Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'сервис'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Форум MINIpeople.ru
    • WELCOME TO MINIPEOPLE
    • Общалка
    • Новости
    • MINIpeople-Москва (Moscow)
    • MINIpeople-Питер (St.Petersburg)
    • Поздравления
    • Система скидок MINIpeople
  • Планета MINIpeople
    • MINIpeople-Украина (Ukraine)
    • MINIpeople-Беларусь (Belarus)
    • MINIPeople-Балтика (Baltics)
    • MINIpeople - Грузия
    • MINIpeople Ростов (Краснодар, Сочи)
    • MINIpeople-Екатеринбург-Пермь-Челябинск
    • MINIpeople - Ставрополь (Stavropol)
    • MINIPeople - Поволжье (Н-Новгород, Киров, Казань, Самара и вниз по течению)
    • MINIpeople-Калининград
    • MINIpeople-Центр (Иваново, Ярославль, Владимир, Кострома)
    • MINIpeople-Черноземье (Воронеж, Липецк, Курск, Белгород, Тамбов)
    • Дальнее зарубежье
    • Minipeople - Казахстан (Kazakhstan)
  • События
    • Поездки
    • Competitions
    • Благотворительность
  • Машина
    • Болтики и винтики
    • Магазин
    • Classic Mini
    • Сервисы и мастерские
  • Дилеры
    • Москва - Борис-Хоф
    • Москва - Автодом Мск
    • Питер - ЕвросибЛАХТА
    • Питер - Автодом СПб (быв. Авиамоторс)
    • Питер - АКСЕЛЬ-МИНИ
    • Ростов - АРМАДА
    • Екатеринбург - АвтоХаус
    • Москва - Авто-Авангард
    • Москва - Адванс-Авто
    • Москва - Авилон
  • IMM 2015 Lithuania

Календари

Без результатов

Категории

  • Articles



Фильтр по количеству...

Найдено: 24 результатов

  1. всем привет! купер S 12 года, забился катализатор, пробег 110 000 км. есть ли какие-либо гуманные (в плане финансов) способы его починки /удаления??? Кто-нибудь вырезал катализатор? какие последствия? какие есть решения по ремонту? и еще, возможно совсем идиотский вопрос.... сколько у меня катализаторов? посоветуйте, пожалуйста, мастера / сервис. Буду благодарна любым советам! Гелена 8-903-724-66-55
  2. Имеются ли за Уралом опытные мастера? Поделитесь опытом, нуждаюсь крайне...
  3. Подскажите хороший сервис по MINI, кроме официалов в Казани.
  4. Стал довольным владельцом mini cooper s r56, до меня его немного доработали, и это вызывает вопросы, есть ли у нас специализированные сто, сервисы, специалисты по mini?
  5. И ты Брут И я Купил у друга Мини без движка Друг гонял и лил в двигатель вместо масла антифриз Где чинить в Екб, подскажите друзья?
  6. Привет всем! Кто где моется в Екатеринбурге? Может нам под клуб какую нибудь мойку заполучить? И мыться там всегда? И тусить иногда?))
  7. Люди,это только у меня такая проблемма:дворники размазавают грязь по стеклу,поставил новые(из автодома)-такая же хрень.А не заднем стекле,вообще,когда брызгалку юзаешь на грязной дороге,чистит только нижнюю часть стекла(которая ближе к форскнке)...Короче,какойто ужас,ни на одной машине такого не было...
  8. Коллеги, подскажите вменяемый сервис в Минске. Кто где ремонтируется
  9. Привет минипиплы! Я счастливый обладатель миникупера вот уже 2 года, но до недавнего времени машина была на гарантии, т.к. что я была привязана к своему дилеру, а теперь Добби наконец-то свободен! Пожалуйста, порекомендуйте хороший сервис (сломался обогреватель водительского сиденья), желательно в Центральном районе или в Охте. Заранее спасибо, и извините, если такая тема уже есть, я не нашла в актуальных.
