Sergeevich

Members
  • Публикаций

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Sergeevich

  1. Диски OZ Racing superturismo gt белые + Nokian WR 215/40/R17 Диски в нормальном состоянии - только потерялись 3 из 4 - х заглушки ЦО. Шины свежие. износ не больше 20% спереди и около 30-40 % сзади. цена 23000 хочется R16 920-833-39-09
  2. Есть комплект колес Nokian 215/40/R17 на дисках OZ Racing grntourizmo белые. цена 20 000 за все
  3. Приветствую всех! В очередной раз заметил, что не горят стоп - сигналы на R50 моей жены.(Жена ничего не видит. как обычно, всё клево, главное,что едет...) До этого я уже заменил 2 датчика педали тормоза, 1 в автодоме, когда обращался туда за адаптацией АКПП,попутно вычислили. второй раз уже самостоятельно, спустя месяц и 10 дней - загорелось сообщение "EP" - я уже знал где искать - заказал датчик, поменял,....те же 1,5 месяца тишины...всё работает... на этой неделе вижу, что всё - хана, тормоза не горят, но не загорается и "EP" В силу того, что живем мы не МСК, а в глубинке, к дилерам без тормозов 400 км не наездишься... Местные ребята (с хорошей репутацией) продиагностировали и приговорили ЭБУ ABS. там какая-то реле не работает. Контрольные лампы при этом не горят. Если кто-нибудь сталкивался с проблемами по электрике(я имею в виду дествительно сложные случаи) подскажите, плиз, контакты мастеров. ЭБУ стоит 27000руб. и самое хмурое, что ждать его месяц... Может есть выходы на какие-нибудь разборки...запчасти? короче хоть акой-нибудь совет мне бы очень помог. Заранее благодарю.
  4. Можно сохранить управление кнопками на руле используя спец. адаптор, в том случае если майфун не Prology, и Mystery.
  5. Друзья! неделю назад обратил внимание, что перегорела лмпа ПТФ. потом буквально на моих глазах, через 2 дня перегорает и вторая при повторном включении. Кто-нибудь сталкивался с их заменой? какой цоколь? И ещё у меня они какие-то белые были, под цвет ксенона 5000К. но не ксеноновые - что за зверюги, пока не разберу не узнаю. Поможете?
  6. Согласен со всем! машина годится для эксплуатации зимой! Даже не в Мск. геометрический клиренс позволяет машине чувствовать себя уверенно. При R17 шинах мне нравится больше по снежку катить чем по вы...бо...и...нам в нашем городе. мотор прогревается быстро. подогрев сидений - атомный! Рецепт - подготовить машинку к зиме (помыть, переобуть, антифриз проверить, уровень зарядки АКБ, ручки WD40 пробрызгать и т.д. ), и не забывать, что зимой может быть скользко, соблюдать дистанцию мне нравится
  7. Друзья! Меня заел вопрос, что-же всё таки мой мини? BMW или Сhrisler? вроде бы датчики, подвеска, звук, энергетика BMW. масло в мотор Castrol так что его роднит с Сhrisler? неужели правда, что мотор? говорят, что он одинаков с PT Cruiser. так ли это? конечно, это не изменит моего отношения к машине, родственников не выбирают! но всё-таки????
