Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'saintpetersburg'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Форум MINIpeople.ru
    • WELCOME TO MINIPEOPLE
    • Общалка
    • Новости
    • MINIpeople-Москва (Moscow)
    • MINIpeople-Питер (St.Petersburg)
    • Поздравления
    • Система скидок MINIpeople
  • Планета MINIpeople
    • MINIpeople-Украина (Ukraine)
    • MINIpeople-Беларусь (Belarus)
    • MINIPeople-Балтика (Baltics)
    • MINIpeople - Грузия
    • MINIpeople Ростов (Краснодар, Сочи)
    • MINIpeople-Екатеринбург-Пермь-Челябинск
    • MINIpeople - Ставрополь (Stavropol)
    • MINIPeople - Поволжье (Н-Новгород, Киров, Казань, Самара и вниз по течению)
    • MINIpeople-Калининград
    • MINIpeople-Центр (Иваново, Ярославль, Владимир, Кострома)
    • MINIpeople-Черноземье (Воронеж, Липецк, Курск, Белгород, Тамбов)
    • Дальнее зарубежье
    • MINIpeople - Казахстан (Kazakhstan)
    • MINIpeople - Черное море (Симферополь, Севастополь, Ялта, Феодосия, Керчь, Анапа)
  • События
    • Поездки
    • Competitions
    • Благотворительность
  • Машина
    • Болтики и винтики
    • Магазин
    • Classic Mini
    • Сервисы и мастерские
  • Дилеры
    • Москва - Борис-Хоф
    • Москва - Автодом Мск
    • Питер - ЕвросибЛАХТА
    • Питер - Автодом СПб (быв. Авиамоторс)
    • Питер - АКСЕЛЬ-МИНИ
    • Ростов - АРМАДА
    • Екатеринбург - АвтоХаус
    • Москва - Авто-Авангард
    • Москва - Адванс-Авто
    • Москва - Авилон
  • IMM 2015 Lithuania

Календари

Без результатов


Поиск результатов в...

Поиск результатов, которые...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Контактный номер телефона


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


LiveJournal


Facebook


Skype


Одноклассники.ru


ВКонтакте.ru


Twitter


Foursquare


Имя


Город


Интересы

Найдено: 1 результат

  1. Выпуск 13, продана первому хозяину в апреле 14. Я третий хозяин. Первый девушка в Москве основной пробег ее. Второй хозяин приобрел автомобиль супруге, но она не начала полноценно ездить. Я приобрел автомобиль с пробегом в 19 тысяч, накатал 7. ПОКУПАЛ ЗА НАЛ С ПОЛНЫМ ПЕРЕОФРМЛЕНИЕМ ПРИ ПРИСУТСТВИИ ПРЕДЫДУЩЕГО СОБСТВЕННИКА В МРЭО НА ЗЕМЛЕДЕЛЬЧЕСКОЙ. ОФОРМЛЕН А/М НА СУПРУГУ, ФАМИЛИИ У НАС ОДИНАКОВЫЕ, ПАСПОРТ ПОКАЖУ, ЕСЛИ НАДО. Сделал одно ТО после покупки, на 26000 ровно поеду на второе. Вложений а/м не требует НИКАКИХ ОТ СЛОВА СОВСЕМ. Всю машину перед покупкой проходил толщиномером - битых элементов не выявлено. По подвеске также все в порядке. Есть небольшая вмятина на пороге справа, но она именно вмятина, а не царапина - ее не видно. В остальном недочетов нет. Салон, как в новом автомобиле - ничего не сломано, не подрано и не промято. Руль и педали не затерты и соответствуют пробегу. Машина стоит на зимней шипованной 7 хакке. Летней резины нет. Теперь, пару слов, почему Paceman - идеальный Mini. Во-первых он выше, длиннее и шире Mini Hatch R56 - следовательно в нем значительно больше места над головой и в плечах, но при этом он оптимально мал для того, чтобы было все также комфортно в городской толчее. Второй аспект, привычные места расположения стеклоподъемников на двери, а не на центральной консоли, как у R56, что многих бесит. Третье - нормальный багажник, в который влезает большой чемодан, чемодан cabin size и рюкзак и еще остается место, а со сложенными задними сиденьями влезает полноценный размер колес 18' с резиной. Четвертое, не очевидное преимущество, но все же, Paceman собирали в Австрии на заводе Steyr, там же где G-Klasse от Mercedes. Пятое - задние кресла полностью идентичны передним, т.е. буквально сзади стоят два точно таких же кресла, как спереди, только без регулировок. Из пятого выливается еще один плюс - машина строго 4-ёх местная и больше, чем вчетвером вы в нее не сядете, легко отшивать лишних попутчиков и у пьяных друзей не будет соблазна ввалиться в машину вшестером, как это часто бывает, когда диван сзади сплошной. Путешествовал на авто в Таллин - прекрасно показал себя на трассе. Крейсерские 120 держит отлично, ветром от попуток не сдувает, в поворотах стоит, как влитой. По трассе расход стабильно около 6-6,5 литров. В городе очень зависит от того, как давите на педаль акселератора. Из опций: кожаный мультируль без лепестков (это не S-ка, тут они и не нужны), однозонный климат-контроль, обогрев лобового стекла по всей площади и обогрев зеркал, внутрисалонное зеркало заднего вида с автозатемнением, AUX. Причина продажи — BMW головного мозга. Не могу ездить ни на каком приводе, кроме заднего. Думал это лечится, теперь с уверенностью могу сказать, что нет. Эргономика Mini во многом повторяет материнскую BMW, но привод спереди не дает мне покоя. Куплена не в кредит. Непрокуренный салон. Своевременное обслуживание. Пройдены все ТО. Не участвовала в ДТП. Сервисная книжка есть, но там только две отметки от первой хозяйки. Второй хозяин ничего по машине не делал, т.к. там был очень короткий срок владения. Я обслуживал машину в сервисе Motul по маслу и фильтрам, по тормозной системе в Volk Brake Performance проводил диагностику. Расход топлива очень сильно зависит от стиля езды. По трассе у меня до 6,5, по городу до 13, в смешанном цикле 9,5. Но я езжу, скажем так, не всегда спокойно. P.S. В САЛОН, НА ПЛОЩАДКУ ИЛИ ЕЩЕ КУДА-ЛИБО НЕ ПОСТАВЛЮ. НЕ ТРАТЬТЕ СВОЕ И МОЕ ВРЕМЯ. ТРИЖДЫ ПОДУМАЙТЕ И ПЕРЕЧИТАЙТЕ ЭТО, ПРЕЖДЕ, ЧЕМ НАБИРАТЬ МНЕ. Очень хочу пристроить машину в добрые руки, т.к. она искренне понравилась, но сердце требует другого, о чем я писал выше. Осмотр либо в Петроградском, либо в Центральном районе. Цена: 990 000 рублей ТОРГ Обмен актуален только на BMW 1-series F20/F21 c пробегом до 50 тысяч. тел. +7 911 283 29 93, Евгений