  10. Доброго всем времени суток! Нужна помощь, что-то товарищ мой чахнет.. Подскажите, кто и где успешно ремонтировали Миники в Челябинске. чтобы ребята на СТО не чесали в затылке глядя на автомобиль) бывало просто, что пригоняешь машину, а они глядят на него с выражением "что это за зверь такой". Доверия, как понимаете, не внушают( Буду ооочень благодарна за советы и ответы.
  11. Всем привет. На недавно купленном MINI Countryman SD, 2011 г.в., возникли проблемы в вакуумной системе, на сервисе сказали, что нужно менять для начала вакуумный усилитель тормозов, а потом - как пойдёт. В наличии эту штуку никто не нашёл, говорят нужно либо заказывать - ждать 21 день, либо 'искать на развалах' на просторах интернета. Подскажите, пожалуйста, есть ли какие-то проверенные опытом развалы и способы оптимизации поиска?
  12. Всем доброго времени суток! Я заранее извиняюсь за тему, скорее всего эти вопросы уже поднимались, но я не нашла. Мы с Боевым Гномом тут новенькие и поэтому надеемся на помощь =) Итак, что волнует: 1) закончилась гарантия, где лучше обслуживаться, ибо нам уже пора, загорелась лампочка Service? 2) где можно приобрести вот эту черную штуку? http://prntscr.com/fcg1sk Меня прижал нехороший УАЗ Патриот, искалечил номер и заглушку сломал(куда буксировочное кольцо вкручивается). Заглушку я купила, но видимо сама эта черная часть тоже нужна. 3) возможно ли поставить вот это чудо http://prntscr.com/fcg39b ? Стоит ли? Дорого ли? Заранее всем спасибо за ответы!
  13. Пишу искренне и максимально беспристрастно. 1. minigarage. Наверное, его я бы выделил в первую очередь. Не могу сказать, что ремонтировал что-то глобальное (пока и не требуется), но всякие мелочи вроде прокладок, опоры амортизатора и прочих расходников здесь делают действительно недорого, быстро и качественно. Ничего не впаривают, не пугают потенциальными поломками. Летом бесплатно пару раз мыли машину. Угощали кальяном, который я люблю. Плюс несколько раз звонил Карену и neoy2k по всяким мелким вопросам, типа зимней резины и разблокирования замерзшего лючка бензобака. Очень по-дружески и участливо помогали, консультировали. В общем, за сервис, цены, качество и приятное отношение к клиентам — респект! Уже рекомендовал "гараж" товарищам, в том числе и на bmw. Минус, пожалуй, только один — не очень удобное географически расположение. 2. Клубный сервис Mini (тот самый, который рекламируют на mini.people и который находится на Дубининской улице). По поводу КС не могу сказать ничего плохого, но и хорошего тоже. Он для меня редкая альтернатива "гаражу", если нет времени добираться до Мякинино или поломка такова, что ехать далеко — не совсем желательно. Как, например, было с термостатом, который накрылся в центре ночью. Еще Vanos менял. Сделали все довольно быстро, но отношение к работе у них далеко не такое клиентоориентироаванное, как у Карена ("минигараж"). Есть чувство работы на поток. То есть на тебя смотрят как на человека, который купил Mini и теперь приносит своими ремонтами деньги сервису. Какой-либо "клубной" атмосферы тут не чувствуется, цены не сказать, чтобы очень низкие, особенно если речь идет о "капиталке". Как-то раз приехал к ребятам устранить поломку правого доводчика стекла (начал опускаться не так низко, как должно), оставил машину. Когда вернулся — все было в первоначальном состоянии. Когда спросил "почему", сказали, что проблема была в водительском доводчике, мол, по нему выскакивала ошибка, а с правым все в порядке. Когда я показал наглядно, что это не так, сказали, что это, мол, не исправить. 3. СДК. Менял электромагнитный клапан. Все вроде бы быстро и качественно, но опять же — потоково. Причем в основном здесь чинят BMW. Вопросов к ценам тоже нет, но хамло, которое работает здесь в виде механиков, желания вернуться не вызвало. Для тех, кто любит совок, пренебрежительное к себе отношение и не ценит наличие правильного уровня сервиса. 