BiOS

Members
  • Публикаций

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

2 Обычный

Информация о BiOS

  • Звание
    Новичок
  • День рождения 03.09.1986

Контакты

  • Facebook
    http://www.facebook.com/aa.zimin

Информация

  • Машина
    COOPER S (R56)
  • Пол
    Минёр
  • Город
    Moscow
  1. У меня точно такая же проблема. Уже очень долго не могу решить. Жду помощи мастера, должен увидеться с ним, может скажет что толкового. Если проблему решу, то опишу
  2. Проверяли давление компьютером, ТНВД и бензонасос нормальный, фильтр тоже. По ошибкам пишет только что бедная смесь, номер ошибки не помню. Когда совсем все плохо и пропуски по всем цилиндрам. Интересно очень почему все прошло после замены форсунок, и то только на 10 000 км, и сильный расход масла пробег 100 000
  3. Всем привет. Прошу помощи или совета, может кто сталкивался с такой проблемой. Уже больше года на моем Mini Cooper S (r56) горит чек и машина пишет токсичный выхлоп. Сначала все началось с того, что на холодную плавали обороты и были небольшие прострелы в глушителе. В BMW сказали поменять ТНВД, но не помогло, потом на лето плюнул но со временем стало хуже и на горячую начала дергаться на малых оборотах при разгоне а дальше и вообще пропала тяга до 3000 об/мин. Менял свечи, катушки, тнвд. Помогла только замена форсунок. Все пропало, но через месяц опять стало все повторяться. Подключая к компу пишет только бедная смесь. Компрессия в норме, забор воздуха герметичен, цепь тоже в норме. Грешу на лямбду на выпуске. Но боюсь что опять бесполезно менять.
  4. Привет! Бываю частенько в Костроме, но почти не видел миников там. Езжу, как дурак, там один... Хотя, одного как-то встретил, но хозяина не видел... Есть там кто? Встречаетесь? Тусуете? И, как минь там себя чувствует в условиях ужасных дорог? У меня после каждого проезда по мосту сердце кровью обливается!
  5. А я мечтал о БМВ... Пока маме оформляли миника в салоне, даже посидел в М1, пообщался с консультантом, думал купить к лету себе м1... Вот на днях забрали купер S, я прокатился и понимаю уже, что не М1 хочу, а купер S кабрио (ну, чтоб уж не две одинаковые авты в семье было). На самом деле, миник не оставляет равнодушным. После него реально все остальные машины выглядят "обычными"! Так что, если реально есть возможность - надо брать. В любом случае, лучше попробовать и понять, что это не твое, чем не пробовать и мучаться сомнениями и жалеть об упущенной возможности. Хотя, мини - машина всех возрастов и на нее никогда не поздно сесть. Только, боюсь, тут, как и с другими БМВ, есть одна опасность - попробовав раз, на другие марки уже не сядешь. И если будет очень жать бюджет, скорее ужмешься или купишь бу, но на компромисс не пойдешь. У меня так друг единожды сел на БМВ, теперь жалуется, что не может себе смотреть другие машины...
  6. Не прошло и года ))))) В результате взяли из наличия, купившись на вкусные скидки... Зато S с навигашкой, кожей, биксеноном, парктрониками и всем-всем-всем! Только без люка. Людмила сказала, что почти полный фарш. Ребята, покатался я на нем пару дней - не понимаю, как после него можно другие машины смотреть! Чумовая обзорность, чумовая динамика (и это при том, что мы на обкатке), чумовая управляемость! У мамы от восторга сносит крышу и она в нем танцует! Осталось заслать мамулю на завтрак и налепить клубную наклеечку!
  7. А наставьте на путь истинный, где отзывы кабрио-владельцев почитать? А то сегодня ездили посмотреть машинки, посчитать, и задумались... Как вообще кабрик в Москве? Актуально ли?
  8. А желтый цвет на нынешних моделях бывает? А красный или коричневый кожаный салон?
  9. Насчет S-ки - мне кажется, эта разница стоит тех денег. Другой вопрос, насколько живучая эта турбина и не хуже ли он...
  10. Здравствуйте, minipeople =) Вот уже месяц мучаюсь, разбираюсь, читаю форум... Хочу маме к осени купить купера. Новый в салоне (изза возможного кредита). Все бы хорошо, но реально запутался во всяких опциях, фишечках, комплектациях. Оно и понятно, пока не покатаешься, пока не завладеешь - не поймешь. Подскажите, пожалуйста, какие опции нужны, а на каких можно сэкономить. С бюджетом пока не очень понятно, но кредит решает все проблемы, уверен. Хочется очень упакованную машинку, но по некоторым тонкостям - не уверен. Например, с дисплеем большим - хочется систему mini connected, подключить айфон, но ценник за эту шалость приличный и лишусь огромного спидометра. Вообще, даже еще думаем на тему Cooper S или просто Cooper (тут, будем исходить из возможностей на момент покупки). Девушка Людмила в автосалоне АДВАНС-АВТО (где я буду брать машину) сказала, что маме S - перебор. Но мне стопудово тоже захочется иногда покататься. Еще хочется желтый цвет и коричневый кожанный салон, но в конфигураторе на сайте таких вообще нет. Однозначно машина будет на автомате, а в конфигураторе есть еще какой-то другой автомат. В общем, в голове полная каша. Можете немного упорядочить хаос и поделиться опытом, какие допы вообще не нужны, а какие обязательны или вам их нехватает? Может есть какие-то опции, на которых можно сэкономить при покупке и доставить потом (типа парктроника). И еще - я думал, пакет Чили включает в себя полный фарш, а оказывается, на следующей странице конфигуратора есть еще масса вкусностей, которые не активировались с пакетом. Вот как-то так. Ах, да, машина не первая у мамы, опыта больше 10 лет, с вождением проблем нет, но пулять не очень любит. И еще нескромный вопрос: тетенка 50 лет не сильно смутит тусовку? На дорогах она уже обвыклась бибикать соклубникам (катаясь на моей машине с клубными рамками).