Элия

Тему можно закрывать.

Продам Гидроблок для Mini Cooper CVT ZF Применяется для : NON-S Models, 02-06 R50 Hatchback, and 05-08 R52 Convertible. Б/у: Товар, который уже был в употреблении. Товар может иметь признаки легкого износа, но находится в полном эксплуатационном состоянии и функционирует должным образом. Находиться в г. Уфа. Доставка:Транспортной компанией,возможно Авиадоставка(за счет Покупателя) Цена : 27000 т.р. Условия оплаты: 100% предоплата-Карта Сбербанка, Перевод.

я когда про сцепление спросила, он говорит, что тогда были бы проблемы и при движении назад. А их нет. Соленоид же вроде отвечает на давление масла на кожух муфты сцепления или я путаю?

Говорит их там два, устал по его мнению тот, что регулирует подачу масла. Но по возможности бы купила оба. Гидроблок промыли, стружки в поддоне не было,машина едет в рывком только вперед, назад едет идеально. Гугл мне ничего не дает. Нахожусь в регионе.

Куплю по возможности оба, по факту любой, работающий,лучше новый, соленоид на миникупер R50.

После промывки гидроблока, дефект не устранился, мастер говорит, "устали" соленоиды. Где можно купить?

почему Вы предположили что это вариатор?Может это масляной насос?

День добрый. У меня мини купер 1.6 2002 года CVT. Проблема с вариатором такого рода:при включении передачи в D,машина не двигается на холостых,добавляю обороты 3000 через 1-5 секунд удар, машина поехала и едет как обычно.Выключила зажигание,завела и снова тоже самое-газ в пол, удар, поехала..Назад трогается без проблем и едет отлично.В сервисе снимали поддон, стружки нет, промыли гидроблок,заменили масло и фильтр, машина поехала нормально.. через какое-то время снова все как было. EP/XP не загорается. Ошибок не выдает. Иногда когда машина постоит пару дней, она ездит пару дней нормально( в сервисе даже не могли понять, на что я жалуюсь), потом дефект проявляется. Машина находиться в регионе. Пишу в форум первый раз.

1300 у.е????вы чего...на exist.ru он новый стоит 13000 руб

в моей машине два люка... можно ли сделать второй так же активным???(рабочим)

цена ? или это подарок):??

в общем сказали чо требеться замена дифферинциала...а так как запчасти с коробки отдельно не продаются то замена всей коробки....в итоге:стоимость коробки по данным сервиса около 200т.р выход из ситуации нашли следующий:у аварийного миника выкупить коробку..на запчасти... поэтому...ищеться ...б.у коробка или дифферинциал... либо на разборке либо с аварийного...куплю...

Марка: BMW Модель: Mini Cooper Год выпуска: 2002 Месяц: 0 VIN: WMWRC33413TE14549 Подкапотная табл.: Тип кузова Число дверей Привод: передний Конд Г/ус. Компл Тип двиг. Объем 1598 Номер/марк. Число: Цил Клап Турбо False Мощн. лс Страна произв. ГЕРМАНИЯ Тип КПП Автомат Передач Тип и номер Дополнительно об автомобиле

Итак в нашем городе есть центр БМВ но у них в сервис центре нет програмного обеспечения под МИНИ и ценник запредельный....замена вала рулевого стоила 4500 только работа...деталь ждали 2 недели поэтому машина обслуживание в том сервисе через который пришла в город... в городе машина единственная..... сегодня столкнулась со следующей проблемой пробита коробка передач.... сделав поверхностный осмотр ребята в сервисе сказали что возможно дифференциал пробил коробку(коробка пробита изнутри...виден торчящий болт) итак вопрос: какие варианты ремонта есть и сколько будет он стоить??? п.с: коробки у нас в городе заваривают...с заменой внутр.деталей коробки..,а какие есть еще варианты??? сколько стоит сама коробка новая???есть ли они на разборке? заранее благодарна за любую помощь и совет и если не затруднит можно фото работающей коробки передач...не пробитой ...вид снизу...

чтобы убедиться что дело в рулевом вале... поступили следующим образом: побрызгали на вал рулевой с карданчиками смазывающей жидкостью wd40 покрутили руль влево вправо до упора минут 5 ...и дня два ездила спокойно. ....потом проблема появилась снова.... заменив вал рулевой с карданами ценой около 4-4,5 т.р проблема была устранена