Volchok

Members
  • Публикаций

    364
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    6

Весь контент Volchok

  1. я описал действия своего адвоката ., когда мне страховая РосГосстрах насчитала 46 000 р , а независимая была в 200 тыс ... и это без учета годных остатков которые были проданы за 120 тыс . Я и говорю , что сумма независимой экспертизы будет гораздо выше ,нежели сумма страховщиков Если бы человек подошел и ударил по стеклу битой - то вред причинил человек и взиматься будет с него , а тут застрахованное транспортное средство и отвечать должны страховщики . Если бы виновница хотела помочь , то предложила бы тыс 20-30 сразу после происшествия и разъехались бы без ментов , но где вы видели таких людей ... спорить не буду с Вами ...в любом случае нужно позвонить в какой нить центр оценки авто и проконсультироваться , там скажут на что рассчитывать и стои ли оно того ...
  2. если виновница она - то Вам нужно в страховую свою или виновницы обращаться ... судя по всему там незначительные повреждения и все уложится в гарантированную сумму ОСАГО , а значит виновница Вам ничего не должна (увы такие законы) ... На сознательность и какую - то помощь от виновницы думаю расситывать не придется ..у нее КАСКО и свои проблемы ...ее Вы не интересуете уже .Да,она виновата ,но починится она быстрее Вас и дальше будет ездить как ни в чем не бывало ((( Если хотите вернуть все деньги на ремонт то нужно идти по 2 пути ,который описал RIPER ... 1.приезжают страховщики и оценивают Вашу машину .,(или сами едите в страховую! не тяните с этим !) 2 Вы консультируетесь в независимой экспертизе авто и заказываете независимую экспертизу + там же нанимаете адвоката .,т.к он будет писать все письма в суд и страховую и отстативать Ваши интересы везде и Вам останется только ждать денег (4-6 месяцев ,к сожалению раньше врят ли дадут) 3.Ждете сумму которую насчитает страховая -она будет тыс 3-6 ., 4.Адвокат пишет досудебную претензию в страховую ,которую они проигнорят скорее всего . 5. Адвокат пишет в суд и он тянется около 2 мес ,если судья не уйдет в отпуск и прочее ...(с учетом что после каждого заседания есть 10 дней на обжалование у каждой из сторон) 6.По решению суда Вам оплачивают сумму ремонта ,насчитанную по независимой эксертизе +оплачивают адвоката + эвакуаторы и прочее , но с учетом что все документы удовлетворят судью и правильно оформлены ( мне не оплатили парковку и вторую эвакуацию т.к там время не стояло и небыло номера авто ((( ) + оплатят моральную компенсацию (тут на много не расчитывайте 1-3 максимум мне насчитали) 7.Ждем 10 дней которые даны страховой на обжалование и едем в банк страховой компании за выплотой ... P.S попадал в ДТП с полным списанием обоих машин (в хлам) , могу поискать номер компании в которую обращался ,но таких компаний много по МСК и в интернете ... если Вас удовлетворит скромная сума насчитанная страховщиками - забирайте ее ., ибо адвокат с экспертизой - около 20-25 тыс мне обошлись и Вы за него платите сразу из своего кармана( по постоплате не работают, во всяком случае фирма в которую обращался ...) + растянется процесс на долго ,а страховщики даже не приезжают на заседания суда им главное время потянуть Консультация все равно бесплатна ,позвоните и узайте подробности ...
  3. карта двери закреплена на 6-8 клипсах и 3 -4 болтах ТОРКС (27 вроде) ...снимается легко для смазки можно использовать белую смазку ЛУКВИМОЛИ для замков ... можно ВД-40 или силиконовую ,но они выветриваются значительно быстрее как то так... (https://www.drive.ne...5188249/?page=0 не МИНИ! ) Потом расскажите ,помогло или нет ... не верится мне ,что смазка поможет решить эту проблему полностью
  4. Ремень навесного оборудования на месте ,может проскальзывает (обезжирить ,а потом смазать спец смазкой для ремней)? натяжитель и генератор исправны? у 53 ремень навесного оборудования накидывается и на генератор и на компрессор(нагнетатель воздушный Supercharger ). Компрессор в свою очередь раскручивает помпу ОЖ... Вентилятор может работать на второй скорости и после выключения зажигания и постановки авто на охрану ... но вентилятор без циркуляции ОЖ - мизерное охлаждения ((( Проверьте визуально все ..., а так в сервис на эвакуаторе ибо ключик взвода натяжителя ремня у р53 специальный и в гаражных условиях не "взвести "...
  5. тросик с колечком ,который под диваном задним находится и служит для открытия двери багажника из салона!)