  8. Довольно подробно! Могу добавить: При осмотре кузова смотрите на крупные элементы - капот, крылья - обычно когда перекрашивают, хоть несколько песчинок, всё равно останутся, не уйдут после полировки. Берите с собой ещё одного человека, можно даже жену(как я делал), пока она с владельцем разговаривает, у Вас больше времени спокойно изучить машину. Попробуйте отвернуть резиновые уплотнения, обычно под ними остаются следы от полировки - непромытая паста. если найдете тщательно осмотрите место, рядом с этим уплотнением. Осмотрите болтовые соединения кузовных деталей - для Вас лучше, чтобы на них не было следов разбора(головки болтов не сбитые). Осмотрите болтовые соединения внутри двигателя. Попробуйте найти соединения, по которым видно, что узел разбирался и спросите ненавязчиво об этом у владельца. Посмотрите на цвет капота снаружи и цвет окраски внутри моторного отсека - снаружи мшина глянцевая, внутри мотора матовая. Сколы краски на мини да на любой другой Б/У машине должны быть!!! Обязательно! Посмотрите ПТС до покупки. Сколько раз машина меняла владельца, как давно ей владеет последний хозяин - как следствие - почему продает?! Ломается? Обращайте внимание на внешний вид и поведение владельца. ("ничего не знаю, на машине ездила жена"," да вроде этого не было..." ) владельцы mini - люди специальные, и машина для них несколько больше, чем средство передвижения. Обратите внимание на состояние руля, селектора КПП, сидений - эти вещи косвенно указывают на пробег машины. Продавленные седухи, руль, на котором кожа расслоилась и ободралась, истертый рычаг и при всем этом пробег 20-50000 вещи редко совместимые. В принципе, хорошую машину чаще всего сразу видно, но внимания к мелочам в случае покупки Б/У мини, лишнего не бывает.
  9. датчик этот меняли 15000 км. назад, и эта инфа есть в базе АД. менял его пред. владелец машины. я думаю или под этим соусом мне хотели продать или действительно сопля где-то висит, только мне с машиной моей не легче от этого - дорога в Москву обходится дороже стоимости датчика, до Калуги пока доедешь, задницу отобъешь...
  10. привет! засекай врмя... если автомобиль пробудет в ремонте в течение года на ремонте больше 46 дней, машину сможешь вернуть, причем любому дилеру...даже тому у которого не покупал.(конечно если к нему с ремонтом обратился) Вот такие нынче законы...
  11. Привет, Всем! Итак я побывал на обслуживании в АД. мне была сделана адаптация АКПП ну или точнее MСVT после замены масла плюс снятие ошибок с З.У. EP которая горела почти 2 месяца, после обслуживания погасла...мастер-приемщик по телефону объяснил, что ошибка шла от датчика педали тормоза...и его надо заменить. стоимость датчика 35 евро. я согласился на замену....но когда приехал с утра забирать машину, смена мастеров поменялась и никто не смог ответить поменяли мне этот датчик или нет. Ну думаю, коль ошибка не горит, а за замену датчика деньги не берут...надо сматыватьтся пока шиномонтаж за 100 евро не кинулись делать :D уехал в свой родной город, где диагностов мини впомине нет... жена отъездила 3 недели, всё ок. но тут решили поехать на премеру Мадагаскар 2, на её машине...я сел за руль, по-прежнему все ок...посмотрели классный мульт, ок вышли из кино...сели...завел...все ок поехали....и тут как приговор опять загорается "EP" ну блин...невезуха...во - первых - почему на мне второй раз загорается во - вторых - может я как-то на нем неправильно езжу? ну подкину ему газку, ну остановлюсь порезче, но это же БМВ, хоть и с крайслеровскими корнями.... запаниковал...неужели все так мучаются и живут в компромиссе с машиной? сейчас уже отошел..ну и что думаю...всё равно мини не продам - с чем ещё страдать... хочу попробовать продиагностировать на сервисе БМВ. как думаете, получится у меня вычислить эту гадость?
  12. моя машина на таких дисках 2 зимы отъездила диски не пожелтели, не ободрались и краска не вздулась...хорошие колеса, один минус - очень плохо вымывются канавки, там постоянно то битум, то еще какая нить дрянь пропишется....
  13. вчера снимал наклейки 3.0, с новой Z4. применяли эту же технологию - нагрев феном и подцепив отверткой...удаляешь ненужный шильд. клей снял бензином. краска не отрывается.
  14. Добрый день! хочу сделать жене подарок - установить на зад. дверь спойлер. имел ли кто-нибудь дело с подобным дооснащением? станет он на мою машину? есть ли неоригинальные спойлеры отдельно от аэродинамического комплекта может кто свой оригинал б.у. продает? я бы с удовольствием купил...
