Mutabor

Замена топливного фильтра. R50-53

В этой теме 77 сообщений

большое спасибо за тему и за решение)))

тоже сегодня менял топливный фильтр. 1,5 часа сидел и закручивал крышку)) в конечном итоге плюнул и поставил старую резинку) сразу всё закрутилось и загудело)) :clapping:

большое спасибо за очень ценную информацию по замене :clap:

Отредактировал Never
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

еще на тему топливного фильтра - давление в топливной магистрали держится достаточно продолжительное время, поэтому меняя фильтр можно залить салон и себя бензином. для того, что бы этого избежать, перед сменой фильтра давление можно снять на топливной рейке (штуцер на правом ее конце). для этого сниманием пластиковый колпачок, прокладываем ветошь и аккуратно нажимаем на золотник штуцера, и удерживаем его нажатым пока топливо не перестанет идти.

важно чтобы двигатель при этом был остывшим.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отчитаюсь и я о проделанной работе.

Благодаря данной теме удалось избежать всех подводных камней. Все возможные проблемы были решены до их появления.

Вот пара уточнений по проделанной работе.

1. Избежать проблем с бензином в салоне помогает приклеенный мешок для мусора, решает все проблемы.

post-7490-0-82488200-1305005670_thumb.jp

2. Одному раскрутить половинки корпуса фильтра очень сложно, нужен помощник. А скрутить их с новыми резинками ЕЩЁ сложнее. Пришлось изготовить на коленке приспособление для заворачивания крышки.

post-7490-0-64713800-1305005836_thumb.jp

Состоит из 2-х связанных проволокой шестигранных ключей.

С таким приспособлением крышка была довёрнута до упора при помощи женских рук (я держал нижнюю часть).

Лягушек и прочих водных обитателей в обоих банках обнаружено не было, внутри кристально чисто. Сам фильтрующий элемент черный и имелась муть в стакане, вероятнее всего из-за всяческих манипуляций частички грязи просто отвалились с фильтрующего элемента.

В моём случае чистка сеточки бензонасоса была обязательна. Сеточка снизу была абсолютно чистая, зато сеточки находящиеся в нижней части внутреннего стакана, в который непосредственно вставлен насос, были качественно закоксованны, так что практически не пропускали бензин. Чистить не удобно, но вполне реально, вся грязь была удалена при помощи подходящей изогнутой деревянной веточки ))))) и банки 646-го растворителя.

Полезным была и прочистка дорожек от датчиков уровня топлива.

Запуск двигателя проблем не составил.

После заправки "под горло" бензин не потёк верхом, но всё-равно для контроля открою лючки и посмотрю визуально.

Отредактировал Gurov
4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что бы не создавать новую тему.

Сегодня поменяли фильтр топливный,после машина начала троить и детонировать загорелся чек.

Скинули ошибки,вроде заработала и поехала.через некоторое время,она сама начала сбрасывать обороты или резко набирать..(как будто резко нажимаешь и отпускаешь педаль газа)или вообще педаль в пол а реакции никакой,обороты падают и глохнет.

Ошибок никаких не выдает.

ЕСТЬ ИДЕИ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?

Завтра поеду разбирать и чистить бензонасос...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

может покажется смешным, но мои пару советов ко всему вышесказанному:

1. для замены фильтра бак почти до конца высушить (я менял когда бензина на 2 км осталось)

2. обязательно почистить бензонасос

3. авторское решение :copy: : после замены залить бензин с заранее приготовленной канистры и только потом заводить.

(мне кажется это снизит концентрацию осадка и лягушек :rolleyes:, что понизит вероятность смерти бензонасоса)

4. по любому делать все с помощником, одному будет совсем тяжело... :352:

Что бы не создавать новую тему.

Сегодня поменяли фильтр топливный,после машина начала троить и детонировать загорелся чек.

Скинули ошибки,вроде заработала и поехала.через некоторое время,она сама начала сбрасывать обороты или резко набирать..(как будто резко нажимаешь и отпускаешь педаль газа)или вообще педаль в пол а реакции никакой,обороты падают и глохнет.

Ошибок никаких не выдает.

ЕСТЬ ИДЕИ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?

Завтра поеду разбирать и чистить бензонасос...

бензонасос...к гадалке не ходи...

Отредактировал mimin
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Снял насос ,сетка чистая, питание ровное но ехать не хочет:(

Ругается троит и глохнет

SOS

Отредактировал Maretti
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Снял насос ,сетка чистая, питание ровное но ехать не хочет:(

Ругается троит и глохнет

SOS

Вперед в СДК!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну собственно замер давления показал что при нагрузке, давление падает ниже 4 и дальше по убывающей...мерили прямо из выхода магистрали

Насосу капут

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вперед в СДК!

