Never

Moderator
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    4 159

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    22

Never last won the day on September 5 2018

Never had the most liked content!

Репутация

323 Ангел

Информация о Never

  • Звание
    позавсюду
  • День рождения 14.03.2007

Информация

  • Машина
    COOPER S (R56)
  • Пол
    Минёр
  • Город
    Camapa

Контакты

  • Сайт
    http://
  • ICQ
    0

Посетители профиля

41 096 просмотров профиля
  1. Never
    Да, по признакам похоже на начало угасания ТНВД. Лучше всего, конечно, почитать ошибки показания датчиков.
  2. Never
    Центрировать путем обычного кернения не получится разве?
  3. Never
    По крайней мере на тех r56, что были и есть, оригиналом являются датчики кислорода с логотипом Bosch.
  4. Never
    Это датчик положения распредвала впуска vanos. Это на n18 их два, а здесь регулируется только один. То же справедливо и для эл/магнитного клапана.
  5. Never
    Выше в теме по этому вопросу есть информация.
  6. Never
    Ошибка 2D5A явно указывает на неисправность эл/магнитного клапана vanos на впуске, что, собственно, и приводит к получеку и отключению турбины (ошибка 2C58). Можно попробовать для начала махнуть клапаны местами, посмотреть, переместится ли ошибка на выпускной распредвал.
  7. Never
    Если дело всё же в форсунке и дойдет до её замены, то рекомендую менять сразу все 4. Вот актуальный номер того, что является оригиналом в нашем моторе: BOSCH 0 261 500 494
  8. Never
    Зря считаете, что ошибок никаких нет. И желательно их увидеть не в стандарте OBD2, а именно в виде кодов BMW.
  9. Never
    Какие ошибки с ЭБУ (ECU) двигателя считываются?
  10. Never
    Вот тема, посвященная этому вопросу: http://forum.minipeople.ru/topic/39648-ремкомплект-для-клапана-вентиляции-картерных-газов-r56-61/
  11. Never
    Прочтите ошибки сканером. Если среди них будет P0087 - это верный признак нездоровья ТНВД.
  12. Never
    Данный тип насоса производится в Чехии. Разницы в них никакой нет, отличие только в упаковочной таре. У меня после ремонта ТНВД "прошел" уже 10т.км.
  13. Never
    Возможно, проблема в уплотнителях масляного стакана.
  14. Never
    Фото сделаю вечером, напишу в личку.
  15. Never
    Вот здесь: https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/r56-cooper-s-hat/repair-manuals/13-fuel-preparation-control/13-51-injection-pump-control-section-mixture-control-unit/1VnXqcdh7x