ilia_2s

1-3-5 - это настройка мигания при неполном нажатии на ручку поворотников, к сигналке отношения не имеет. Настройки сигналки кодируются через дилерское ПО, в РФ есть умельцы кто с авито приезжает или даже удалённо кодирует, нужно проверить/поправить опции сигналки через BMWшный софт

Насколько я понимаю - это багажник на фаркоп? Тогда если машина оборудована заводским фаркопом, то и разъем с завода должен быть. Там какая-то кнопка в салоне для выдвигания фаркопа, посмотрите инструкцию от автомобиля в разделе по подключению прицепа.

Копайте провода, у миников проблема с ними, на таких сроках жизни отгнивают. Хороший автоэлектрик быстро решит вопрос.

Последние разы, ещё года 2 назад, это масло было жутко контрафактным почти везде, сейчас ещё больше поддельных запчастей BMW стало на рынке. При попытке перейти на именитых брендов типы Castrol, Shell выяснилось, что с их подделкой всё ещё хуже обстоит. Пока льём ENI, так как особо никто не знает что это такое, то и не подделывают.

C 2х педалей на лаунче хорошо едет?

у меня на прошлой машине была камера, теперь и без неё нормально, с камерой, конечно, покомфортнее, но я бы не сказал, что мини, это та машина, где есть проблемы с обзором и критично нужна камера.

Да, приборка должная меняеться без особых проблем, лучше к спецам обратиться, так как кодировать под неё ещё машину надо. А зечем её менять новая - "цифровая" же моднее? Кстати, она совсем не цифровая, просто редизайн приборов такой...

бенз 98й он же 100й

привет! Добро пожаловать в семью, у тебя очень красивый и правильный автомобиль MINI F56 JCW! R серия - это то что выпускалось до 2014 года (R50, R52, R52 - первые модели 2002-2006 года) , F-серия это уже после 2014 года, сейчас BMW выпускает уже G -серию, но миников это пока не коснулось, в связи с короной и СВО они отказались от запуска завода и сосредоточились на допродажах старых моделей и электрокаров. по номерам моделей они +/- одинаковые во всех сериях и выглядят это примерно так: Hatchback жесткая крыша 3 двери: R50, R53, R56, F56 Hatchback жесткая крыша 5 дверей: F55 Кабриолет: R52, R57, F57 Clubman: R55, F54 Coupe: R58 Roadster: R59 Countryman: R60, F60 Paceman: R61 По двигателю и обвесу бывают в трёх* вариантах: просто "cooper", "S" и "JCW=John Cooper Works" буковка D - это дизельный мотор * есть ещё нюансы по ресталингу моторов и обвесов, но они не существенны, при необходимости технических подробностей точные данные пробиваются по вину.

Поставить можно, я хотел поставить, но понял, что не стоит оно того экономически, придётся каким-то макаром провода тянуть, скорее всего с разборкой салона, а также искать довольно специфические разъемы для полключения. По деньгам сама камера в районе 100к стоит и ещё планку на багажник надо менять, там крепления и отверстие под камеру, она щас в районе 20к стоить будет

на F60 от X6 можно поставить, за R-ку не слышал, да и не стоит оно того, лучше "scissor doors" поставить

Сбросить интервал в некоторых случаях можно, процедура такая же как и на старой приборке, но он как был 15к так и останется, изменить его нельзя.

Не слышал про такое, хотя имено на JCW 18 года откатал 60к. А есть бюллетень от BMW или они тщательно скрывают проблему?

Есть коды ошибок? сдаётся мне дело не в коробке... С коробками никаких проблем на таких пробегах не наблюдается, даже если каждый день стартовать с 2х педалей.

Ориентируйтесь, на F56, так как R-серия уже позопрошлый век и не выпускается 10 лет. Не знаю, где там 150к, пробег, по моим понятиями на R-серии сейчас актуальный пробег от 250(последние экземпляры) до 600 тыс км, F-серия первых выпусков уже перевалила за 200к, но там детских проблем на порядок меньше. Достаточно посмотреть последние сообщения по форуму, чтобы понять, что приобрели владельцы R-серии и с какими проблемами уровня "жигули" они столкнулись

Надо читать ошибки диагностикой, возможно проблемы на в коробке

Про подрулевые переключатели - не в курсе, если вы про торцевую кнопку на рычаге поворотников, то я там ничего не сбрасываю, только листаю показания.ъ Межсервисные интервалы установлены заводом изготовителем, их корректировка пользователем не предусмотрена

Сбрасывать одометр, как и на любом другом современном автомобиле

Список ошибок для начала бы посмотреть

У меня на F55 такая штука стоит; время автоматически от неё синхронизируется по CAN-шине, а в самой Carly/Landlee по GPS

может и встанет, только не надо так делать

Нет, не будет работать: в 5 проводной схеме 2 провода - подогрев и 3 провода - регулировка, в 3х проводной схеме всё более модно: 2 - провода питание (+/-) и 1 провод CAN - шина с командами и внутри зеркала блок электроники, который эти команды респознаёт и уже управляет всеми моторами. Разница в цене зеркал как раз и составляет стоимость блока электроники и моторчика для складывания зеркала.

Проблемы однозначно будут и с железом и с оформлением.

Есть информация меняется только вместе с блоком климата, который стоит не мылых денег, с последующим программирование авто под него, а также насколько помню там ещё не хватает каких-то датчиков и соответсвенно проводов для них