Leaderboard

1) Нужно пройти собеседование с одним из модероторов и после уже на общем заседании совета модераторов будет решаться вопрос о вашем членстве, так же этот вопрос можно решить взяткой, если вы все таки стали членом клуба, то ежегодно вносится членский взнос 10% от стоимости вашего мини. 2) Правила клуба выдаются после принятия в клуб и после того, как вы приняли клятву о не разглошении этих правил , а так же все , что происходит в клубе 3) Здесь не демократия , чтобы внести свое предложение нужно пройти 5 инстанций и полсе этого возможно ваше предложение одобрят на всеобщее обсуждение, прохождение всех инстанций занимает от 2 до 4 месяцев , опять же вопрос можно ускорить взяткой 4) Наклейка выдается спустя 5 лет нахождения в клубе либо после 3000 сообщений или же можно купить , но за очень дорого

Простите, прогоните ваш текст на орфографию. Это ад какой то

Сделали наклейки перед JCW Day, правда старые все пришлось снять, но скоро вернем их на место))))

Мыть обязательно в купальнике!

А я еще думаю, почему тут на форуме про техническую сторону так мало пишут, неужели мини не ломается А это оказывается, вы внушаете пользователям комплекс неполноценности, чтобы народ деньги вам приносил, ( вам-образно,потому как наверняка имеете к этому како-либо отношение раз защищаете такую позицию) хотя тут же поставщики оригинальных зп признаются, что у мини и двигатель не бмв (для меня новость) ... а как иначе... у всех свой бизнес, это понятно.... понятно... Так уж выходит, у нас в стране, пока не будешь как-то более-менее разбираться в чем либо будут тебя обманывать на каждом шагу во всех сферах, а это не очень приятно, согласится любой. Вот и приходится интересоваться такими вещами как подшипниками и прочее. Не вижу в этом ничего дурного, не все ж в актуальности торговых марок одежды разбираться...

На GP2 езжу каждый день, круглый год и даже представить эту машину на акпп не могу, из 4 мини один был на акпп , продал через пол года, так как акпп и Sка/JCW для меня просто не совместимы