Zлобный_YOLK

134 - Постараюсь быть Z_Y

у всего есть цена!!)) у всего.... кто-то хочет потратить бабуськи и бесперспективно прокачать ваню.... а кто-то уже потратил три стоимости автомобиля в доработках.... и просто предлагает готовое решение,......как вариант.... ))) но эпоха никуда не уходит...вот Вожди уходят !!))) а эпоха переходит в новое качество....)))

Могу помочь. Продаю свой трехсот сильный пылесос в кузове R53. Адреналин и мокрые ладони - гарантирую !!))

прошу прощения колеса отданы...надеюсь, на пользу дела ))) закрываем

Добрый день от переобувки остались колесья, погонять еще можно, до контрольки немного... Колеса бэушные, чудес от них не ждите, но пожечь еще можно...грыж нема, не бьют.. держат хорошо, но надо греть... Отдам даром, приехать и забрать можно с Путилковского шоссе в Москве

Крыло, коврики, карта МХТ с 10% скидкой нашли своего хозяина. Тему закрываем

6000 тыс готов !!!)))

до четверга можно жду

Покупателю в подарок, комплект резиновых ковриков (56й кузов, напоминаю)

Дим С прошедшим !! жму руку

вот это называется тюнинх с прокачкой а замена свечей и роликов - это все бижутерия))

Когда давно-давно, я решил поставить масляный кулер на своего придурка (и в это же время решение о высокопроизводном бензонасосе мне тоже казалась актуально, ия в этот же период заказал ЭТО). Прочитал тонны информации. Каких только решений я не нашел в сети....начал выбирать..... ....и через какое-то время, на одном из вражеских форумов прочитал пост посвященный масляным радиаторам, где все наперебой обсуждали тему по установке этой штуки на МИНИ....один из постов запомнился: - Если вы не собираетесь участвовать в гонках Леман и если вы меняете масло каждые 5000 км - то вам это НЕ НАДО., потому что поломка масляной системы из-за непрофессиональной установки, вам может дорого обойтись. Думаю - херня, я то самый умный, у меня 300 кобыл под капотом мне это надо 100%.... И на всякий случай пишу своим парням в Англию с вопросом об этой штуковине и заодно о высокопроизводительном бензонасосе. Получаю ответ: в бензонасос не лезь он и так у тебя нормальный стоит с хорошей производительностью, возьми лучше регулятор. А по маслокулеру такой будет ответ, если ты не рвешь машину сутками на кольце, а ездишь просто интенсивно, просто обрати внимание на охлаждение подкапотного пространства, наличие уровня охлаждающей жидкости, надлежащего уровня масла и чаще его меняй... И мы знаем что у вас суровые зимы, подумай о том чтобы снимать его на зиму т.к. выход на рабочую температуру двигателя будет более долгим, + из за увеличения масляной магистрали может просесть давление масла, что не есть хорошо. Имей в виду что данный вид дополнения больше рассчитан на более жаркий климат...и более научный подход чем просто твое хотение... Ага, мне лучше знать. И бензонасос уже пришел, и даже не один а целых два - с него и начнем. Ставлю, езжу неделю, сдох, меняю. Ставлю второй, сдох не выезжая с сервиса. Пришлось покупать полностью новый бензонасос, потому как старый хоть и был собран по всем стандартам и полность затянут на хомуты, но стравливал на стоянке давление и заводился не сразу, а это не нравилось... Итог: попадос в чистом виде на хорошую копейку, которую можно было потратить....лучше ......на несколько пар новых NEW BALANCE))) !!! И вот после этого, я изменил свою точку зрения и решил прислушаться к мнению и советам людей со стороны. Я замотал "штаны" титановой лентой поставил термоотсечку на блок Поставил регулятор топлива, настроил Меняю масло каждые 5000т км Поставил дополнительные обдувалки подкапотного пространства и теперь, даже если жестко "горит асфальт" под колесами на Киви))) от очередного заезда... под капотом всегда достаточно комфортно, да, давление проседает, но на пару единиц, что не критично... Маслянный кулер мне перестал быть интересен.

Перейдем от курса доллара к рублевой состаляющей 25 000 рублей

В Крым на МИНИ - мягко говоря, авантюра чистой воды, ИМХО ну во-первых отдых за рулем возле моря, очень сомнителен во-вторых от Симферополя до Севастополя (или Ялты) - 150 рублей на маршрутке, либо 2000 на таксе и да, от одного конца Симферополя до другого - 7 рублей на тролебасе 1972 года выпуска - романтика))) ну или на такси за 150рэ в-третьих Если еще на серпантинах кое-как можно поехать.... то в остальных частях острова, тем более в Симферополе - ДОРОГЪ для МИНИ НЕТути!!! ну и последний аргумет на самлике, на двоих, туда-сюда 15000 рублей Недавно летали на пару дней все понравилось...но на МИНЕ тудой ехать - не рискнул бы...... ЗЫPS до сих пор ем черноморских бычков....

ОГО !!! какой человек !!! Запоздалые поздравление и рукопожатие !! С днем рождения !!