  6. при минусовой температуре у МИНИ появляются такие приколы - замерзают тросики КПП и не работают ручки замков ... проблема скорее всего в тросике от ручки к замку ... у меня так от -5 и ниже бывает и приходится лезть через пассажирускую или через багажник ))).сейчас пока тепло полностью обезжирил все ,а потом пролил силиконом . Лечится заменой ручки (2600 руб) т.к тросик отдельно не продается ... Внутренняя ручка не откроется пока клавиша на наружней ручке не встанет в нужное положение - поэтому я парковал авто ...открывал стекло и за наружнюю ручку открывал дверь (не забываем дернуть тумблер ЦЗ) раза с 40-50 ,но дверь все же откроется ... При открытии двери пусть проверяет положение флажка открытия двери ... при холодах выталкиватель не может его остановить в положении "открыто" и дверь не будет открываться ... для открытия надо жало ключа вставить в личинку и крутонуть влево ...
  7. Можно узнать про стоимость восстановления " квалифицированного водителя "(не блондинки) , что бы лампочка горела если машине что то не нравится ? Если прошивки не дают никаких преимуществ , то как тяжело и долго ставить флажки в уже имеющейся прошивке ? Можно к Вам приехать ( есть ещё вопросы помимо прошивки )? П.С я думал разгоняться резвее будет ...(
  8. Около 3 месяцев назад поставил тест пайп ( выпуск без катализатора - никаких проблем не наблюдаю , расход 10 литров и шум не напрягает Ошибки наверное есть( обманки не стоят) , но чек не горит ... Какие плюсы и минусы в перепрошивки на евро -2 ? Кто этим в МСК занимается и какая цена вопроса ?
  9. Кнопку можно забыть нажать , а тут и в дождь и в снег и при въезде на паркинг зимой - зеркала сухие и не потеют ...) Так что пусть греются всегда )
  10. эммм... масло с фильтром меняю раз в 5-6 тыс .км в двигателе фильтр воздушный двигателя- весной и осенью (при смене сезонности ) салонный фильтр-на ресурс машины влияет косвенно поэтому раз в год перед зимой, а летом с открытым окном есть привычка кататься. свечи -по их усталости смотрим... 30-40 тыс можно отъездить аккум и аморты задние- убил , сам виноват и очень зависит от того как ими пользоваться антифриз и тормозуха - раз в три года жидкость ГУР - проехал на новой жидкости и насосе 1 год и уже немного мутное масло в бачке... думаю надо заменить оно 600 р стоит ремень поликлиновый -2 года А так все по стостоянию машины и кошелька ... у МИНИ и без регламентных работ проблем хватает )))
  11. присоединяюсь ко всему сказанному ... наваливать, наваливать , наваливать и чтоб ничего нам за это не было ...)
  12. 53 за такие деньги не продадут ... примерно половину Вашего бюджета у меня высосал мелкий за последние 2 года и это машина 2005 года ...) как правильно сказали - заменили прокладки масл фильтра с колечками теплообменника ,клапанной крышки , картера и тд и тп много всего по подвке и выхлопу ... Замечу - на мини всегда действует правило "К тюнингу" , если что то ломается ))) и всегда покуаешь для любимого авто какие-то тюнячие или лучшие по характеристикам детали которые требуют денег К коментарию Bash добавлю еще обратить внимание на крестовину рулевого вала (нижняя секция) - по хорошему ее надо менять в сборе 5700 вал + 2500 ремонт + ГУР к 120 тыс км должен уже изжить свое - 23-25 тыс (комплектующие) +3000 работа и сцепление - работа по замене стоит дороже запчастей )))+ меняйте сальники и подшипник первичного вала что б потом не лезть -30 -33 тыс руб ... Менять масло на любимом авто раз в 5-6 тыс км .., хотя на других авто я не заморачивался и 10 тыс ходило масло ... На 50-ом(ONE , Cooper) кузове не так отжигают как на 53(Cooper S) и следственно они должны быть менее изношены ..., думаю найдется хороший вариант . И рассматривайте преимущественно максимальные комплектации - потом захочется люк или крышу ,а дооснастить дорого ( Удачи в поисках...
  13. ок ... зима только начинается - можно и подождать погоды ) вдруг пиплы "созреют" и соберутся вместе поехать ...)
  14. Сегодня в Сорочаны съездил - снег лежит ...)) 3-4 трасссы открыты работают бюгель и кресл. подъемники учимся кататься + веселимся ...) цены новые вывесили на сайте - вполне вменяемы ... хочу в степаново съездить ... это единственное , что еще не попробовал из горнолыжных курортов Дмитровского направления Всем лыж ...!)))
  15. тнвд ? после замены фильтра машинка действительно пободрее поехала в моем случае ... разве нельзя проверить давление в топливной рампе (вот только какое должно быть давление) + сеточку самого насоса топливного нужно посмотреть ...+ глянуть форсунки ) Если есть гараж и свободный вечер ,то можно поменять самому все . Послежу за темой ... насос летом померать начинал((( Сейчас думаю менять ли в сборе насос или поменять отдельно вкладыш вот небльшая темка : http://forum.minipeo...са-мини-r50-53/
  16. кнопка "снежинка" на блоке управления печкой-кондиционером что обозначает ., то что на улице холодно ??? при какой температуре ее включать ?)
  17. Volchok