4. illskill Эх, Illskill. Делал две работы. Скажу сразу — ребята действительно творческие, общаться с ними действительно приятно, зона ожидания и ремонтные цеха — выглядят очень достойно и даже стильно. В плане маркетинга и раскрутки своего собственного бренда (включая окрас bmw в голубой цвет), ведение соцсетей, видео, фото, девушки на них, стилистика под West Coast Customs из "Тачки на прокачку" — все здорово, реально молодцы. За это респект! А теперь по поводу работ и их качества: — Оклейка винилом крыши, изображение — альбом "The Dark side of the moon" by Pink Floyd. Отдал тысяч 18 вроде бы. Но сделали правда быстро и качественно. Езжу уже полгода — ни малейших проблем, одна радость. Понимаю, что дороговато, но качество стоит того. + меня, конечно, подкупил весь этот маркетинг и я посчитал, что за качество нужно платить. И сделали отлично. — Снятие хрома с лючка бензобака, рамок фар, дверных ручек, поворотников и окрас этих деталей в черный лак с добавлением красных полос и надписи "John Cooper" фирменным стилем на лючок бензобака. Это, кстати, предложили сами ребята и идея правда хороша. В довесок заказал шумку обеих дверей. Приезжаю в понедельник, оставляю, говорят, что дня через 3 можно будет забирать, цена за все — 24к. Я знаю, что это дорого. Но учитывая, как хорошо сделали крышу, поехал именно сюда, "по старой памяти". Время — четверг. Звоню ближе к вечеру. Говорят, что не готово, приезжайте завтра, часов в 7 вечера. Приезжаю в пятницу к 7:30. Машина не готова. Просят подождать 15 минут. Жду в итоге часа полтора. Поднимаюсь в цех — там доделывают дверную ручку. "Ок, а шумка тоже готова?" — спрашиваю. "Ой, а ее мы забыли." Сказать, что меня это крайне удивило и расстроило — ничего не сказать. К слову, живу я далеко от Сокольников и ездить сюда просто так — мягко говоря не хотелось, так как и время, и деньги на такси. А еще они по неведомым причинам не работаю в воскресенье. Но, думаю, что, мол, ладно, бывает у всех. Предлагают забрать уже в понедельник в районе 7-ми, так как я попросил тогда уже перекрасить и рамку решетки радиатора, которая была матовой. Итог — забрал в пн только ближе к 9, но зато пообщался с ребятами за кальяном и в общем-то не могу сказать, что был расстроен. Момент ожидания поездки после недельной разлуки с Джонни все компенсировал. Отдал порядка 28к. Проездил 2 недели. И ручка (именно сама накладка точнее) пассажирской двери просто отвалилась. Сказали, приезжай, все сделаем. Вот с одной стороны, с ребятами правда приятно общаться, делают красиво, но качество и такие временные задержки — как-то это не тянет на высокий профессионализм. А потом я почитал отзывы об этом ателье в интернете. И понял, что вряд ли я буду там что-то еще делать. А ведь мог бы и порекомендовать многим, и себе часть деталей в будущем окрасить, в том числе доработав выхлоп. Денег бы не пожалел, но споткнулся о качество. 5. dop-center Причем тот, который у метро Фили. Тут я ставил дистанционный автозапуск двигателя, который очень актуален для Mini в зимнее время. Прошло несколько недель, но я уже несколько раз посоветовал этот сервис для аналогичных работ. И расскажу, почему. Я очень ценю, когда заказывая работу, мастера остаются до поздней ночи, часа на 4-5 позже, чем заканчивается их официальный рабочий день, но чтобы выполнить все качественно и не откладывая на следующий день. Вот здесь так и получилось. Ребята мужественно пытались установить Starline на мой Mini с механической коробкой, чтобы все работало без нареканий. Установка получилась кастомной, так как в природе нет ни одной системы, которая бы легко ставилась именно в моем случае. Вернее нет вообще — и именно из-за коробки. В итоге — все получилось, разобрали все передние панели в салоне, собрали обратно, смазав специальным герметиком, в определенном смысле даже лайтово прошумоизолировав мне переднюю часть салона. Нареканий никаких, дополнительные деньги за внеурочные часа не взяли ни копейки. Все очень вежливо и на совесть. Уважение к таким сервисам.
