extreme.ru

Ну я-то подожду.

Станиславский еще так говорил.

Фотку поставь.

Я полетал часов 200, наверное, в основном в Штатах. Сначала тяжело будет, а када научишься, то все будет в кайф.

Но! Прям таки мировой. Просто рекорд России. Не более того (если соберут).

Опять парашюты. Неe, надоело. Роме Ледневу привет от extreme.ru

На новой машине был звук сзади. Ушел сам собой. Сейчас на машине 5 тыщ км. Торпеда периодически поскрипывала слева в районе зеркала. Сейчас вроде как нет. Чорт их поймет. У меня для таких случаев радио есть - сделал громче и порядок.

Багажник-то есть экспидиционный со светом, и свистит он на 130 разумеется. Но. Скорость упала до того как я его приладил. Два дня ездил тока с обвесом без крыши. Хотя мне можно возразить, ибо лифт подвески был выполнен и машина стала на 10 см выше.

Да ну. Я в физике не силен, но после того как я на Лэнд Крузер 105 навесил АРБшного оборудования на 200 кг его максималка упала со 140 до 125. Утяжеление чувствуется.

Ездил сам. Сразу после гостиницы в аэропорту Домодедово по направлению в Москву если ехать из аэропорта будет поворот направо на базу Володарского. Дорога проходит в аккурат перед торцом ВПП и дальше едет-петляет через Денежниково до Рязанки. Тока эта дорога проходит ПОД Новой Рязанкой (выезда нет) и упирается в старую Рязанку. Поворачиваем направо, въезжаем в Бронницы и вперед.

А что, кто-то час полтора стоит на месте с работающим мотором? Обычно этим страдают персональные водители зимой, ожидая своего шефа. Я стоял максимум полчаса вчера, никаких проблем. Тока сидеть в маленькой машине неудобно. В пробке вчера тоже тошнил, и опять таки порядок.

Ездил сегодня целый день с кондеем и светом. Зачот.

Проезжая, видел. Еще удивился что мини поперек стояла. Сочувствую.

И я такой же. Первый ответ не на эту тему. Автор накосячил. Прошу отредактирвать вопрос.

Я даже фотик 16 мегапикселов могу предоставить. В личку контакт и все устроим.