Gudvin.84

Чудо расчудесное. Брать столько денег за шаманство над кузовом, которое ни от чего не защищает, круче только воздух начать продавать. 85 за пленку очень много. Лексус LX за 70 затягивают. Если коврики есть в спецификации, но их не положили, надо требовать, грозить написанием претензии. Скорее всего РОПу интересно будет об этом узнать. Оборзели в край. Наверняка манагер прикрысил и следующему клиенту по братский продаст их по цене процентов на 30 ниже магазинной.

Защита не нужна. Защита ЛКП за сотку? Это они керамику так грамотно продают? Защита там есть, да пластиковая, но если не лезть в говны, ее хватает с головой. Лучшая защита лкп - пленка. Затянуть машину целиком гидрофобной пленкой, не у дилера, будет стоить минимум в 2 раза дешевле. Допы брать можно любые. Но только в одном случае. Если их дарят. Остальное нафиг. Ковры в салон и досвидос.

Возят машины на автовозе в профильный сервис только в одном случае, если требуется углубленная диагностика, требующая наличия спец оборудования и знаний. Если компания не занимается какой-то конкретной маркой (как у рольфа допустим нет мини), то никогда, НИКОГДА, один дилер не повезёт авто другому дилеру на КД. Гарантийные машины принимаются и вовсе без КД. То что на заказ-наряде нарисована эмблема мини, вообще ни о чем не говорит. Только о том, что в 1С (или какой-то своей программе) выбрана марка мини.

Что нельзя? Это официальный дилер, довольно серьезный, который обязан устранить все неисправности, не указанные в результатах КД, в течении 2-х недель с момента покупки и которому, в течении этих 2-х недель, машину можно вернуть и забрать деньги.

Прям течёт? Возьми очистос тормозов, замой, заведи и смотри. Может крышка, может стакан, может теплообменник, может при ТО насвинячили и не убрали за собой.

Спорить не собираюсь. Опыт? Каждый день и много. Потому и не вступаю в споры на форумах, слишком много спецов.

Защита не нужна, если только по говнам не полезешь. Масло менять можешь хоть каждый день. Механ пробку открутил и пошёл курить. Да и глубоко фиолетово ему, какое там масло стекает. Комп только не сбрасывай, как скажет пора на ТО - езжай к дилеру. При дилерском обслуживании БМВ очень лояльно и после окончания гарантии. По программе лояльности постоянно меняем и обивки сидений и хром и пр. ерунду, не говоря уже о моторах, раздатках и пр. дорогостоящих узлах. Если есть хорошая история, спокойно согласовывают куланц на 6-7-и летние машины

Какая гарантия? Это регулировочная работа. Разве что пробег до 10000 км и куплена машина менее полу года назад

Так на сайте ведь все расписано. Ограниченная партия с личным порядковым номером и уникальным цветом. Кроме цвета и подсветки с этим самым порядковым номером, ничего уникального там нет

На 100 тыс. Лучше уже не лезть. Или менять раз в 50-60 тыс. или не менять, как и предусмотрено, иначе можно своим ходом уже не уехать ))) Полная замена возможна только при ремонте

Хорошая цена. Новые 6990 стоят

В любой, уважающей себя ремзоне, есть камеры. Если есть подозрения, всегда можно поднять видео и все выяснить, кто и чем резал. К сервису с репутацией доверия больше, нежели гостю с 3-я сообщениями.

Не будет вопросов. Продаванов по этим вопросам слушать вообще не стоит.

К слову, только что на новом Х3 сфоткал

Плевать на акт. Есть ЗЗПП (если конечно как физ.лицо обслуживался). В суде легко забираются деньги за услугу + компенсация за испорченный пластик + издержки. Они это прекрасно знают. Пугать надо судом, пугать не обычных приемщиков и гарантийщиков, им пох, они своими деньгами не отвечают, мы для них просто очередные мозгоклюи. В общем для начала претензия в письменной форме.

Лампа загорается при остатке 3,7 мм. Ездить можно месяц-другой )))

Водители встречки благодарят тебя, любитель заниженных приор )))

Фигня это все. Если воняет, поможет только снятие и мойка испарителя. Для профилактики хз. Для успокоения вполне сойдёт, сам так делаю. Но делал другим средством, тем что в короб салонника брызгается порциями и вентилятором на испаритель затягивается.

Звезда столицы - это рольф. Никогда они не повезут в автодом машины. Если куда и повезут, то на алтушку, хотя там вроде нет мини, только БМВ. КД всегда делается своими силами. Исключением могут быть гарантийные машины, их могут оттаранить в профильный сервис, чтобы устранить по гарантии найденные дефекты. Но чаще всего, гарантийные вообще без КД принимают. Автовозами машины перемещают между салонами. Если мини в звезду привезли автовозом, это значит только то, что приняли его в салоне, в котором не продают мини с пробегом.

При вывозе авто за пределы РФ, ПТС изымается, на руках остаётся только разрезанная СТС. Где-нибудь в регионах проблем может и не будет. В столицах, при получении ПТС в ЦАТ, надо будет машину поставить на стоянку на месяц-два, т.к. белорусскую СТС отправляют на экспертизу. 2 года назад получал ПТС на белорусскую машину. Делал через тульскую таможню, отдавал 50 тыс. конторе, которая делала мне тульскую регистрацию и СБКТС. Сделали одним днём. Короче тут либо машина должна быть уникальной, либо цена уж очень красивой, чтобы заморачиваться.

Керамика - мощный развод. Она не защищает ни от чего вообще, от ультрафиолета разве что. Улыбает когда приезжает какой-нибудь пузан и с гордым видом заявляет, мол на машине 9 слоёв керамики. Что тут можно сказать, пузан 9 раз лох ))))

Если через Белоруссию ехать, то лучше через котловку. В каменном логе всегда очередь. Хотя на праздники везде будет дичь. Как-то 7 часов стояли на праздники, не помню на какие. Обратно 6 часов ))). Можно онлайн наблюдать ЗДЕСЬ

А ты рассчитывал чтоза пару часов уйдёт?))))

В автодоме?))

Больше доступных грамотных сервисов. Но мини, по двигателю, я бы всеж обслуживал на сервисе царя зверей и ёлки )) Этих машин гораздо больше, абсолютно те же запчасти на них дешевле, нормочас дешевле, нет понтов и доплат на эксклюзив и пропеллер. Просто даже если искать решение проблем ЕР6 в ютубе, в 99% случаев это будет ролик про жопе. Не изучал прайсы мини сервисов, в хорошем сервисе PSA за замену ГРМ и МСК под ключ, зарядили 39 тыщ. Теже пастели распредвалов на многих PSA сервисах восстанавливают на ура. Судя по тому, что на том же авито, множество готовых решений на обмен за 5-10 тыс. эти сервисы, имея свои станки, возьмут не больше. В этом собственно и есть все нюансы мини. Ходовку и пр. можно вообще в любом сервисе делать.