Never

Moderator
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    4173

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    22

Never last won the day on September 5 2018

Never had the most liked content!

Community Reputation

323 Ангел

1 Follower

About Never

  • Rank
    позавсюду
  • Birthday 03/14/2007

Информация

  • Машина
    COOPER S (R56)
  • Пол
    Минёр
  • Город
    Camapa

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Recent Profile Visitors

42284 profile views
  1. Never
    Обычно обращаюсь к Александру из Питера. После ремонта у него насос исправно прослужит не менее, чем 20тыс.км. Контакты могу скинуть в личку.
  2. Never
    Да, улучшилось. Вот относительно свежий обзор: https://www.zr.ru/content/articles/921269-reputatsiya-predkov/ У меня на турбовом сейчас пробег 185т.км)
  3. PanchOlya started following Never
  4. Never
    Посмотрел... Увы, левая.
  5. Never
    У меня есть б/у фара с целым стеклом. Давно лежит, поэтому не помню точно, правая или левая) Если интересно, посмотрю.
  6. Never
    Ремонтировал и могу дать положительную рекомендацию в отношении Александра из Питера. Контактом поделюсь в личке.
  7. Never
    Код 2C57, который указываете, это код формата, принятого только в БМВ. Да, если читать специализированной для этой марки программой, то именно данный код и будет фигурировать. В описании, которое даёт Pierburg, обозначены ошибки в стандарте общего протокола OBD2. Свое мнение, не навязываю, но рекомендую повнимательнее изучить функционирование наддува и его связи с с системой рециркуляции (EGR).
  8. Never
    table_ru_Troubleshooting-in-exhaust-gas-recirculation-system.pdf
  9. Never
    Вот здесь прекрасное описание: https://www.ms-motorservice.com/ru/tekhnipedija/post/obd-diagnostika-i-sistema-recirkuljacii-otrabotavshikh-gazov/# P.S. Клапан как раз я и менял в первую очередь, оказался не он)
  10. Never
    Эта ошибка с высокой вероятностью относится к пневмоэлетрическому преобразователю давления (EGR Electropneumatic modulator) или к клапану рециркуляции воздуха на турбине (Recirculating air valve). У меня была похожая проблема и такая же ошибка. Ошибка ушла после замены преобразователя давления. Где-то выкачивал документ с сайта производителя этих узлов, там очень подробно описывается проблематика. Если найду, выложу сюда. И, да, оригинал это - Pierburg (обоих узлов).
  11. Never
    Личный опыт говорит про покупку 5 литров. 4 - на замену и 1 - на долив в межсервисный интервал.
  12. Never
    Может быть крышка теперь съёмная?
  13. Never
    Попробуйте поискать в районе ТНВД.
  14. Never
    Могу предложить. Есть 2шт б/у.
  15. Never
    Встанет как родной) Можете не сомневаться! Нюансов совершенно никаких нет, ничего программировать, адаптировать не нужно.
  16. Never
    Да, по признакам похоже на начало угасания ТНВД. Лучше всего, конечно, почитать ошибки показания датчиков.