Denr

Мне одному кажется что новый кузов выглядит более забавно, не так шикарно что ли? Может еще не привык ) Конечно в живую интересно посмотреть.

так она же стоит как машина?

а ты менял только колпачки? маслосьемные кольца не трогал?

Что такое хон? МСК_маслосьемные колпачки? Это все без снятия мотора делается? Сейчас масло Мобил 1 ESP formula 5w-30

Есть смысл попробовать залить масло другой марки/вязкости? Или это сказки?

Владею r56s пару недель и заметил гиганский расход масла, уровень уходит за два-три дня(если газовать,ну а как по другому на такой машине))! При этом внешних поддтеков не видно, чтобы машина дымила-тоже не замечаю. Турбину поставили новую неделю назад. Разряжение под клапанной крышкой есть. Я так понимаю могут быть причины: -турбина(исключено,т.к. стоит абсолютно новая) -кольца маслосьемные(это нужно компрессию проверить и будет ясно?) -маслосьемные колпачки?(как определить что это они?) пс авто 2007 год/автомат/пробег 60000

Еще вопрос-в машине есть датчик уровня масла? когда будет его мало-машина сообщит,или только датчик давления?

Так решил проблему? У меня подобное(r56s автомат): при начале ускорения до 40км/ч машина может дернуться раза 3 и дальше нормально поехать. Если плавно трогаться-все в порядке, если резко-то тоже. А если так как нужно в городе/по пробкам-то есть рывки. С бензином/давнением думаю все в порядке-машина в режиме "газ в пол" едет хорошо. Думаю поменять масло в автомате. Или почистить дроссельную заслонку.

Спасибо,попробую почистить вентиляцию,если найду )

попробую присобачить )

Точно! Вчера попробовал-не надолго помогает. Но рассверливать думаю не стоит,т.к. может ошибку выдать(механик в сервисе сказал). Я как то на секвое поменял крышку бензобака на неоригинал-сразу ошибка загорелась. Да,думаю стоит это проверить.

Про хлопки-завтра попробую бензокрышку открыть/закрыть. Что такое ДЗ? Из нежданчиков - это турбина конечно неожиданно развалилась. И есть еще пара мелочей ) Вот сегодня слева начало что то скрипеть, как будто колодки не разжимаються. Если резко затормозить и потом начать движение-то до 20км/ч слева такой противный писк. Быстрее едеш-пропадает, исли потом плавно остановиться-то уже не будет скрипеть. Думаю проверить суппорта.

Ну я тоже "удивился". Они говорят, все мордочку разбирали, переднее усиление и т.п. А какая вобще цена примерно за замену турбы? А экран можно поставить когда уже все собранно?

Спасибо! Попробую жидкость в автомате поменять. Вчера еще заметил что если быстро ускоряться километров с 20, то машина сначала дергается раза 2-3,а потом едет. Происходит это не всегда. Если изначально быстрее ехать или медленнее-то все в порядке. Как будто автомат не знает 1 или 2 воткнуть. Она такая ломучая?)