СДК умеет чинить топливные насосы?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

СДК умеет чинить топливные насосы?

умеет,но не делает этого по причине нежелания давать гарантию на восстановленную деталь,т.к. разбирать и собирать машину нужно будет бесплатно.выгоды в этом нет.кто хочет чинить агрегаты-рынок завален предложениями на эту тему.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

умеет,но не делает этого по причине нежелания давать гарантию на восстановленную деталь,т.к. разбирать и собирать машину нужно будет бесплатно.выгоды в этом нет.кто хочет чинить агрегаты-рынок завален предложениями на эту тему.

вот и я о том же

одно дело теоретически уметь, другое - делать

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот и я о том же

одно дело теоретически уметь, другое - делать

вот и я о том-же.

есть сервисы,которые ремонтируют детали,а есть такие,которые не делают этого по разным причинам.каждый выбирает тот сервис,который ему по нраву/карману.

лично я,в разных ситуациях,могу обращаться как к одним,так и к другим.

а уровень сервиса и качество выполняемых работ не в коем случае не зависит от тех вещей,о которых я сказал выше.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня еще раз разобрали насос и почистили все сеточки.

Теперь работает ровно,не троит, не скачет,НО и НЕ ЕДЕТ!

На 2 передаче от 2 до 4 тыс об. нет отклика на газ.

Педаль почти в пол, при резком нажатии,а отклик очень слабый..

Завтра поеду за новым бензонасосом все же... :cranky:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заменили насос,все гуд!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

спасибо всем писавшим тут и постившим фотки

фильтр был в дрова. я езжу на машине под 60 тыщ. на моей памяти фильтр не менялся. и колба была очень грязная.

хочу сказать что снять реально просто, а вот поставить... вопчем поставил в итоге толстый, за что ему огромная благодарность

вопрос по теме - кто то писал что чистил сеточки какие то, это речь идет о бензонасосе. есть ли какие то нюансы при его снятии\установке? сложнее ли чем замена фильтра, ну и буду признателен за подробности чистки сеточек этих, есть у меня подозрение что там тоже все в дрова

да, еще, после установки машину немного поподтраивало, потом успокоилось, на дороге поднажал педаль - снова затроило, остановился, выключил-включил. терь как часы, вибрации нету, периодически непонятно заведена машина или нет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

спасибо всем писавшим тут и постившим фотки

вопрос по теме - кто то писал что чистил сеточки какие то, это речь идет о бензонасосе. есть ли какие то нюансы при его снятии\установке? сложнее ли чем замена фильтра, ну и буду признателен за подробности чистки сеточек этих, есть у меня подозрение что там тоже все в дрова

Заедь ко мне, поговорим про нюансы... :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заедь ко мне, поговорим про нюансы... :)

Коль, от тебя, фраза про нюансы, угрожающе как то звучит ))))))))))))))))))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

дорогие минипиплы, расскажите, каков алгоритм вытаскивания и чистки сеточек бензонасоса?

очинь нада

боевое крещение ввиде замены топливного фильтра прошел

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите, как часто требуется замена топливного фильтра в R50 ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите по фильтрам

в R50 топливный фильтр в баке.

существуют разные позиции эта

16 13 6 801 118 фильтр с активированным углем http://www.elcats.ru...02A1B&office=by

и эта 16 14 6 757 196 сменный элемент топл фильтра http://www.elcats.ru...02BDD&office=by

что подлежит замене и с каким интервалом

Отредактировал vadzim
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поменял топливный фильтр, все без проблем! Всем спасибо!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всех Благодарю за БЕСЦЕННУЮ ИНФОРМАЦИЮ!!!! :good: Скоро сам буду менять, много чего узнал. Фотки выложу. Всем Удачи!!!! :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

R52, при пробеге 58т км машина стала заводиться на холодную со второго раза.Менял фильтр,провозился пол дня. Все собираю, машина крутит стартером, но не хватает. Нашел причину-колба имеет резинку, в неоригинпльном комплекте резинка чуть толще и закрыть-защелкнуть колбу полностью не получалось. Старую резинку порвал когда снимал. Поэтому снимайте ее аккуратней,может пригодиться. Колба никак не хотела полностью закрываться с щелчком из за резинки чуть большего диаметра. С утра поехал на авторынок,купил кольцо- резинку, которой пофиг масло и топливо. Србрал за 5 минут, крутанул стартером и все заработало. ..кроме датчика топлива. Когда крутил колбу в баке, зацепил трубками топливными поплавок датчика топлива. Пришлось еще раз разбирать..так что вот такие подводные камни.

Отредактировал simutin
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти