Arfeo

Members
  • Публикаций

    2 861
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    18

Сообщения, опубликованные Arfeo

  1. Привет, пиплы!

    Представляю вашему вниманию нарядный эргономичный руль в отличном состоянии. Подойдёт абсолютно точно для R56. Также есть большое подозрение, что встанет и на кантрики (R60), и на пейсманы (R61).

    Отличительные особенности: спицы руля выполнены из натурального карбона (оригиналы BMW). Нижняя спица -- с логотипом John Cooper Works. Даёт дополнительные 10 лошадиных сил автомобилю -- проверено на моём TUNED MINI!

    Для тех, кому важны кнопки на руле -- в комплекте идут левая и правая спицы с кнопками.

    За всё про всё хочу 19999 рублей.

    Фото, как водится, прилагаю.

    С уважением,

    Л.

    post-5372-0-14208200-1457082750_thumb.jp

    post-5372-0-58852300-1457082752_thumb.jp

    post-5372-0-31977500-1457082754_thumb.jp

    post-5372-0-22226000-1457082756_thumb.jp

    post-5372-0-19962900-1457082758_thumb.jp

    post-5372-0-26387800-1457082760_thumb.jp

    • Upvote 1
  2. Дорогие пиплы!

    Позвольте вручить вам абсолютно даром то, что скопилось у меня за многие годы.

    Всё представленное относится к R56.

    Если модераторы не настоят на обратном, я бы не стал перечислять всё -- выложу фото. Там всё и так ясно.

    Состояние всего, представленного в настоящем лоте, можно охарактеризовать так: протёр ветошью, сдул пыль -- и отлично!

    Не хочу взамен ничего, кроме самовывоза (г. Королёв Московской области, 7 км от МКАД по Ярославскому шоссе).

    Срок проведения акции -- с 28.02.2016 по 06.03.2016.

    07.03.2016 невостребованные запчасти будут уничтожены.

    Спешите!

    Ваш,

    Л.

    post-5372-0-12708500-1456659049_thumb.jp

    post-5372-0-92923800-1456659050_thumb.jp

    post-5372-0-96349600-1456659052_thumb.jp

    post-5372-0-95222800-1456659054_thumb.jp

    post-5372-0-47573600-1456659056_thumb.jp

    post-5372-0-48330900-1456659058_thumb.jp

    post-5372-0-68234900-1456659062_thumb.jp

    post-5372-0-14480600-1456659064_thumb.jp

    • Upvote 1
  3. Я это пишу к тому, что, с моей точки зрения, мотор с такими проблемами нужно в обязательном порядке показывать толковому мотористу на предмет разборки и замены изношенных частей. Потому что причина закоксовывания явно осталась. И чем раньше Вы это сделаете, тем дольше он потом проживет. Если, конечно, такая задача ставится. Если же надо покататься еще 5 тыс и спихнуть эту машину с глаз долой, то, конечно, смысла дополнительно вкладываться в ремонт нет.

    А по-моему, вы пишете эту банальную и понятную даже ребёнку хрень только для того, чтобы что-то написать. Никакой параллели с вашим предпоследним сообщением про "жидкости не верю" я не увидел. Балаган какой-то.

    • Upvote 2
  4. Не верю, чтобы какой-то жидкостью можно было бы поднять залегшие кольца. С долгосрочным результатом. Не ве рю.

    Митя! Ваш выход ))

    Зачем вы под цитатой моего сообщения, где я предлагаю менять кольца, пишете про жидкости и не верю?.. Ваши отношения с Митей меня тоже мало касаются.

  5. 3 литра масла на тыщу — это у вас, скорее всего, дырка в картере. :)))

    Залёгшие кольца могут быть причиной безудержного жора. Старый миник продал с показателем "полщупа на тыщу". При этом за 20 тыщ до продажи движок перебирали. Колпачки заменили, кольца — нет. Ну, из какого места руки росли у мастера — отдельный разговор. Зато показательный. Мораль: заменой чего-то одного проблему можно не решить, лучше менять и мск, и кольца. Чтобы два раза в движок не лазить.

  6. Здравствуйте, пиплы!

    В продаже:

    1. Накладка панели приборов ПАСС Пд (51 45 9 217 623) -- 2000 руб.

    2. Стержень антенны (65 20 3 451 575) -- 500 руб.

    3. Ручка рычага управления АКПП, кожа (25 16 7 584 239) -- 1500 руб.

    4. Комплект декоративных накладок/держателей -- 3000 руб.

    Все запчасти в отличном состоянии, в Москве.

    Фото прилагаю.

    С уважением,

    Л.

    post-5372-0-27056100-1434211307_thumb.jp

    post-5372-0-42436000-1434211321_thumb.jp

    post-5372-0-33678900-1434211343_thumb.jp

    post-5372-0-57421300-1434211363_thumb.jp

  7. Уже постфактум накину дермища на вентилятор, так сказать... А как оказалось, что в "чемпионате" принимали участие не только владельцы MINI? 11 января 2015 г. САМ писал: "В соответствии с правилами, нужно всё таки иметь и машину тоже." (пруф 1 - http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=36891entry505882, пруф 2 - http://forum.minipeople.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=35732)

  8. Друзья! Как и в 99% случаев на этом форуме ход обсуждения ушёл далеко от цели, поставленной ТС. =)

    Вопрос не в том, КАК ИНИЦИАЛИЗИРОВАТЬ -- спасибо большое за ликбез, но я за 7 лет близкого знакомства с МИНИ кое-как научился это делать. =)

    Вопрос был в том, можно ли как-то случайно физически НА ЧТО-ТО подействовать при (например) замене тормозных дисков, чтоб после этого стала появляться ошибка по спущенной шине (когда шина на самом деле не спущена)?

    Целую, обнимаю,

    Л.

  9. Фазах луны, ПМС, технической безграмотности, не адекватном восприятии информации. Да мало ли в чем. Инфомации конкретной абсолютный "0". Одни эмоции. Это уже было. Стоит вспомнить Варечку милую девушку, вылившую тонну экскриментов на людей. Без последующих извенений. Таким хоть **ы в глаза, все Божья роса. (Русская народная поговорка).

    А может микмадеева права.

    Но дело не в этом.

    Меня всегда умиляют реплики из зала. От людей не владеющих полной картиной, Не знающих всех ообстоятельств дела.

    Умников на откатах из параллельной темы.

    Мне это напоминает мух, слетабщихся на запах го*неца, что бы отложить туда свои личинки.

    В мемориз!

    • Upvote 2
  10. Нету датчика :happy: только у американок он есть, у нас же просто сравнивается угловая скорость по показаниям датчика абс

    Вот я как раз про него, про датчик АБС. Выразился некорректно. Могло быть задето там что-то, или там задевать нечего? До этого 20 тыщ машина отбегала -- ни разу не выскакивало ничего по шинам.

    Речь идёт о значке, который сигнализирует якобы о спущенном колесе?

    Если - да, то дело может быть в следующем.

    На BMW при смене колёс (лето/зима) постоянно выскакивал данный сигнал.

    Почитал мануал. Выяснилось, что при смене колёс (в т.ч. покрышек или просто снятии и установки колеса) нужно проводить некую процедуру через бортовой комп.

    Помню, что заходил в раздел где значился этот знак (проблема с колесом). Далее трогался с места. После этого комп сам переходил в исходное состояние. Т.о. происходила некая инициализация заново поставленных колёс.

    В РЭ МИНИ я ничего подобного не встречал. Только про обнуление. Но, оно не помогает -- через 200 км всё снова повторяется.

  11. Привет, пиплы!

    Подскажите, пожалуйста, те, кто знает: намедни менял диски тормозные с колодками (Пд). После чего (совпадение?) каждые 200 км примерно возникает красная шина на тахометре. 3 раза уже выскочила. Устал сбрасывать. Колёса сами в норме. Соответственно, могло ли быть что-то задето при замене дисков? Не совсем понимаю устройство датчика давления в шинах. Т.е., как он работает, физику процесса, понимаю отлично, а вот куда глянуть, не отошёл ли контакт какой -- хз.

    Спасибо, дай Бог вам здоровья!

    Л.

  12. Вообще, больше 2-3 минут прогревать смысл есть. При около 0 градусов за первые 5 минут двигатель прогревается до 30 градусов, за последующие 5 минут -- до 45. И это при включенной печке. Далее прогревать уже точно смысла нет, надо просто потихоньку, без отжигов, начать движение.

    А вот зачем вы вообще меняли термостат -- хороший вопрос. Кто-то вам его приговорил?