    Секс и Countryman.

    на заднем диване еще можно разместится и поменять несколько поз ... если М+Ж то ручник только мешает ))) Испытано на R53 ..., но лучше доехать до кровати , благо машина позволяет сделать это быстро
  18. спасибо ...! по налогам еще пилингтон выдает 2440AGSHMV1B , написано что тоже обогреваемое по заманчивой цене =10 тыс
  19. может полосочки обогрева перегорели ... у меня в 53 так ...,вот только водительская сторона замерзшая , а пассажирская расстаявшая ...((( но у меня не совсем пополам , бывает 1 полосочка работает и через 3 еще одна ... хаос ... Пользуясь случаем вопрос : Подскажите номер стекла с подогревом на 53 кузов (датчик дождя есть)?
  20. AGM АКБ для MINI R 53 ,стоит ли переплачивать ?

    1. Schnizel'
    2. zoidberg

      zoidberg

      Сэкономив, сделаешь ремонт другого узла)))

    3. Volchok

      Volchok

      я Вас понял ...)

      значит ремонтируем еще и другой узел ,спасибо

  21. Привет привет ))) ну кризисный или антикризисный увидите через пару месяцев )))
  22. а может разварки )))

  23. мне несколько раз Ексист ( интернет-магазин автозапчастей) привозил на заказ масляный фильтр 11 42 7 512 446 ,а в коробке лежал фильтр с артикулом 11 42 7 509 208! В фильтре который не подходит внутри установлена сеточка пластиковая которую нужно срезать (колхозить) ,но лучше все таки сдать фильтр в магазин и ехать на сервис где есть фильтра в наличие для мини , что я теперь и делаю ! Вроде не далеко от Москвы живете ,а масло поменять - 20 мин работы 2-3 раза в год , в КС цены как в магазине ,обычно не дороже... P.S.тоже обнаружилось все в сервисе ... механики не смогли заталкнуть фильтр в корпус и потом поставили свой фильтр(оригинал) ...хорошо что фильтра у них всегда в налиии
  24. Посмею написать за NEO что бы было быстрее (номер из профиля) - мастерская минигараж 89636659197 ... Ребята хоршие ... ))
  25. писк механический именно от двери ?))на экранчике температура не мигает ? Просто предположу что это может быть писк (звук мелодия созвучие треск) предупреждающий о температуре за бортом ... - предупреждает что температура +3 и менее градусов , возможен гололед ... осенью и весной бывает по несколько раз это предупреждение за поездку ,а вы его просто приравняли к закрытию ЦЗ