  15. У меня машина R50 2003. стекло вклеено неоригинальное - реальной разницы в обзоре не вижу. так зачем платить больше? кстати это уже не первый мой автомобиль с неоригинальным стеклом....есть одно ограничение по неоригиналу - главное не брать совсем жестокий китай, т.к. геометрия может не соответствовать размеру автомобиля. ну а если и брать такое стекло, то пусть тот, кто продает сам и вклеивает. (я в прошлый раз со второй попытки нашел мастеров, которые вклеили хорошо. первые вклеили так, что задувало и улица была слышна)
  16. у меня купер 2003г. 1,6 CVT. я предлагаю посчитать количество передач ручного режима их в вариаторе 6 вперед.
  17. хочу спойлер на R50. не знаешь, твой подойдет? сколько просишь?
  18. Привет миниводам! помогите найти спойлер на заднюю дверь как у S-ки. хочу жене на R50 поставить. желательно оригинал.
  19. неееет! я сразу мастеру приемщику сказал, что фильтр мой, он в заказ наряд ручечкой вписал, что "запчасти клиента" прибавил 2 нормо часа и это он ещё "винтики и шпунтики" не просчитал, которые надо заменить после снятия картера АКПП а про шиномонтаж...песня... они промычали что-то про спец оборудоание, про то, что в других шиносервисах могут шину не снять, а если снять, то не одеть обратно... короче я накачал и до своего города 400км доехал, жена до сих пор ездит,а колесо не травит! типа сэкономил :D
  20. да....обидно только теперь он у жены в багажнике валяется, я его с собой из дома вёз на замену...но когда узнал что замена моего фильтра обойдется в 250евро - честно скажу денег стало жалко и я передумал. -_- а как тебе ценник за шиномонтаж?
  21. это отдельная тема... всё дело в стоимости работ и разводе на деньги... когда записывался на ремонт, консультант на сервисе назвал суммарную стоимость работ 230 евро когда я приехал в техцентр эта стоимость увеличилась до 340 евро...оказалось, что по телефону он не учел замены фильтра и прокладки, а эти работы весят на 2 нормо часа больше обычной замены масла. (по 130 евро/н.ч.) при этом стоимость запчастей - это тайна за семью печатями!!! дальше хуже - после считывания ошибок с З.У. дефектовали датчик стоимостью 35 евро и не поменяли его (при этом контрольная лампа неисправности погасла) рекомендовали устранить прокол колеса за 100 евро(вовремя отказался) короче после долгого выяснения стоимости работ и запчастей, я решил, что для меня дорого отдавать за довольно простую операцию 20 000руб и ограничился заменой масла без фильтра. Тем не менее, проблема решена и я благодарю Автодом.
  22. 11-12.10.08 ездил в Автодом: заявил работы по замене масла, фильтра АКПП и адаптацию АКПП. машину оставил вечером в субботу, забрал в воскресенье в обед. итог: было принято решение, что "EP" горело из-за некорректной работы выключателя педали тормоза (хотя этот датчик менялся 15000км. назад) и его надо менять, правда его не поменяли, тем не менее "EP" погасла. масло заменено без фильтра сделана коррекция и адаптация АКПП. Результат: машина перестала дергаться, стала лучше работать на холодную, расход топлива уменьшился на 1л./100км. по- моему субъективному мнению даже разгоняться тоже стала как-то лучше и правильнее (правда после того как я проехал километров 50) стоимость ремонта 9820руб. спасибо всем, кто не остался равнодушным.
  23. Спасибо всем, кто отозвался! но у меня машину трясет, а при этом мотор работает устойчиво.... ощущение, как будто сзади подошёл гигантский пудель и пытается миника изнасиловать.... :D скорее похоже на какую-то резонансную частоту в работе трансмиссии... хочу на этих выходных попасть на диагностику... Куда ехать?
  24. У меня тоже загорелась "EP" Твой мини дергался или его поведение не изменилось? Что значит "тупит"? как должен работать АКПП? на моем как-то непривычно....при выжатой педали газа в пол, мотор раскручивается до 6000потом дикое ускорение. если педаль газа приотпустить скажем на 5000об\мин то ускорение начнется именно в этот момент... как должно быть? Я переездил на толпе разных машин, в т.ч. на BMW, но такого алгоритма работы коробки не встречал.