AlexFluxx

Members
  • Публикаций

    165
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    3

AlexFluxx last won the day on April 3

AlexFluxx had the most liked content!

Репутация

24 Обычный

Информация о AlexFluxx

  • Звание
    Cooper Works

Информация

  • Машина
    COOPER S (R53)
  • Пол
    Минёр
  • Город
    Москва

Посетители профиля

1 160 просмотров профиля
  1. Дружище, цена Кэтса за те же 4 ковра с ожиданием в 5 дней, на zzap еще даже не лазил.. За 3 тыс. заберу.
  2. На фоне прибывшего автопарка затесавшиеся МИНИ выглядят, как вымирающий вид ))
  3. В студию ) r53, 14 с лишним лет, поскрипывает..))
  4. Привет! Сделал такой же апгрейд чуть больше года назад, ставил новые. В мои оригинальные диски r16 x-lite 84 встали без проблем и доработок. По ощущениям педаль стала мягче, а торможение - чуть глубже. К этому нужно привыкнуть, но адаптация много времени не отнимет. Греются меньше, причем заметно. Мне хватает. Совет: не делай моих ошибок и не ставь перфорированные диски. Дорого, красиво, но неэффективно. Монолит живет дольше, а тормозит ничем не хуже (а может и лучше?).
  5. 3 сезона на липучке (р53). Хватает. Но при дальних заездах нужно внимательно проверять и перепроверять состояние дорожного покрытия аккуратным торможением. Для примера, в прошедшую зиму до Минска ехал не быстрее 100 км/ч: температура в районе 0 - (-2). На шипах было бы увереннее. А по городу (мегаполису) только липучка, ИМХО.
  6. Ставил на р53 под суппорты от р56с Брембо с перфорацией и насечками, но без оцинковки (не рекомендую никому брать без оцинковки - ржавый вид сердцевины бесит). Поплыли и мощно забили в руль недели через 2. Поменял на Циммерманы такие же, но с оцинковкой. Биение появилось через пару месяцев и постепенно едва заметно росло. Сейчас, спустя год, уже очень заметно на торможении средней интенсивности. В дальнейшем попробую без перфорации и насечек. Не так красиво, конечно, но хотелось бы от дисков большей живучести (на трэк за это время не выезжал, пожечь по городу - конечно, было, но не адово, город все же..). Ну а задние тормоза я бы не трогал, имо, и так сойдет.
  7. Из обсуждения выше вполне понятно, что ставить можно и нужно только новый. По поводу электропитания или причин его отсутствия не прокомментирую.
  8. Продам поводки дворников R50-53, дорестовые, с колпачками. В довесок отдам неоригинальные дворники - самые обычные, но абсолютно рабочие (куплены пару месяцев назад). 1000р за все. Телефон/Вотсап - 8985961814пять.
  9. Границы «нормальности» только желательно было обрисовать: golf gti? r? или сразу rs3/amg? Встреча с последними тремя для любого МИНИ любого поколения в любом заводском варианте (или не заводском, но без альтернативных систем наддува) - это ушат помоев на голову..
  10. Ну, я, так сказать, с запасом зашел, чтобы наверняка и сразу уже в другую лигу ) Тем более что разница в цене на рынке сделать это позволяет. Хотя, конечно, номер на крыше - это прикольно, особенно шрифт ) З.Ы. Мне показалось, или среди 53-х на ручке в продаже добрая половина - ГП? Странная ситуация: скоро безномерные машины будут более редкими, чем версия, претендующая на коллекционность )
  11. Тоже спорный вопрос ) Интеркулер, кстати, отдельно не продается? Далее имхо.. В ГП есть ряд элементов, которые при продаже отдельно с заменой на обычные, как ты сказал, с-очные варианты, по сумме дадут куда больше, чем заявленная цена: интеркулер, впуск и «вау» - кресла, оригинальные диски - это только то, что можно легко снять/одеть. Все это вместе стоит где-то 250. Остаток с пробегом до 100 за 450 заберут куда быстрее, чем то, что есть, за 700 ) Обычные 53-и стоят вдвое дешевле ГП из-за пробега и.. понтов. Потому что любой не коллекционер и не школьник прекрасно понимает, что динамически ГП отличается на значительно меньшую сумму. За текущую рыночную разницу в цене можно поставить на с-ку другой компрессор и подвеску (плюс там-сям) и спокойно наблюдать за удаляющимся ГП в зеркале заднего вида )
  12. С точки зрения «чтобы тачка не ... тебе мозги», все банально, как и везде: чем новее, тем лучше. Да и выбор f-поколения побогаче )) В остальном это 3 разные машины, так что стоит прокатиться на каждой - на пальцах не объяснить, это надо попой почувствовать )) Успехов в выборе )
  13. Да, еще есть. По-товарищески не избавляются от него в знакомом сервисе. Скажу больше: никто пока даже его не смотрел. Вероятно, количество 53-х, которые кто-то, несмотря на возраст, все же пытается сделать, стремится к нулю.. Пиши/звони, если всерьез надумал. За 3 отдам.