоянии, это не секрет.

Но вот что стало открытием, в Японии за 3 тысячи классики в идеальном виде, правда все с правым рулем... в этом январе прошерстили парочку токийских магазинов с ретро машинками...в шоке от цены и качества...ну это так для раздумья!

А как,кстати, дело обстоит с перекинутым рулем?

Там вроде все несложно с техническои точки зрения, а вот регистрация?

Понятно, что ценность авто падает, но руль с правильнои стороны зато....

[КрезиБелка]

А как,кстати, дело обстоит с перекинутым рулем?

Верно подмечено, ценность машины не та. Стоит перекидывание больше, чем стоит сам авто! Рулевая колонка, многие механизмы рулевого управления, торпеда, дворники, приборы света, педали и возможно двигатель. 5000-10000 евро с внесением изменений в паспорт авто. В Японии можно купить хорошие машины. Для этого у них нет газеты из рук в руки, а есть аукцион и таблица старости оценки машины.

3000 долларов машина

500 ее доставка в порт

1000 доставка в Владивосток

2500 контейнер до Москвы

6500 таможня (литровый двигатель)

5000 евро4 (или надо искать мини до 1979 года выпуска в идеале)

1000 на всякие расходы

ИТОГО в долларах 19500 и на хрена она нужна за такие деньги!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ghot получить гражданство в Евросоюзе, купить маленькую квартирку в непопулярном городе (в Болгарии за 3000 евро в Бяле), оформить там машину и ввезти ее в Россию на год. Расходы те же, но зато открывается доступ к кредитам по 3% и второе гражданство

Там вроде все несложно с технически точки зрения, а вот регистрация?

Регистрация и перерегистрация будет проходить через сертифицированную в РСТ компанию. По понятным причинам, все решают деньги. Технически не просто так!!!

[Misha S.]

А как,кстати, дело обстоит с перекинутым рулем?

Верно подмечено, ценность машины не та. Стоит перекидывание больше, чем стоит сам авто! Рулевая колонка, многие механизмы рулевого управления, торпеда, дворники, приборы света, педали и возможно двигатель. 5000-10000 евро с внесением изменений в паспорт авто. В Японии можно купить хорошие машины. Для этого у них нет газеты из рук в руки, а есть аукцион и таблица старости оценки машины.

3000 долларов машина

500 ее доставка в порт

1000 доставка в Владивосток

2500 контейнер до Москвы

6500 таможня (литровый двигатель)

5000 евро4 (или надо искать мини до 1979 года выпуска в идеале)

1000 на всякие расходы

ИТОГО в долларах 19500 и на хрена она нужна за такие деньги!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ghot получить гражданство в Евросоюзе, купить маленькую квартирку в непопулярном городе (в Болгарии за 3000 евро в Бяле), оформить там машину и ввезти ее в Россию на год. Расходы те же, но зато открывается доступ к кредитам по 3% и второе гражданство

Там вроде все несложно с технически точки зрения, а вот регистрация?

Регистрация и перерегистрация будет проходить через сертифицированную в РСТ компанию. По понятным причинам, все решают деньги. Технически не просто так!!!

Чего-то как-то уж очень много деньгов.

Смысл был в том что у нас часто попадаются Классики, привезенные в Америку из Австралии, Японии. Они начала 90 годов, но так как их ВИН не пробивается, то они все зерегистрированы 78-79 годом с нормальным таитлом. Но руль справа. Перекидка руля здесь денег больших не стоит.

Так вот. Если брать такои Классик с честным американским таитлом 79 года, перекинуть руль и ввезти в Россию - что будет?

[КрезиБелка]

Какая разница какой у тебя тайтол.

Границу машина пересекает только двумя способами:

1. Своим ходом и Вы как владелец за рулем + заранее вы внесли 6500 уе на счет таможни

2. на машине ТИР и она привезет ее на таможенный пост

Что будет далее - читаем выше