Mutabor

Замена топливного фильтра. R50-53

В этой теме 77 сообщений

в сервисе меня предупреждали что может такое произойти (выйти из строя насос) и обьяснили так, что вроде насос при грязном фильтре работает на износ(т.е. ему достаточно тяжко сосать через забитый и грязный фильтр) а при замене на новый получается что бензин пролетает мухой фильтр и якобы насос не справляется, во как!!!! :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет!хотелось бы попросить советик)задумал поменять фильтрик топливный,обратился в Экзист тама только в сборе,приехал во Власер тама тоже самое...Просматривал каталог Mann там пишут что он пожизненный....тут я вообще растерялся)можно поменять только сам фильтр без всяких резиночек?у меня куппер единичка 01 года.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет!хотелось бы попросить советик)задумал поменять фильтрик топливный,обратился в Экзист тама только в сборе,приехал во Власер тама тоже самое...Просматривал каталог Mann там пишут что он пожизненный....тут я вообще растерялся)можно поменять только сам фильтр без всяких резиночек?у меня куппер единичка 01 года.

Ты глянь каталог для уана начиная с 2002 года. Там фильтр отдельно уже идет от датчика и тд. 16 14 6 757 196

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ты глянь каталог для уана начиная с 2002 года. Там фильтр отдельно уже идет от датчика и тд. 16 14 6 757 196

это я уже прошарил)но всё равно спасиб,вопрос влезет ли он туда и надо ли менять пожизненный)...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это я уже прошарил)но всё равно спасиб,вопрос влезет ли он туда и надо ли менять пожизненный)...

Я бы сказал размеры своего(для сравнения с твоим), да выкинул :closedeyes: пожизненного мало чего существует, однако B)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я бы сказал размеры своего(для сравнения с твоим), да выкинул :closedeyes: пожизненного мало чего существует, однако B)

по поводу пожизненного... я с тобой полностью согласен)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет, прочитав тему решил тоже сам поменять фильтр, про то как бенз в лицо и море пота, это точно, но у меня другая беда, после того как всё собрал, накачал насосом колбу, конечно не с первого раза, машинка завелась, но поработав секунд 10 начала троить, немного погазовав она не успакоилась, заглушил, завёл ещё раз и всё прошло работает как часы, суть вопроса когда машинка начала троить загорелась лампа Service Engine Soon и до сих пор горит, что делать???? Может я не так что сделал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго времени суток, великий народ.

Знатоки, подскажите, комплект резиновых уплотнений идёт только с родным фильтром (в данном случае на R53) или с OEM_деталями тоже?

Обязательно ли заказывать родной?

Отредактировал Gurov
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго времени суток, великий народ.

Знатоки, подскажите, комплект резиновых уплотнений идёт только с родным фильтром (в данном случае на R53) или с OEM_деталями тоже?

Обязательно ли заказывать родной?

родной точно идет с четырьмя резинками

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А существует ли на него сервисный интервал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А существует ли на него сервисный интервал?

сервисный интервал существует для германии я так понимаю :) 80000 :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет, прочитав тему решил тоже сам поменять фильтр, про то как бенз в лицо и море пота, это точно, но у меня другая беда, после того как всё собрал, накачал насосом колбу, конечно не с первого раза, машинка завелась, но поработав секунд 10 начала троить, немного погазовав она не успакоилась, заглушил, завёл ещё раз и всё прошло работает как часы, суть вопроса когда машинка начала троить загорелась лампа Service Engine Soon и до сих пор горит, что делать???? Может я не так что сделал?

Ты всё сделал так как надо.

Есть такая фишка, что иногда с заменой фильтра умирает бензонасос...

Либо надо чистить какие то там сеточки.

Это к Петро обратись, который Аллюминиус...

Он точнее подскажет.

Себе менял 2 раза топливный фильтр своими руками--- ОК

Раз залез поменять фильтра

:)

девчонке на R-50, чисто из добрых побуждений.

:)

Замена бензонасоса...

Ну как то не жалею..

Но это не по теме..

:)

Доброго времени суток, великий народ.

Знатоки, подскажите, комплект резиновых уплотнений идёт только с родным фильтром (в данном случае на R53) или с OEM_деталями тоже?

