Romeo

В наличии нигде не нашел, мне нужны "компрессионные кольца", "кольца маслосъемные" и "маслосъемные колпачки".

Бывает все, хотя лично я таких не видел.... Ну а если речь идет о штатных то это самые примитивные "прожектора" с рассеянным светом.

+1 да и честно говоря, на темных улочках или как вариант за городом очень приятно иметь такого плана бонус!!! я до того как поставил себе доп фары тоже не понимал чего же плохого в подключении их к птф или ближнему.... они по сути являются прожекторами!!!! бьют оч ярко и далеко!!!!

Не было ;( скорее наоборот, начинала потраивать после интенсивной езды!! Причину трещины я знаю, это не первая скорость кстати))))) я тупо прое... антифриз, он у меня подтекал из патрубка, и я в пробке немного не уследил за температурой... Очень вовремя конечно увидел и привел все в норму но думаю что это все следствие того перегрева... А что касается свечей ваще отвечаю!!!! Вот прям 300% даю что и старые и новые идентичны друг другу!!!! Один маленький нюанс, резьба первой свечки в 2 разах из 10 выкручиваний была чуть чуть влажной.... И все, больше ничего.... Да поздно уже)))) будет у меня теперь голова от джисиви, в дополнение к форсункам, да и колпачки как минимум)))) Голова с трещиной нужна кому??

Именно!!! На самом деле трещины две, вторая на том же месте но у 4ого цилиндра и не сквозная.... На свечах вообще никаких следов!!!! Даже после того что трещину нашли, разница на свечах не видна!!!! Кстати, никому не может пригодится голова с трещиной??

Заказал у Rush13 , вопрос снят))))

Очень срочно!!! Пожалуйста делитесь всем чем можно, телефоны контакты и тд!! Двигатель разобран, минику грустно.... ;(

Увы визуально отличий нету... Все одинаковые... Прям совсем одинаковые А на холостых показания глубоко в минусе, на оборотах даже не больших все выравнивается... Короче машина в сервисе, причину ищут....;(

а какие мысли могу быть?? свечи заменены и поменяны местами 100500 раз, катушка с проводами на другом р53 работает отлично.... пропуски идут только по первому цилиндру.... видимо в выхи клапанную крышку будем снимать!!!

Ничо не ясно... Форсы поменял все попеременял уже... Идей что это может быть, вообще нету.... Просто печаль ;(

для начала укажите пожалуйста кузов, на который ищите!!! речь о приводе в сборе?? на r53 только шрус стоит в пределе пары тысяч, и лежит у меня, новый!!!!

Пробег 134к, форсы как раз следующий шаг который планировал делать....

Завтра надеюсь доехать до своего сервиса, будем копаться, но на подключенном компе очень четко видно что только на холостую идут пропуски, после чего вылезает чек и отрубает цилиндр(видимо подачу топлива прекращает просто)... И причина этой: forum.minipeople.ru/topic/33239-самопроизвольное-отключение-dsc/ темы стаяла ясна как раз

Вот и я с этим столкнулся!!!! только у меня и на горячую тоже, на холостых!!! На оборотах все ок!!! Пропуски зажигания первого цилиндра, катушки провода свечи в норме, компрессия тоже!!! Пока не ездил к "своим" на диагностику, в сервисе по Бмв сказали что скорее всего проблема в клапанах или чем то там, как будто не хватает "сил" открыть/закрыть клапан... Думаю чо делать теперь)))))) изучаю форум))) такое возможно вообще??

Огромнейшее спасибо Yusup !!! Тему можно закрыть!!

Оо)))) очень жду!!!! Спасибо!!! В ЛС скину ща свой номер, на всякий случай)))

они сговорились))))) мой у меня в руках развалился прост, кое как воткнул обратно и доехал хоть до дома))))

Срочно срочно нужен, в экзисте и бмвкатс в наличии нету, задача сегодня за первую половину дня найти и купить)))))) помогите люди добрые Мне собственно не важно новый или б\у, главное в наличии и заведомо рабочий!!! По хорошему нужен провод 3его цилиндра, но это опять же не принципиально, на всякий случай вот номерок детали 12127513034 . Если у кого есть, что бы не тянуть время, пожалуйста присылайте контакты в личку!!!

не знаю как на 56, на 53 все элементарно!!! советую больше не обращаться в такого рода сервисы, а найти все же тех кто в состоянии найти тросики ручника и проверить закреплены ли они!!

Стоп. Будучи на подъёмнике и поняв что стук связан с ручником, как можно было не снять защиту закрывающую систему тросиков ручника, и не по любопытствовать??!!! Пока что не могу сказать что там к чему крепится и что может болтаться, мне эта процедура предстоит только, но явно же болтается что то там, сам же говоришь!!!!

Ребят!!! Спасибо за ссылку но я видел эту обьяву, по фото видно что она лысая в ноль, так что я собсно и не заинтересовался...

Не вижу не значит нет)))) мне важно любое мнение, но конкретно это для меня сомнительно, тем более что ошибка плавающая!!! А что касается гонщиков, то тут все индивидуально))) и стоит сплевывать от греха подальше)))) те кто покупает эску и ездит по правилам, или любую другую "валящую" тачку но не использует её по назначению, вопрос, смысл был брать такую машину и переплачивать, или хотя бы на треке вваливай хотя бы.....?? Другое дело валить на тазах))) жаль конечно друга и его машину, так то... Повторюсь лишь только в том что тачка валит и это чертовски нравится)

Спасибо!! Теперь хотя бы знаю куда копать)) осталось время на сервис найти))))

Спасибо, я ушел!!

Runflat?? Нету возможности самому погуглить.... Состояние, износ?? Если rft то в бронь до выяснения подробностей