  14. подскажите где в Минске сервис для Минки можно найти?
  15. Недавно задумывался о регламенте смена жидкостей, свечей, масла. Ведь почти всегда масло мы меняем значительно чаще чем пишет производитель. В коробке оно вообще "якобы" на весь срок службы автомобиля. Мы помним про масло, видим дворники, но всё таки многие вещи забываем а ещё больше не знаем. Давайте составим честные сервисные инструкции для нашего любимого MINI. Нашёл такую картинку, хоть в ней много глупостей, но она весьма любопытна: Надеюсь знающие товарищи выскажутся, и получится сделать информативную и интуитивно понятную инструкцию для всех миниводов. Масло в двигателе раз в 10000 4.2 л. Масляный фильтр раз в 10000 Воздушный фильтр раз в 10000 Салонный фильтр раз в 10000 Масло АКПП раз в 40000 4.5 л. ??? Тормозные диски по износу в среднем раз в 30000 Тормозные колодки по износу в среднем раз в 15000 Свечи ??? Тормозная жидкость раз в 30000 1 л. Охлаждающая жидкость раз в 30000 5.2 л. Жидкость ГУР ??? Топливный фильтр ??? Амортизаторы ??? Аккумулятор ??? Дополняйте так же необходимыми сервисными процедурами (промывка радиатора, прокачки тормозов) и прочее. Надеюсь инициатива не угаснет. Понеслась!
  16. Добрый день, Посоветуйте, пож-та, сервис, в котором могут взяться за ремонт вариатора Купера 2003 года. Делала диагностику: масло пахнет горелым, и в нем металлическая стружка... К сожалению, не нашла информацию в других темах (если она была). Спасибо!!
  17. Всем привет Знаю что есть описание всевозможных сервисов, но хочется спросить совета Хочу узнать кто где проходит ТО, кто какой сервис посоветует, цена-качество и все такое. Несерчайте, если уже подобные вопросы надоели, но очень хочется совета, время идет и сервисы и предпочтения меняются) Спасибо))
  18. Добрый день минипиплы!) Подскажите, где в Тюмени, можно, что то делать с Миником? ТО? Диагност? Или на каком СТО вообще понимаю, что это за машина и что с ней делать? ОФ Дилер, работает по диагностики только с машинами до 2008г. Обзвонил СТО штук 30, в 95% случаев ответ прост - У Вас ТО сделать можно на Мини купер С? - "А марка какая машины?" ((( Поэтому, всё печально. Не хотелось бы в ЕКБ по каждой мелочи кататься, в городе машинки катаются, а вот где их тут обслуживают?
  19. Это мое первое сообщение на форуме (и мой первый Mini), поэтому прежде всего приветствия всем участникам соревнований. Далее вопрос. Дано: обычная купешка (в смысле просто Cooper, не S) производства прошлого года. Куплена у официального дилера в сентябре, без пробега, новая, но в ноябре компьютер просит поменять масло. Ресурс - еще 14,000 км, а месяц показывает этот. То есть, видимо, придется. Насколько я понимаю, в стандартной процедуре замены масла - замена масляного фильтра. Но на машинке толком еще даже не поездили, вряд ли этот фильтр сработался, так нужно ли его менять? Поможет ли отказ от замены более или менее внятно сэкономить? Или не связываться? Стоит привезти свое масло? ТО несколько неожиданное, поэтому хочется потратить меньше, вы понимаете.
  20. Привет Мини сообществу! Сегодня сбылась давняя мечта, отдал свой тигуан жене и купил наконец себе,в сорок лет Мини! Взял cooper S 2006 года, с компрессором, брал в XXI авто, по состоянию авто и по оставленным документам понимаю что состояние не очень(год продавалась), но до дома доехал, вроде не развалилась))) Взял потому что понравился цвет - серый металлик, состояние салона, и приборная панель(с тримя циферблатами), ну и еще протестировал , как советовали на этом сайте(тест драйв - "тапку в пол"). По первым ощущениям от поездки: очень тугой руль, нужен развал схождение, в салоне чувсвуется запах выхлопа, еще неработает подсветка приборов и правый габарит, отсутствует набор инструментов и ремкомплект для колеса.Подскажите пожалуйста хороший сервис, что бы довести машинку до ума, желательно на севере. Всем спасибо!