Обязательно ли заказывать родной?

Не разу не ставил себе оргинал..

См выше.

Резинки вообще можно не менять..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заказал себе фильтр Hans Pries, по информации с офф сайта в комплекте с резинками, если на след неделе выходные будут пригодными для дачи - заменю, ооочень надеюсь, бензонасос не скажет ГАВ :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заказал себе фильтр Hans Pries, по информации с офф сайта в комплекте с резинками, если на след неделе выходные будут пригодными для дачи - заменю, ооочень надеюсь, бензонасос не скажет ГАВ :)

Удачи!

Приготовь побольше ветоши и запасись терпением когда обратно будешь ставить!

:)

Главное-НЕ КУРИТЬ в салоне в процессе!

:)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет, прочитав тему решил тоже сам поменять фильтр, про то как бенз в лицо и море пота, это точно, но у меня другая беда, после того как всё собрал, накачал насосом колбу, конечно не с первого раза, машинка завелась, но поработав секунд 10 начала троить, немного погазовав она не успакоилась, заглушил, завёл ещё раз и всё прошло работает как часы, суть вопроса когда машинка начала троить загорелась лампа Service Engine Soon и до сих пор горит, что делать???? Может я не так что сделал?

Service Engine Soon это американская версия машины а для Америки дополнительно устанавливалась диагностика течи в баке которая в зависимости от версии зажигает либо Service Engine Soon либо специальную лампочку так что не чего страшного в этом нет она может загореться даже просто если открыть бак на работающий машине ,надо просто компьютером потушить ;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прошу прощения за оффтоп, хочу спросить по поводу Service Engine Soon - загорается переодически, горит тоже с разными интервалами, от нескольких минут до нескольких дней. В большинстве случаев загорается после того, как проедешь от 5 до 10 км в спокойном режиме, с оборотами не выше 3000. Покрутишь двигатель немного в диапазоне 4000-5000 с хорошим ускорением - тухнет. Не всегда, правда. А может просто перестать гореть при старте утром и не появляться какое-то время. На динамику и расход не влияет, при диагностике ошибок нет. Что делать? Забить на эту индикацию?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прошу прощения за оффтоп, хочу спросить по поводу Service Engine Soon - загорается переодически, горит тоже с разными интервалами, от нескольких минут до нескольких дней. В большинстве случаев загорается после того, как проедешь от 5 до 10 км в спокойном режиме, с оборотами не выше 3000. Покрутишь двигатель немного в диапазоне 4000-5000 с хорошим ускорением - тухнет. Не всегда, правда. А может просто перестать гореть при старте утром и не появляться какое-то время. На динамику и расход не влияет, при диагностике ошибок нет. Что делать? Забить на эту индикацию?

странно что ошибок не выдает комп при горящем Service... :cranky:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот и у меня появился повод для общения на бензонасосно-топливно-фильтровые дела

Имеем:

  • R53 с умершим насосом, то есть конкретную недвижимость. Насос-долгожитель, отходил аж целых 152 тысячи км
  • 2/3 бака бензина
  • большое желание поменять "всё и сразу"

Понятно, что машина будет оттранспортированна в сервис ибо зима, работы кроме насоса ещё хватает и, главное, в баке дофига бензина для всех мероприятий.

Насос куплен (новый, оригинал), хочется понять что докупить ещё!

16 13 6 801 118 - фильтр с активированным углём. Где достать? Есть ли неоригинал? в пятницу на сервис, а в экзисте сроки 2 недели. ОД ещё не обзванивал

16 14 6 757 196 - сменный элемент фильтра. С этим вроде проблем не будет, всё понятно и просто.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

НЕоригинала нет. По крайней мере я не нашел.

По срокам везде такая же попа.

Не знаю правда насчет ОД.

Кость, могу такой вариант предложить...

Кодgbm16136801118 Заказ:шт.НазваниеАДСОРБЕР

ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ ???ПоставщикOEM №79 ГИПЕРСКЛАД - предложения наших клиентовЦена для клиента1979.96p = 47.71€Вероятность

выполнения заказа89%

1green.gif1red.gifОжидаемая

дата поставки26/01/2011г.

