ilia_2s
-
Публикаций
1 333 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
36
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент ilia_2s
-
ну извиняйте, лишней информация не будет, для тех кто хочет узнать, ну и остальным вроде тоже свое мнение не навязываем, пусть шьют
-
оригинальную не хотите? https://euroauto.ru/firms/bmw/13547528179/ P.S: только проверьте по вину что я от вашего движка код взял
-
только camshaft = распредвал https://www.newtis.info/tisv2/a/en/r56-cooper-s-hat/repair-manuals/12-engine-electrical-system/12-14-electronic-shift-units-control-units/HpRhqWx crankshaft = коленвал https://www.newtis.info/tisv2/a/en/r56-cooper-s-hat/repair-manuals/12-engine-electrical-system/12-14-electronic-shift-units-control-units/HkkAQUY По ошибкам не скажу и я бы уже так сильно не стал расковыривать, если все было ок и просто перестало заводиться, скорее всего причина в чем-то одном.
-
наверное все-таки про 2л речь шла, не получается нагуглить тему.
-
https://www.drive2.ru/b/484033606923059462/
-
Умельцы до 300 делают, а у BMW официальная есть вроде на 250 коней, только не забывайте что движки современные - это модульная конфигурация, которые собираются из абсолютно разных комплектующих (сделанных из разных материалов).
-
Зависит от того какая резина, загрузка, погода и куда едешь. Если низкопрофильная и погонять по М-11, к примеру, при 4х человеках в салоне, то это ближе к 3,2; если зимняя и по кочкам ехать, чтобы не трясло то это ближе к 2,4
-
Посмотрите у него в темах, варианты разные, судя по всему представитель салона, может скидку сделать.
-
В Ленинградской области.
-
Так ты ночью по туманам за городом не ездишь?
-
А что плохого в стоковых динамиках, т.е. какой желаемый результат от замены?
-
на мой взгляд: панорама у миника не очень получилась - открывается наполовину и балка посредине, я б не стал брать. 25 collection - это в первую очередь цвет, но и фишка миника что кузов можно окрасить чуть ли не в сотню разных вариантов, мне например очень нравится голубой, с белой крышей и белыми зеркалами, с белыми полосками на капоте. Брать мини с нелюбимым цветом - это что-то не то. Я бы брал жкв однозначно, 300к того стоит, но иногда с грустью вспоминается, что у "S"-ки противотуманки снизу есть (((
-
как-то так: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/r60-jcw-sav/repair-manuals/51-body-equipment/51-16-mirrors-finishers-ashtrays-consoles/FmziWmk
-
зеркало в сборе или стекло вынуть из зеркала?
-
в стандартной шпаргалке коды есть вместе с софтом для кодирования.
-
Но не может же в один день все подряд умереть. Если насос действительно не работал и проблема решена, чего бы ей не заводиться? Если топливо подается и стартер крутит в обычном режиме, то горючие газы в воздуховод должны давать эффект, если даже намека нет, то нужно смотреть искру.
-
А что с ним вообще происходило, что он заводиться перестал?
-
о как, прикольно, спасибо, буду ждать тогда сообщения. Хотя начал замечать что с похолоданием, если сразу стартовать, движок захлебываться начинает, в феврале такого не было.
-
Катализатор выпилили?
-
Так GP пилить - рука не поднимется )
-
Основные моменты типа масло/колодки, машина по датчикам показывает, на 15к поменял щетки дворников. У дилера какая-то своя шпаргалка тоже есть, на 25к проверяли ходовую, сказали все ок. О свечах тоже задумался, но пока конкретного ответа нет. Ну а так до 100к особо нечего в машине делать, а после 100 уже новую можно брать )
-
ой, не верю....
-
Ну человек вряд-ли сам возиться будет, а контора какая-нибудь, которая движки и робоки восстанавливает легко и раздатку может, к томуже он уже взял новую а неисправную сдал. Интересно только почему на 30к сдохла, пробег что-ли не оригинальный?
-
-
проверь динамики, подключи (коротко) к ним батарейку пальчикувую на 1,5В должны быть щелчки. Если динамики умерли, для автомобильного аудио можешь подобрать любой аля "пионер", точно подходящий по размерам, мощности и сопротивлению. Услитель думаю можно отдать в сервисный-центр по ремонту радиоэлектроники.