  21. Поделюсь своими впечатлениями от посещения данного сервиса В целом, сервис мне понравился. Делал сцепление и ТО. Занимаются только британскими машинами, хотя механик, как я понял, пришел недавно и до этого работал в сфере японопрома ) Все сделали быстро, машину помыли, ОЧЕНЬ большой плюс на мой взгляд - менеджер (владелец?) Дмитрий во время разбора фотографировал каждый проблемный узел и присылал в IMessage, что позволяло оценить необходимость замены и принять решение. По ценам вышло так: - Замена сцепления - 8 тыс - ТО с учетом оригинального масла и всех фильтров - около 6 тыс Сервис небольшой, находится на набережной Яузы, рядом с Садовым. Там же у них прокат, судя по сайту, но прокатные машины замечены не были ) Еще в плюсы могу записать то, что в разговоре механик не предлагал менять узел сразу, а рассказывал пути, как реанимировать существующий. По крайней мере в теории ) Дабы не было рекламы, сайт приводить не буду, легко находится гуглом
  22. Друзья! Меня по-детски разводят в Авилоне. Просто как ребенка, не стесняясь самых явных и простых вещей. 7 ноября в Авилон сдала свой миник. меня ночью на парковке ударил грузовик в левое крыло. Крыло порвано, фара разбита, хром в хлам, слегка задело бампер, дырка в колесе и диск поцарапан. Это вам так, чтоб было представление... Страховка у меня тьфу-тьфу-тьфу, все быстро согласовали, подождала два месяца в очереди на ремонт и сдала в Авилон. Сказали неделю будут делать. звоню им 14 вечером, говорят что все сделали (и сход-развал тоже - я уточнила специально). приехала на следующий день в 11. Ой, забыли сход-развал сделать, подождите полтра часа. Без скандала села - подождала. Думаю пусть только ничего не испортят, а пододать подожду, у меня все равно выходной... Получаю машину (через три часа а не полтора) смотрю - в цвет не попали (при покраске нового крыла), и справа на крыле царапина и вмятина - показываю, говорю не мое, вы мне пашину поцарапали. Мастер-приемщик на меня смотрит и спрашивает - а у вас акт осмотра есть? давайте проверим, наша царапина или ваша. а с крылом - так мы же вам машину чиним, а не делаем ее новой - погрешность при покраске допустима! Я потребовала измерить эту погрешность при мне ( ну вы наверняка знаете как это бывает - вешали мне лапшу как проходит покраска, почему цвет может не совпадать и что мне в мастерскую нельзя пойти посмотреть как меряют цвет моей машины.) Пришли смотреть акт осмотра. Обычно в акте любую даже мизерную вмятинку отмечают видным таким крестиком или кружочком. А тут ровно в месте новой вмятины появилась такая микро-точка, что на ксероксе она бы выглядела просто как типографская капля краски - никто бы не заметил ее! Откуда она там появилась и когда - я не понимаю. Потому что как и многие из вас - я точно знаю когда и в какой момент на моей машине появляются не то что царапины с вмятинами, а просто грязь куда прилипает... ну ладно, подумала, мало ли.. может и не заметила... но на акте-то она откуда - я обычно очень тщательно проверяю и не могла пропустить такое... в общем минут через 30 принесли распечатки по цвету. Ну вот! сказал мне мастер-приемщик! разница по цвету между передней, задней дверью и крылом тысячные доли... Сижу и не понимаю, откуда у меня лазерное зрение, что я эту тысячную доли единицы так явно вижу.... ПОпыталась объяснить им, что я хочу чтобы измеряли при мне - откуда я знаю, что за машину они измеряли... и тут я случайно увидела, что двери и крыло они мерили правые! А ремонт был на левом крыле. Знаете как мастер оправдал это???? Девочка от руки вписывала и перепутала право и лево!!! ПОтом мне стали втирать? что не крыло неправильного цвета? а задняя дверь// но