гарантированная дата * 10/02/2011ПримечанияПримечание к поставщику №79:

ГИПЕРСКЛАД - предложения наших клиентов. Возможны отказы в поставке, задержки, ошибки в маркировке . Срок поставки зависит от города, из которого введено предложение!

Информация от поставщикаНаличие 1шт. на дату 24/12/2010

Город: Новгород ???

Т.е. он лежит в Новгороде на складе, а не в Германии. кто то заказывал и отказался, по срокам... из практики.... могут через день привезти, могут затянуть...все зависит от того когда у них будет туда В Новгород машина с поставками...

Или вот такой...

ПроизводительКод деталиНаименование деталиОстатокЦена (рубли)ДоставкаОбновлениеBMW16136801118Aktivkohlefilter (161)+1907.007-12 дн!02/11/2010basket_trans.gif

По второму фильтру действительно проблемм нет. Если нужен завтра будет.

Кодhp-501431756 Заказ:шт.НазваниеФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ MINI BMW FUEL FILTERПоставщикHans PriesЕсть на складев СПб >4 шт.Цена для клиента337.81p = 8.14€Ожидаемая

дата поставки12/01/2011г.Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс уплотнениямиИсполнение фильтраФильтр-патронДополнительная информацияПрименимость в а/м

Является аналогом оригинальных номеров

Отредактировал Nelegal
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот и у меня появился повод для общения на бензонасосно-топливно-фильтровые дела

Имеем:

  • R53 с умершим насосом, то есть конкретную недвижимость. Насос-долгожитель, отходил аж целых 152 тысячи км
  • 2/3 бака бензина
  • большое желание поменять "всё и сразу"

Понятно, что машина будет оттранспортированна в сервис ибо зима, работы кроме насоса ещё хватает и, главное, в баке дофига бензина для всех мероприятий.

Насос куплен (новый, оригинал), хочется понять что докупить ещё!

16 13 6 801 118 - фильтр с активированным углём. Где достать? Есть ли неоригинал? в пятницу на сервис, а в экзисте сроки 2 недели. ОД ещё не обзванивал

16 14 6 757 196 - сменный элемент фильтра. С этим вроде проблем не будет, всё понятно и просто.

нахрена(зачем т.е) вообще менять абсорбер(с углем который) даже если предположить что он умер..(что маловероятно)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нахрена(зачем т.е) вообще менять абсорбер(с углем который) даже если предположить что он умер..(что маловероятно)

какие аргументы против замены?

хуже не будет - надо менять

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хуже не будет - надо менять

согласно этим критериям странно, что вы остановились именно на замене абсорбера :) (напомню: он нужен для улавливания паров топлива в баке НА СТОЯНКЕ)

Р.S. страшно даже подумать, что можно поменять в машине и от этого хуже не будет..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

(напомню: он нужен для улавливания паров топлива в баке НА СТОЯНКЕ)

попробуйте в следующий раз начать с информации о предмете, а не с

нахрена

;)

за пояснения спасибо

Коля, спасиб за варианты по фильтрам, бумажный попробую в наличии найти по Маршалам и прочим магазам. Правда он эксклюзивен для Мини (то есть от БМВ не подойдёт - куда смотрит унификация, я не знаю), но вдруг. В крайнем случае в экзист заеду.

PS: как-то ремонты поднадоели. Очень надеялся, что после летнего мешка денег в машину забуду о сервисе хотя бы на год.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

попробуйте в следующий раз начать с информации о предмете, а не с...

ну извините за литературное выражение нахлынуших воспоминаний :ax: (правда я пояснил его простым и кратким простонародным "зачем"..

Отредактировал D_guest
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

заменил топливный фильтр, но с проблеммой так и не разобрался - плохой отклик на газ. субъективно - тапка в пол а машина еще 30-50мс думает - ехать или нет (при движении с остановки). в чем еще дело может быть? измерить давление в топливной магистрали и прочистить форсунки?

кстати, больше всего загрязнен бак в левой части, там где бензонасос, так что очищать имеет смысл все сразу.

Отредактировал DrLivsi
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти