cooper a

А если большой дальности, то что? Откажутся дальше ехать?

Люк = мешок цемента на крыше.

А кто взвешивал свои тачки? Сколько вышло и в какой комплектации (люк/колёса/сиденья/объём топлива/...)?

Ну у МИНИ и масса не мегановская. Так что по энерговооружённости разница не настолько велика, чтобы кричать о вселенском заговоре))

Так речь вроде как про обслуживание в Беларуси, а не в России.

Не ясно куда орги загонят JCW R56, если есть доработки, т.к. есть такой пункт - 5.8. Указанная далее в Технических требованиях мощность двигателей автомобилей является оценочной на маховике двигателя (допускается использование методик замера DIN, SAE или STD). Методика оценки технической комиссией мощности двигателя автомобиля: Оригинальная мощность (указанная в СТС, ПТС или на официальном сайте производителя) + максимальная дополнительная мощность, которая может быть достигнута с учётом установленных на двигатель тюнинговых компонентов. Данные по максимальной мощности той или иной доработки берётся из открытых источников.

Если вариант 2 стоит дороже чем 1, то оно того не стоит, т.к. 8-13 сил относительно Купера там из ниоткуда не возьмутся: атмосферник...! В любом случае желательно сделать замер на стенде до и после прошивки. Если всё-же делать второй вариант и платить за это дороже первого, то с промежуточной заливкой и замером на куперовской прошивке, а потом с замером на тюнинговой прошивке. Если обещанного прироста в 8-13 сил относительно Купера не будет, то и остановиться на куперовской прошивке.

375$

Миша, ставь 2500 на перед, 2500 или сток на зад. Ну или, если хочется меньшего усилия на педаль, то 3000 на перед, а зад подтянуть к переду Хавками НР+ (у них высокий коэфициент трения GG). Но надо ли оно, учитывая минусы езды вне трека?

Почему считаю лучшим трёхспицевый руль от R53? Потому, что: - идеальный хват без идиотских огромных приливов как у F - максимально тонкие спицы, а значит больше места для хвата - меньше изгибается, чем двухспицевый - идеально выверенный дизайн без притянутых за уши дешёвых квазиукрашательств

Двухспицевый от R50 - да, самый худший из всех. Опять же ИМХО, т.к. для кого-то и кобыла - невеста.

Очень странно слышать такой вопрос от владельца МИНИ первого поколения.

Кто он?

ИМХО самый лучший руль среди всех МИНИ - трёхспицевый от R53. Второе место за рулём от R56, третье - от F56.

Может у кого завалялся ненужный/нерабочий первый лямбда-зонд он R56? Нужна фишка от него.