так как дверь во время предыдущего ремонта красили они же - пришлось им все равно переделывать... вот жду теперь ... А домой я приехала и проверила свою копию акта осмотра - слава Богу ксерокс очень хороший! и никаких точек нету на правом крыле! То есть мастер не постеснялся даже и сам нарисовал эту точку!!! В общем я не знаю как мне быть... начальству их жаловаться?? А что мастеру за это будет?? врядли его даже накажут... а мне там еще ремонтироваться (не дай бог конечно)... Даже за явный обман и полог документов он не ответит??? посоветуйте, как быть? может какой-нибудь оригинальный план мести придумаем??? машину еще не забрала
  23. Здравствуйте, мои хорошие, С тех пор, как под капотом моего многострадального жёлтого поселились покой и порядок, я всерьёз задумался над тем, чтобы привести в порядок всё остальное. В минике всё должно быть прекрасно -- и трансмиссия, и ЛКП. Кроме обязательных процедур в салоне (перетяжка кожей сидений, установка bluetooth, замены кондиционера на климат-контроль и прочее), я вижу острую необходимость в перекраске машины целиком, с исправлением многочисленных неровностей на кузове, доставшихся в наследство от предыдущей хозяйки. Цвет -- обязательно жёлтый, прям как в ПТС написано. С самим жёлтым пока не определился окончательно. Родной mellow yellow очень хорош, но я влёгкую поэкспериментировал бы. Ну, да не суть. В этих ваших интернетах очень много сайтов разных сервисов по покраске. Однако, и не меньше сайтов с отзывами о них. В большинстве, как и полагается, -- как положительных, так и отрицательных. Очень хотел бы услышать success stories от соклубников. Может, кто поделится опытом, кому можно отдать на покраску миник, не опасаясь за то, что соберут криво или забудут про грунтовку? На форуме пока что с такими темами тухло. С содроганием сердца прочёл опус Виталь Юрича, но не более. Люблю, целую, Л.
  24. Приветствую каждого читающего топик. Я совсем ещё новый миниперсн и участник форума - только сегодня представился достопочтенному обществу. Сейчас в процессе покупки MINI Cooper 2007г. (МКПП) в салоне БХ на 29км. МКАДа. Сегодня вечером буду забирать. http://is2.auto.ru/a...42/e5611245.jpg http://is5.auto.ru/a...42/28f7ec2c.jpg Это моя первая машина , очень надеюсь на помощь бывалых минёров. Хочу сделать независимую диагностику и более-менее полное ТО (последнее ТО было на 45000км - сейчас уже 61500км, кажется реальным). Рекомендации из салона со сметой работ самого БорисХофа: - замена свечей //6 000 р. - замена клапанной крышки (что это и как её можно повредить?) //17 000 р. - программирование DME // не помню - замена форсунок (не работает обогреватель) //3 000 р. - замена передних тормозных колодок и дисков //22 000 р. - замена обводного и натяжного ролика // не помню - замена АКБ // 15 000 р. ВСЕГО НА 72 000 р. ++ - не работает один задний парковочный радар //не диагностировали причину - небольшое запотевание МКПП и ДВС на стыке //не диагностировали При этом даже несмотря на немалую цену ремонта, цена самого авто очень привлекательная. Могут ли БХ что-то совсем неприятное скрыть? Из аварий и покрасок - была покраска капота и двери без замены по страховке в БХ. 1 хозяин, обслуживалась в БХ, машина сдана в трейд-ин. Бывшую владелицу зовут очень поэтическим именем Сая. VIN: WMWMF31070TS63355. Если кто-то знает что-то очень нехорошее про эту машину - пожалуйста подскажите. (Вдруг кто-то уже смотрел и ожегся) Два вопроса: 1. Где можно сделать качественную независимую диагностику MINI Cooper и выявить то, о чем мог умолчать дилер? 2. Где минипиплы делают ТО для своих любимцев. Вложиться готов - лишь бы на пользу; и всё-таки надеюсь на цену ниже, чем у БХ.